Audi Q3 Defrost Failure Ghid de reparații și sfaturi despre costuri

M-am confruntat cu probleme similare de încălzire cu Audi Q5 2.0T 2012. Problemele sistemului termic al geamurilor duc adesea la componente electrice. Atunci când încălzitorul geamului meu din spate s-a defectat, diagnosticul a evidențiat mai multe probleme: o bobină de încălzire defectă în geam, conexiuni deteriorate și o baterie foarte descărcată care afecta întregul sistem electric. Rețeaua de încălzire a geamului necesită o alimentare constantă. O baterie slabă face ca sistemul să aibă performanțe scăzute sau să cedeze complet. În cazul meu, doar înlocuirea bateriei nu a rezolvat problema. Elementele de încălzire atât din parbrizul din față, cât și din luneta din spate trebuiau inspectate. Repararea a implicat: Diagnosticarea completă a sistemului electric, Testarea secțiunilor individuale ale serpentinei de încălzire, Înlocuirea conexiunilor deteriorate, Instalarea de noi comutatoare releu, Revizia sistemului de baterii Aceasta a fost o reparație serioasă care necesită echipament și expertiză specializate. Un atelier de reparații Audi calificat ar trebui să dispună de instrumentele de diagnosticare adecvate pentru a stabili dacă elementele de încălzire, sursa de alimentare sau modulul de control sunt cauza defecțiunii. V-aș recomanda să găsiți un atelier specializat în vehicule europene, deoarece vor înțelege mai bine arhitectura complexă a sistemului de dezghețare Q3.

(community_translated_from_language)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dumneavoastră. Mă confrunt cu exact aceeași problemă de degivrare pe Q3-ul meu și am dus-o la verificat săptămâna trecută. Sistemul de dezaburire al mașinii avea nevoie de o revizie completă. Mecanicul meu a găsit probleme electrice similare, dar a descoperit și elemente de încălzire a geamurilor uzate care trebuiau înlocuite. Vă puteți aminti costul total al reparației pentru reparația sistemului de degivrare? De asemenea, reparația a rezistat bine de atunci sau ați observat apariția altor probleme cu geamurile termice?

(community_translated_from_language)

După efectuarea reparației la mecanicul meu, pot confirma că problema încălzirii geamului din spate a fost complet rezolvată. Principalul vinovat a fost într-adevăr bateria, care era foarte descărcată și afecta întregul sistem electric, inclusiv funcționalitatea de dezaburire a geamurilor. Costul total a ajuns la 290 de euro pentru diagnosticarea și remedierea problemei bateriei. Odată înlocuite, toate elementele serpentinei de încălzire din sistemul termic al ferestrelor au început să funcționeze din nou perfect. Spre deosebire de ceea ce mă temeam inițial, nu a fost nevoie să înlocuiesc nicio componentă suplimentară a sistemului de dezghețare. Au trecut 8 luni de la reparație, iar sistemul de încălzire a lunetei a funcționat impecabil pe tot parcursul sezonului rece. Nu au apărut alte probleme cu geamurile termice. De asemenea, degivrarea parbrizului din față funcționează așa cum ar trebui. V-aș recomanda să verificați mai întâi bateria înainte de a explora reparații mai complexe la elementele de încălzire. O baterie slabă poate adesea să imite simptomele încălzitoarelor de geamuri defecte și să creeze coduri de eroare înșelătoare.

(community_translated_from_language)

În cele din urmă am reparat dezaburitorul după ce m-am confruntat cu problema timp de săptămâni. Am mers la un alt atelier auto specializat în mașini europene. Ei au făcut un diagnostic complet și au găsit mai multe probleme, nu doar bateria moartă pe care mecanicul meu anterior s-a concentrat. Repararea completă a inclus: Instalarea unei noi serpentine de încălzire pentru geamul din spate, Înlocuirea conexiunilor de cabluri corodate, Instalarea unei baterii noi, Modul de control actualizat Costul total a fost de 780 de euro, ceea ce a fost mai mult decât se aștepta, dar a meritat. Toate elementele de încălzire funcționează acum perfect. Sistemul de degivrare a lunetei pornește imediat, iar sistemul de degivrare a parbrizului față menține vizibilitatea clară chiar și în condiții de condens puternic. Privind în urmă, ar fi trebuit să cer o a doua opinie mai devreme. Sistemul termic al ferestrelor s-a dovedit a fi mai complex decât mi-a sugerat primul mecanic. Pentru oricine se confruntă cu probleme similare de încălzire, trebuie neapărat să o facă verificată de un atelier care cunoaște bine aceste sisteme.

(community_translated_from_language)