Carly Community
luisevogel1
Audi Q3 Keyless System Failure indică o antenă de protecție
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
luisevogel1 (Autor)
Odometrul vehiculului meu indică 167712 KM, iar fișele de service sunt la zi conform programului. Problema cu antena autovehiculului pe care ați descris-o se potrivește cu simptomele pe care le-am avut. După ce am citit răspunsurile, am verificat-o și problema mea era într-adevăr legată de cablajul antenei auto. Tehnicianul a găsit deteriorări cauzate de apă care au provocat interferențe de semnal cu sistemul antenei vehiculului. Au înlocuit conexiunile cablurilor și au sigilat corect suportul antenei. Durata totală a reparației a fost de aproximativ 3 ore. Funcțiile fără cheie funcționează acum din nou perfect. Scanarea de diagnosticare nu a arătat niciun cod de eroare suplimentar după reparație.
(Tradus din Engleză)
vincentfeuer1
Mulțumesc pentru informațiile actualizate despre repararea antenei Q3, întotdeauna este bine să auzim despre remedierile reușite. Q5 meu a avut simptome aproape identice atunci când sistemul de antenă a cedat în jurul valorii de 165000 KM. Deteriorarea cablurilor antenei de către apă pare a fi un punct slab comun la aceste modele. După reparația mea, l-am întrebat pe tehnician despre prevenire și am aflat că conexiunile antenei fm sunt deosebit de vulnerabile la problemele de umiditate atunci când sigiliile de protecție încep să se degradeze. Ca și în cazul dvs., odată ce calea semnalului radio a fost restabilită cu cabluri noi și etanșare corespunzătoare, toate funcțiile fără cheie au revenit la normal. Costul reparației a meritat, având în vedere cât de mult ne bazăm pe aceste funcții de confort. Un sfat: de când am efectuat reparația, verific în mod regulat etanșările din zona barei de protecție în timpul spălării pentru a depista din timp orice posibilă pătrundere a apei. Acest lucru ajută la evitarea viitoarelor probleme de interferență a semnalului cu sistemul de antenă al vehiculului. Mă bucur să aud că mașina dvs. este din nou pe deplin funcțională. Timpul de reparație de 3 ore pare a fi corect pe baza experienței mele cu aceeași reparație.
(Tradus din Engleză)
luisevogel1 (Autor)
Este bine să închid acest fir cu confirmarea reparației mele Q3s. Problema antenei auto s-a dovedit a fi exact ceea ce au sugerat alții. Cazul meu se adaugă la dovezile că cablajul antenei deteriorat de apă este o problemă comună în jurul mărcii 165000-170000 KM pe aceste modele. Procesul de reparație a fost simplu: Scanarea de diagnostic a confirmat interferența semnalului, Am îndepărtat garnitura pentru a avea acces la suportul antenei, Am înlocuit cablajul deteriorat pentru a restabili semnalul radio adecvat, Am sigilat din nou conexiunile antenei vehiculului, Testarea finală a verificat toate funcțiile fără cheie Timpul total al reparației a fost de 3 ore și totul funcționează perfect acum. Voi urma sugestia privind verificarea etanșărilor în timpul spălării mașinii pentru a preveni problemele viitoare ale sistemului de antenă. Apreciez cu adevărat toate răspunsurile utile care m-au îndreptat în direcția corectă pentru această reparație. Pentru oricine caută mai târziu cu simptome similare, înlocuirea promptă a antenei merită pentru a evita probleme electrice mai extinse. Costul reparației a fost rezonabil având în vedere funcționalitatea restaurată.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
vincentfeuer1
Având o anumită experiență cu electronica auto, am întâmpinat o problemă similară cu Audi Q5 2018. Simptomele se potriveau exact cu ale tale, intrarea fără cheie a încetat să funcționeze și blocarea de la distanță a devenit inconsistentă. Problema s-a dovedit a fi interferența semnalului cauzată de cablurile deteriorate care se conectează la suportul antenei din zona barei de protecție față. Atelierul a diagnosticat-o ca fiind o problemă de conectare a cablului, unde cablurile au devenit corodate și întrerupeau semnalul radio între cheie și mașină. Reparația a implicat: Scanare completă de diagnosticare, Îndepărtarea ornamentului barei de protecție față, Înlocuirea antenei și verificarea cablajului, Resetarea și testarea sistemului Costul total a fost de 95 de euro pentru piese și manoperă și a rezolvat complet problema. Radioul mașinii a fost, de asemenea, afectat ocazional înainte de remediere, ceea ce are sens având în vedere problema de conectivitate a antenei. Înainte de a sugera soluții specifice, ați putea împărtăși: Există lumini de avertizare pe tabloul de bord? Bateria brelocului are o încărcare bună? Ați observat dacă problemele se agravează pe vreme umedă? Au existat reparații recente în zona barei de protecție? Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă problema dvs. este similară cu ceea ce am experimentat eu și ar putea economisi timp de diagnosticare.
(Tradus din Engleză)