Audi S1 Probleme de pornire: ralanti brusc și motorul se oprește

Am avut o problemă similară de pornire cu Audi A1 2012 anul trecut. Am ceva experiență cu întreținerea de bază a mașinii, dar în acest caz am avut nevoie de ajutor profesional. Simptomele au fost exact ca ale dvs., probleme intermitente de pornire și funcționare dificilă ocazională. Inițial am crezut că este bobina de aprindere sau motorul de pornire, dar după ce am dus-o la atelier, au diagnosticat o siguranță arsă în circuitul de aprindere. Repararea a fost simplă, au înlocuit siguranța defectă și au verificat cablajul din jur. Costul total a fost de 52 de euro, inclusiv timpul de diagnosticare. De la reparație, pornirea a fost perfectă, fără probleme. Cu toate acestea, aceste simptome pot indica mai multe probleme în sistemul de pornire. Pentru a ajuta la o diagnosticare mai precisă, ați putea să împărtășiți: Tabloul de bord se aprinde normal atunci când rotiți cheia? Auziți vreun clic atunci când încercați să porniți? S-a aprins lumina de verificare a motorului? Ați efectuat recent modernizări sau lucrări electrice? Sistemul de aprindere este complex, iar simptome similare pot proveni de la diverse componente, de la o simplă siguranță până la probleme mai grave cu comutatorul de aprindere sau motorul de pornire. Cel mai bine este să excludeți mai întâi soluțiile simple.

(Tradus din Engleză)

Ultimul service a fost la 45000 KM în august, mașina are în prezent 51234 KM. Mulțumesc pentru împărtășirea experienței dvs. Am verificat toate componentele sistemului electric și am observat că, într-adevăr, tabloul de bord pâlpâie ușor la rotirea cheii. Nu sunt prezente sunete de clic, dar lumina de verificare a motorului a început să apară intermitent săptămâna trecută. Proprietarul anterior a instalat un sistem de alarmă aftermarket care ar putea interfera cu sistemul electronic al mașinii. Comutatorul de aprindere în sine pare puțin slăbit în comparație cu momentul în care am primit prima mașină și, uneori, există o întârziere între rotirea cheii și răspunsul motorului. Este demn de remarcat faptul că problema se agravează pe vreme umedă, ceea ce mă face să bănuiesc că este o problemă de conexiune electrică, mai degrabă decât o defecțiune mecanică.

(Tradus din Engleză)

Pe baza detaliilor dvs. suplimentare, în special a comutatorului de aprindere slăbit și a sensibilității la condițiile meteorologice, sunt acum și mai convins că acest lucru este diferit de problema mea cu siguranțele. Simptomele dvs. indică în mod clar o problemă de conexiune electrică, probabil agravată de sistemul de alarmă aftermarket. După înlocuirea siguranței, am solicitat atelierului să efectueze o verificare completă a sistemului electric, deoarece eram îngrijorat de posibilele deteriorări ale altor componente. O învățătură cheie a fost că instalațiile aftermarket pot crea interferențe neașteptate cu sistemele electronice ale mașinii, în special cu sistemele de pornire a motorului. Tabloul de bord pâlpâitor combinat cu sensibilitatea la condițiile meteorologice sugerează o posibilă coroziune sau conexiuni slăbite în circuitul de aprindere. Problema de pornire este probabil mai complexă decât simpla mea problemă cu siguranțele. Recomand verificarea a trei lucruri: 1. Inspecția completă a cablajului comutatorului de aprindere 2. Revizuirea profesională a instalării sistemului de alarmă 3. Scanare de diagnostic axată pe lumina intermitentă de verificare a motorului Costurile mele totale de diagnosticare s-au ridicat la aproximativ 150 de euro, dar a meritat pentru a preveni probleme potențial mai mari cu motorul de pornire sau cu sistemul electronic al mașinii mai târziu. Natura intermitentă a problemei dvs. se potrivește cu simptomele clasice ale deteriorării conexiunilor electrice. Te superi dacă alarma aftermarket a fost instalată de un atelier certificat? Acest lucru ar putea ajuta la determinarea dacă este o potențială problemă de garanție.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru analiza detaliată. Aveți dreptate că acest lucru pare mai complex decât o simplă problemă de siguranțe. Și da, alarma aftermarket a fost instalată de un magazin audio auto local, nu de un dealer autorizat. Am datele lor de contact și documentația de service, dar garanția de 1 an a expirat luna trecută. Modelul luminii de verificare a motorului este cu siguranță îngrijorător. De obicei, se aprinde imediat după acele porniri dificile, apoi dispare odată ce motorul funcționează fără probleme. După sfatul dvs., am monitorizat mai atent comportamentul de aprindere al mașinii și am observat că problemele de pornire a motorului sunt mai frecvente în timpul pornirii de dimineață, când există rouă abundentă. Am rezervat-o săptămâna viitoare pentru o scanare completă de diagnosticare și verificarea sistemului electric. Le voi cere să se concentreze asupra comutatorului de aprindere, a integrării sistemului de alarmă și a conexiunilor potențial corodate pe care le-ați menționat. Deși nu este ieftin, are sens să obțin un diagnostic corect înainte ca problemele să se agraveze sau să mă lase blocat undeva. Voi actualiza de îndată ce voi avea raportul atelierului. Apreciez cu adevărat timpul pe care l-ați luat pentru a analiza acest lucru, m-a ajutat să înțeleg mai bine la ce să mă uit și să discut cu tehnicienii.

(Tradus din Engleză)