OliFox
Audi Q2 probleme cu motorul, indicatorul luminos al motorului continuă să se aprindă
(Tradus din Germană)
5 comentariu/comentarii
OliFox (Autor)
Hei, mulțumesc pentru sfat! Cu siguranță voi verifica sondele lambda. Motorul este 2.0 TDI. Am făcut ultimul service la 109876 km. Din fericire încă în garanție, sper să acopere. Mai are cineva vreun sfat sau experiență cu probleme similare? Mulțumesc!
(Tradus din Germană)
StefKrau
Hei, mă bucur că sfatul meu te-ar putea ajuta! Și eu am 2.0 TDI în Audi Q2 și am avut simptome similare. În cazul meu, nu a fost vorba doar de sonda lambda, ci și de o problemă la supapa EGR (supapa de recirculare a gazelor de eșapament). Supapa EGR era destul de înfundată și a trebuit să fie curățată sau parțial înlocuită. Acest lucru a costat aproximativ 450 de euro în atelierul meu, dar totul a funcționat din nou perfect după aceea. Având în vedere că mai aveți garanție, v-aș sfătui să o verificați la atelier cât mai curând posibil. Unele probleme pot cauza altfel daune și mai grave dacă nu sunt remediate la timp. Țineți-ne la curent cu evoluția dumneavoastră! Poate că experiența ta îi va ajuta și pe alții de aici. Mult noroc și sperăm într-o recuperare rapidă pentru Audi-ul dumneavoastră! Cu cele mai bune considerații
(Tradus din Germană)
OliFox (Autor)
Hei, mulțumesc pentru sfatul suplimentar! Voi verifica imediat și supapa EGR. Sper că garanția acoperă totul, dar cu siguranță o voi verifica la garaj cât de curând posibil. Nu vreau să risc să mai provoc daune. Cu siguranță vă voi ține la curent cu ce va ieși din asta. Poate va ajuta și pe altcineva de aici. Mulțumesc încă o dată! Regards
(Tradus din Germană)
VAGFan
Bună ziua, Aș începe cu lucrurile simple, cum ar fi bujiile și bobinele de aprindere. Bujiile trebuie să fie înlocuite la intervale regulate, dacă acest lucru nu se întâmplă bujiile pot cauza și problema dvs.
(Tradus din Germană)
Alăturați-vă discuției acum:
StefKrau
Hei, am avut probleme similare cu Audi Q3 2017 (am și eu ceva experiență cu mașinile). În cazul meu era una dintre sondele lambda care era defectă. Am reparat-o la garajul meu și m-a costat 375.00 euro. Simptomele au fost practic identice: fum negru la accelerare, miros puternic de eșapament și lumina de control a motorului era aprinsă. Te-aș sfătui să îți verifici sondele lambda, ar putea fi aceeași problemă. Ce variantă de motor aveți mai exact? Uneori pot fi afectate și alte piese. Trimite-mi mai multe detalii și s-ar putea să te pot ajuta mai bine. Mult noroc!
(Tradus din Germană)