Audi RS6 HVAC eșec total, probleme compresor Ghid

Am avut exact aceeași problemă pe Audi S6 2015 vara trecută. Oprirea sistemului A/C a fost cauzată de o protecție la subtensiune care a declanșat comutatorul de presiune, care a dezactivat apoi compresorul A/C. Cauza principală s-a dovedit a fi un întinzător de curea defect, care nu furniza o tensiune corespunzătoare curelei serpentine. Acest lucru a cauzat o alimentare neregulată a compresorului A/C, declanșând întrerupătorul de siguranță. Simptomele inițiale se potrivesc cu ale dvs., oprirea completă a sistemului HVAC și lipsa de răcire. Întrerupătorul de presiune își făcea treaba protejând compresorul A/C de deteriorări cauzate de funcționarea necorespunzătoare a curelei. Aceasta nu este o reparație ușoară, deoarece accesul la întinzătorul curelei necesită îndepărtarea mai multor componente. Repararea a implicat: Înlocuirea ansamblului de tensionare a curelei, Instalarea unei curele serpentine noi, Testarea presiunii sistemului de A/C, Reîncărcarea sistemului de A/C Dacă mergeți la un control, cereți-le să inspecteze mai întâi starea tensionatorului curelei și a curelei serpentine înainte de a presupune că este vorba doar de o problemă a comutatorului de presiune. Defecțiunea tensionatorului poate duce la probleme mai grave dacă nu este verificată, putând deteriora alte componente acționate de curea. Scanarea de diagnosticare ar trebui să prezinte coduri legate de presiune care vor ajuta la identificarea problemei tensionatorului de curea sau a unei probleme electrice mai simple.

(Tradus din Engleză)

Acest lucru sună cu siguranță un clopot, am avut o problemă similară cu RS6 meu 2018 în care compresorul A/C s-a oprit complet. Senzorul de presiune a raportat erori și întregul sistem A/C a fost oprit. După diagnosticare, s-a dovedit că tensionatorul curelei a fost vinovat, exact ca în cazul dvs. Ați vrut să verificați cât v-a costat reparația până la urmă? De asemenea, sunt curios dacă ați avut probleme recurente cu sistemul A/C de când ați reparat-o? Repararea mea a fost acum aproximativ 6 luni și până acum totul pare stabil, dar sunt întotdeauna precaut cu privire la eventualele scurgeri de agent frigorific care se dezvoltă mai târziu.

(Tradus din Engleză)

De la efectuarea reparației la atelier, compresorul meu de A/C funcționează perfect, fără probleme de închidere. Problema subtensiunii a fost rezolvată complet, costând 240 de euro pentru diagnosticarea completă și lucrările de reparație. Sistemul A/C a rămas stabil, cu citiri corecte ale presiunii de la senzorul de presiune. Nu au apărut scurgeri de refrigerant, iar întinzătorul curelei menține tensiunea corectă. Atelierul de reparații a testat temeinic presiunea sistemului după remedierea problemei de subtensiune. Mă bucur să aud că reparația dvs. a rezistat timp de 6 luni. Repararea comutatorului de presiune și a tensionatorului de curea tind să fie soluții de lungă durată atunci când sunt efectuate corect. Fiți cu ochii pe performanța temperaturii, deoarece scurgerile de agent frigorific ar apărea mai întâi ca o răcire redusă treptat.

(Tradus din Engleză)

Am vrut doar să împărtășesc experiența mea după ce am vizitat mecanicul pentru problema mea de aer condiționat RS6. Diagnosticul a confirmat problema tensionatorului curelei și au găsit o ușoară uzură și pe cureaua serpentină. Reparația totală a ajuns la 480 Euro, care a inclus: Tensor de curea nou, Curea serpentină nouă, Costuri de manoperă, Test de presiune a sistemului, Completare cu agent frigorific Mecanicul pe care l-am găsit a fost minuțios și mi-a explicat cum tensionorul defect a determinat comutatorul de presiune să declanșeze oprirea sistemului HVAC. Repararea a durat aproximativ 4 ore, deoarece a trebuit să îndepărteze mai multe componente pentru a avea acces la zona curelei. După 6 luni, aerul condiționat funcționează perfect, fără erori ale comutatorului de presiune sau probleme ale compresorului. Performanța de răcire a rămas constantă și nu am observat nicio scurgere de agent frigorific. Bani bine cheltuiți având în vedere potențialele daune pe care o curea defectă le-ar fi putut cauza altor componente.

(Tradus din Engleză)