100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

thomas_silver25

Audi A7 Hybrid HVAC Fan Failure: Întreruperea completă a aerului

Audi A7 Hybrid 2023 are un ventilator de încălzire nefuncțional. Sistemul HVAC nu prezintă niciun flux de aer, indiferent de setările de viteză. Am verificat memoria de erori și am găsit coduri de eroare legate de motorul ventilatorului. Comenzile pentru aer condiționat și încălzire apar normal pe afișaj, dar pur și simplu nu există nicio mișcare a aerului prin orificii de ventilație. A întâmpinat cineva probleme similare cu A7 lor? Sunt interesat în special să știu ce piese au trebuit înlocuite și costurile tipice de reparație. Mașina este încă în garanție, dar aș dori să înțeleg problema înainte de a o duce la service.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

joachimfuchs6

Am avut o problemă similară cu Audi A6 Hybrid 2021 iarna trecută. Ca o persoană cu experiență moderată în reparații auto, pot să vă spun că problema ventilatorului de cabină s-a dovedit a fi un motor de suflare defect. Conexiunile cablurilor electrice erau în regulă, dar motorul în sine a cedat. Inițial, ca și în cazul dvs., fluxul de aer era zero, deși comenzile sistemului HVAC păreau normale. După ce am verificat la atelierul meu de încredere, au confirmat că motorul suflantei trebuia înlocuit. Costul total al reparației a fost de 365 de euro, inclusiv piese și manoperă. Procesul de reparație a durat aproximativ 3 ore, deoarece a fost necesar să se îndepărteze mai multe componente ale tabloului de bord pentru a avea acces la ansamblul ventilatorului de încălzire. După înlocuire, fluxul de aer a revenit la normal, iar codurile de eroare au dispărut. Pentru a vă ajuta mai bine în situația dvs. specifică, ați putea să ne spuneți: Ați observat zgomote neobișnuite înainte ca ventilatorul să nu mai funcționeze? Sistemul scoate vreun sunet atunci când reglați turația ventilatorului? Câte mile/kilometri are vehiculul dumneavoastră? Ați mai avut reparații ale sistemului HVAC? Deoarece mașina dvs. este mai nouă și se află în garanție, cereți cu siguranță dealerului să o verifice. Ei ar putea găsi probleme suplimentare care ar putea fi acoperite de garanție.

(Tradus din Engleză)

thomas_silver25 (Autor)

Vă mulțumesc pentru că mi-ați împărtășit experiența dumneavoastră. A7-ul meu are 177429KM și a fost revizuit ultima dată acum 3 luni. Când ajustez regulatorul de viteză al ventilatorului, observ un clic slab din spatele panoului de bord, dar nicio mișcare reală a aerului. Tocmai am verificat din nou, ecranul de control al climatizării arată că toate funcțiile funcționează normal, dar ventilatorul din cabină rămâne complet mort. Setările de temperatură ale aerului condiționat răspund pe ecran, dar fără motorul ventilatorului care funcționează, nimic nu ajunge în cabină. Sunt programarea o programare de service de garanție, dar a vrut să vadă dacă alții s-au confruntat cu probleme similare mai întâi. Este bine de știut că durata reparației este de aproximativ 3 ore dacă este necesară înlocuirea suflantei.

(Tradus din Engleză)

joachimfuchs6

Pe baza acestor simptome, în special a clicului la reglarea regulatorului de viteză al ventilatorului, pare foarte asemănător cu ceea ce am experimentat eu. În cazul meu, clicul provenea de fapt de la modulul de control al vitezei ventilatorului care încerca să activeze motorul suflantei. După reparație, am aflat că instalația electrică a motorului ventilatorului era intactă, dar motorul în sine era gripat. Zgomotul de clic este de obicei modulul de control care încearcă să trimită energie pentru a porni circulația aerului, dar un motor defect nu răspunde. Având în vedere că vehiculul dvs. are un kilometraj mai mare decât al meu atunci când a apărut problema, ar putea exista, de asemenea, resturi sau frunze care blochează carcasa motorului suflantei. Cu toate acestea, având în vedere lipsa totală de mișcare a aerului și codurile de eroare, cel mai probabil motorul suflantei este defect. Vestea bună este că, odată înlocuit, sistemul meu HVAC funcționează fără probleme de peste un an. Atunci când se efectuează reparația, asigurați-vă că se verifică admisia de aer pentru orice acumulare de resturi, acest lucru poate ajuta la prevenirea problemelor viitoare cu noul motor al suflantei. Sunetul de clic pe care îl descrieți se potrivește exact cu ceea ce am auzit înainte de reparație, așa că sunt destul de sigur că aveți de-a face cu aceeași problemă pe care am avut-o și eu. Țineți-ne la curent cu ce găsește departamentul de service.

(Tradus din Engleză)

thomas_silver25 (Autor)

Mulțumesc pentru detaliile suplimentare, în special despre zgomotul de clic. Acum, că ați menționat că se potrivește cu ceea ce a auzit posterul anterior, mă simt mai încrezător cu privire la ce să mă aștept la programarea la service. Kilometrajul meu este destul de mare la 177429KM, dar din moment ce este încă în garanție, sperăm că costurile de reparație vor fi acoperite. Sunt mai ales ușurat să aud că sistemul HVAC a funcționat perfect după înlocuirea motorului ventilatorului. Clicul de la regulatorul de viteză al ventilatorului pare să indice cu siguranță aceeași problemă pe care ați avut-o. Am documentat toate simptomele, nici un flux de aer, afișajul normal de control al climatizării, clic la reglarea setărilor, pentru a le împărtăși cu departamentul de service. Mă voi asigura că vor verifica atât motorul ventilatorului, cât și că vor îndepărta orice resturi din carcasa ventilatorului de cabină în timpul reparației. Numirea mea este programată pentru săptămâna viitoare. Voi posta o actualizare odată ce știu ce au găsit și dacă a fost într-adevăr aceeași problemă cu ventilatorul de încălzire cu care v-ați confruntat.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: