Audi Q8 Alerte de presiune a uleiului după un service recent

Am experimentat lumini de avertizare similare la Audi Q5 Hybrid 2017. Avertizarea privind presiunea uleiului necesită atenție imediată, deoarece poate duce la deteriorarea gravă a motorului dacă este ignorată. După investigarea cazului meu, cauza principală a fost contaminarea uleiului de la o instalare defectuoasă a filtrului de ulei. Mecanicul a găsit particule metalice în ulei, indicând o potențială uzură internă. Reparația a implicat: spălarea completă a uleiului de motor, instalarea unui nou filtru de ulei de înaltă calitate, ulei de motor sintetic proaspăt, înlocuirea senzorului de presiune a uleiului, resetarea sistemului de diagnosticare Scurgerea de ulei afecta mai multe garnituri din cauza presiunii crescute. Aceasta nu a fost doar o problemă de întreținere de rutină, ci a necesitat o reparație completă pentru a preveni deteriorarea motorului pe termen lung. Pentru Q8-ul dvs., având în vedere că avertizarea persistă după o schimbare recentă a uleiului, solicitați unui tehnician certificat: 1. Verificați presiunea uleiului cu un manometru mecanic 2. Verificați filtrul de ulei Inspectați instalarea filtrului de ulei 3. Testați senzorul de presiune a uleiului 4. Analizați proba de ulei pentru contaminare Nu continuați să conduceți cu avertismente active privind presiunea uleiului. Motorul poate fi avariat în câteva minute de presiune scăzută a uleiului.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru partajarea acestor detalii despre repararea Q5. Am avut probleme destul de identice cu Q8 mea iarna trecută, avertismente persistente de presiune a uleiului care s-au dovedit a fi acumularea de nămol de ulei de la un filtru contaminat. O situație cu adevărat stresantă. Asigurarea dvs. a acoperit costurile de reparație? Ar fi bine să știu la ce fel de facturi ar trebui să mă aștept dacă acest lucru se întâmplă din nou. De asemenea, curios dacă ați avut probleme recurente de când ați reparat-o? Avertizările de presiune a uleiului nu au revenit la Q8, dar acum sunt foarte precaut în ceea ce privește intervalele de schimbare a uleiului și utilizarea numai a filtrelor OEM după toată această experiență.

(Tradus din Engleză)

După ce mecanicul meu a descoperit problema uleiului de motor contaminat, toate luminile de avertizare au dispărut complet. Costul total al reparației a fost de 165 de euro pentru a rezolva problema intervalului de întreținere, ceea ce, sincer, a fost rezonabil având în vedere potențialul de deteriorare gravă a motorului. Asigurarea nu a acoperit-o, deoarece a fost clasificată drept întreținere periodică. În ultimele luni nu au mai apărut probleme recurente, sistemul funcționează fără probleme de când a fost curățat noroiul de ulei și a fost restabilit programul de întreținere corespunzător. Presiunea uleiului a rămas stabilă, iar performanțele motorului au revenit la normal. Este o mișcare inteligentă să fii strict în ceea ce privește intervalele de schimbare a uleiului și filtrele OEM. Întreținerea corespunzătoare previne cu adevărat transformarea acestor probleme în probleme majore. Analiza regulată a uleiului ajută, de asemenea, la depistarea timpurie a contaminării înainte ca aceasta să provoace daune majore motorului. Este demn de remarcat faptul că respectarea intervalelor de service specificate de producător este crucială pentru acești hibrizi, care pot fi mai sensibili la problemele legate de calitatea uleiului decât motoarele convenționale.

(Tradus din Engleză)

În cele din urmă, Q8 meu verificat astăzi, se pare că situația a fost destul de mult exact ceea ce ai descris. Mecanicul a constatat o contaminare semnificativă a uleiului care a cauzat neregularități ale presiunii. Culoarea uleiului era vizibil mai închisă decât în mod normal și au descoperit o scurgere de ulei lângă carcasa filtrului. Repararea a implicat o spălare completă a sistemului, garnituri noi și ulei proaspăt și m-a costat aproximativ 890 de euro în total. Un pic cam scump, dar a meritat pentru a preveni deteriorarea majoră a motorului. Mecanicul a menționat că vechiul filtru era de fapt contrafăcut, probabil instalat în timpul ultimului meu service la un alt atelier. Acum luminile de avertizare au dispărut complet, iar motorul merge mult mai ușor. Am învățat lecția de a fi mai atent la alegerea furnizorilor de servicii. De acum înainte, voi rămâne la atelierele certificate și voi supraveghea îndeaproape situația nămolului de ulei. Mare ușurare că am rezolvat problema înainte ca motorul să fie grav avariat.

(Tradus din Engleză)