Audi Q5 Air Suspension Failure Simptome și remedieri

Anul trecut m-am confruntat cu o problemă similară cu Audi Q7 2006. Având ceva experiență cu sistemele de suspensie pneumatică, am recunoscut imediat simptomele, dar am avut totuși nevoie de ajutor profesional. Arcurile pneumatice erau într-adevăr vinovate, în special o supapă defectă care provoca scurgeri de aer în suspensia pneumatică. Simptomele se potriveau exact cu ale dumneavoastră: înălțime de rulare neuniformă, mesaje de eroare și acea înclinare caracteristică spre o parte. Repararea mea a implicat: Diagnosticarea completă a sistemului de suspensie, Înlocuirea supapei defecte a arcului pneumatic, Testarea presiunii sistemului, Recalibrarea senzorilor suspensiei Costul total a fost de 590 de euro, inclusiv piese și manoperă. Reparația a durat aproximativ 4 ore. Înainte de a sugera soluții specifice pentru cazul dumneavoastră, ați putea furniza: Kilometrajul actual al Q5-ului dumneavoastră, De cât timp este prezentă problema, Orice zgomote neobișnuite în timpul condusului, Dacă problema este mai gravă pe vreme rece, Dacă observați modificarea înălțimii vehiculului după ce a fost parcat peste noapte Aceste informații ar ajuta la determinarea faptului dacă problema dumneavoastră este identică cu cea cu care m-am confruntat eu la Q7-ul meu sau dacă ar putea exista factori suplimentari de luat în considerare în sistemul de amortizoare.

(community_translated_from_language)

Mulțumesc pentru experiența împărtășită. Q5-ul meu are 15659 KM și a efectuat ultimul service acum 3 luni. Suspensia pneumatică a început să acționeze în urmă cu aproximativ 2 săptămâni. Se aude un șuierat slab atunci când staționați, în special în apropierea roții stânga spate. Înălțimea de rulare scade semnificativ peste noapte, iar sistemul de suspensie pare să se chinuie mai mult în timpul dimineților reci. Nu se aud zgomote neobișnuite în timpul condusului, ci doar o călătorie extrem de accidentată. Simptomele pe care le-ați descris la Q7 sunt identice cu cele pe care le am eu. O reparație de 590 de euro ar fi de fapt mai rezonabilă decât mă așteptam. Ați observat vreun semn de avertizare timpurie înainte de defecțiunea completă? Mă întreb dacă ar trebui să o duc cu mașina la atelier sau să o remorchez pentru a preveni deteriorarea suplimentară a componentelor suspensiei pneumatice.

(community_translated_from_language)

Situația dvs. sună aproape identic cu ceea ce am experimentat cu Q7 meu. Acel șuierat lângă roata stânga spate este un semn al unei scurgeri de aer, probabil de la o supapă cu burduf defectă, exact ceea ce s-a întâmplat în cazul meu. Scăderea peste noapte a înălțimii de rulare, combinată cu luptele pe vreme rece, sugerează cu tărie o pierdere de aer prin supapa defectă. Deși costul reparației mele a fost de 590 de euro, prețurile pot varia în funcție de componentele specifice necesare. Vestea bună este că ați depistat problema relativ devreme, la doar 2 săptămâni de simptome. Am ignorat unele semnale de avertizare timpurii: Mesaje ocazionale de eroare ale suspensiei care se ștergeau singure, Înclinare ușoară după câteva ore de staționare, Reglare inconsecventă a înălțimii de rulare Având în vedere scurgerea activă de aer pe care ați descris-o, aș recomanda cu tărie să nu o mai conduceți. Am făcut această greșeală și am sfârșit prin a provoca o uzură suplimentară a amortizorului și a altor componente ale suspensiei. Remorcarea este cea mai sigură opțiune pentru a preveni deteriorarea potențial mai costisitoare a sistemului de suspensie pneumatică. Când o duceți la service, asigurați-vă că efectuează un test de presiune complet al întregului sistem. Uneori, o supapă defectă poate masca alte probleme în curs de dezvoltare ale suspensiei pneumatice.

(community_translated_from_language)

Apreciez răspunsul detaliat cu privire la repararea suspensiei Q7. Sfatul dvs. cu privire la remorcare are sens, cu siguranță nu vreau să risc să provoc mai multe daune altor componente ale suspensiei. Sunetul de șuierat a devenit puțin mai puternic în ultimele zile, așa că voi solicita mâine un camion de remorcare. Semnele de avertizare timpurie pe care le-ați menționat sunt interesante, uitându-mă în urmă, am observat că mașina stă uneori ușor inegală după ce a fost parcată la serviciu toată ziua, dar nu m-am gândit prea mult la asta la acel moment. Cel puțin problema cu suspensia pneumatică a fost depistată înainte de a duce la defectarea completă a suspensiei. 590 de euro pentru reparație sună rezonabil. Simptomele scurgerii de aer corespund exact cu cele pe care le-ați experimentat, așa că sper că va fi o reparație simplă a supapei cu burduf. Mă voi asigura că voi solicita un test de presiune complet al sistemului de suspensie atunci când îl duc la service, doar pentru a exclude orice alte probleme potențiale. Vă mulțumesc încă o dată pentru împărtășirea experienței dvs., a fost foarte util în înțelegerea cu ce am de-a face. Voi actualiza informațiile de îndată ce voi primi diagnosticul final de la magazin.

(community_translated_from_language)