Audi A6 Turbo Probleme de performanță: Alertă CEL intermitentă

Am avut simptome similare pe un Audi A4 2.0T 2018. Problemele de performanță ale motorului și turbo lag se potriveau exact cu ceea ce descrieți. Testele de diagnosticare au evidențiat o supapă de comutare a vidului defectă, care provoca o presiune de supraalimentare inconsecventă și afecta funcționarea supapei de bypass. Citirile senzorului de presiune erau instabile, indicând faptul că turbocompresorul nu funcționa în parametri normali. Acest lucru a creat o supratensiune vizibilă a compresorului la accelerare. Cauza principală a fost o diafragmă deteriorată a supapei de comutare a vidului, împiedicând controlul adecvat al suprapresiunii. Repararea a necesitat înlocuirea ansamblului supapei de comutare a vidului și recalibrarea sistemului de gestionare a motorului. Deși nu a fost o problemă catastrofală, aceasta a necesitat o atenție imediată pentru a preveni deteriorarea potențială a sistemului turbocompresorului. Simptomele dvs. sugerează cu tărie o problemă similară a sistemului de vid. De obicei, aceste probleme se agravează în timp și pot duce la probleme mai grave de performanță a motorului dacă nu sunt rezolvate. Procesul de reparare necesită echipamente de diagnosticare specializate pentru a identifica corect scurgerile de supraalimentare și pentru a verifica funcționarea corectă a sistemului. Concentrați-vă pe găsirea unui atelier cu experiență documentată în sistemele turbo VAG, în special cu motoare cu injecție directă. Întrebați în special despre abordarea lor de diagnosticare a problemelor legate de supraalimentare.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dumneavoastră. Am avut probleme aproape identice cu A6 mea vara trecută, lumina intermitentă și turbo lag teribil au fost într-adevăr îngrijorătoare. Regulatorul meu de amplificare a trebuit, de asemenea, înlocuit împreună cu supapa de vid. Întrebare rapidă, vă amintiți costul total al reparației? Ar ajuta să comparați cu ceea ce am plătit. De asemenea, curios dacă ați avut alte probleme legate de boost de la reparație?

(Tradus din Engleză)

Lucrările au fost efectuate luna trecută, valoarea totală a fost de 140 de euro pentru înlocuirea supapei defecte de comutare a vidului. Defecțiunea de control al presiunii de supraalimentare a dispărut imediat după reparație, iar răspunsul turbo a revenit la normal. Citirile senzorului de presiune au fost stabile de atunci și nu s-au detectat scurgeri de vid. Nicio problemă de la finalizarea reparației. Decalajul turbo a dispărut complet, iar economia de combustibil a revenit la nivelurile așteptate. Sistemul de gestionare a motorului arată acum o presiune de supraalimentare constantă, iar supapa de by-pass funcționează conform proiectului în toate condițiile de funcționare. Dacă se repetă simptome similare, ar fi util să efectuați un test complet al căderilor de presiune pentru a exclude orice probleme noi ale sistemului de vacuum. Aceste probleme pot indica uneori componente uzate în alte părți ale sistemului de control al supraalimentării.

(Tradus din Engleză)

După ce m-am confruntat cu mai multe probleme legate de supraalimentare, săptămâna trecută am rezolvat în sfârșit problema la un atelier specializat în turbine. Mecanicul a găsit o scurgere de vid semnificativă și un solenoid de supraalimentare defect care cauzau problemele de performanță ale motorului. Valoarea totală a reparației a fost de 850 de euro, inclusiv piese și manoperă. Procesul de diagnosticare a fost minuțios, au testat sub presiune întregul sistem și au găsit probleme pe care atelierul meu anterior nu le-a observat. Performanța motorului a revenit acum la specificațiile din fabrică. Nu mai există lumini intermitente sau turbo lag, iar economia de combustibil s-a îmbunătățit dramatic. Îmi doresc doar să fi mers mai întâi la ei, în loc să pierd timpul cu un atelier de reparații generale care nu avea instrumentele de diagnosticare potrivite. Cunoștințele de specialitate au făcut toată diferența în identificarea și remedierea corectă a problemelor sistemului de control al impulsului.

(Tradus din Engleză)