Audi S1: Clipește CEL cu pierdere de putere și fum

Am avut simptome similare pe un Audi A3 1.4 TFSI din 2012. Ralantiul brusc și pierderea de putere au indicat o defecțiune a sistemului de supape PCV. Fumul de la eșapament era uleiul de motor aspirat din cauza presiunii excesive a carterului. Defecțiunea sistemului de ventilație a făcut ca uleiul să fie atras în admisie, ducând la acumularea de carbon pe supape. Acest lucru explică performanțele slabe și lumina de verificare a motorului. Emisiile au fost afectate deoarece uleiul era ars, ceea ce face ca problema să fie gravă și să necesite o atenție promptă. Repararea a implicat înlocuirea ansamblului PCV complet și curățarea supapelor de admisie. Curățarea supapelor a fost necesară deoarece se acumulase deja un reziduu de ulei. Aceasta este o problemă cunoscută la aceste motoare atunci când ventilația carterului eșuează. După reparație, ralantiul s-a îmbunătățit imediat, iar puterea a revenit la normal. Lampa de verificare a motorului s-a stins și a rămas stinsă. Cel mai important, fumul de eșapament a dispărut complet. Această reparație nu trebuie amânată, deoarece funcționarea continuă poate duce la creșterea consumului de ulei și la deteriorarea potențială a convertorului catalitic. Simptomele corespund unei defecțiuni clasice a sistemului PCV, care afectează multe motoare VAG din această epocă.

(community_translated_from_language)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dumneavoastră! Acest lucru se potrivește exact cu ceea ce făcea S1-ul meu. Mecanicul a trebuit să curețe și corpul accelerației în timpul reparației? Sunt doar curios care a fost costul total pe care l-ați plătit până la urmă, deoarece primesc oferte diferite. De asemenea, defecțiunea a rămas fixată sau ați observat alte probleme legate de valve de la reparație? Principala mea preocupare este să trec următorul test de emisii, așa că vreau să mă asigur că acest lucru este rezolvat corect de prima dată în timpul întreținerii.

(community_translated_from_language)

Actualizare rapidă privind reparația mea A3: Înlocuirea supapei PCV a rezolvat complet problemele, iar mașina funcționează perfect de atunci. Mecanicul a curățat corpul de accelerație ca parte a serviciului de întreținere în timp ce repara sistemul de ventilație al carterului. Costul total a ajuns la 360 de euro pentru lucrarea completă, inclusiv piese și manoperă. Ralantiul este acum lin și constant, livrarea de putere a revenit la normal și, cel mai important, nu mai iese fum din evacuare. Nu am avut nicio problemă legată de valve în lunile care au urmat reparației. Testul de emisii nu ar trebui să fie o preocupare odată ce sistemul PCV funcționează corect, deoarece problema arderii excesului de ulei este eliminată. Asigurați-vă că mecanicul dvs. face o curățare completă a sistemului de admisie în timp ce demontează totul. Lucrările de întreținere pot părea costisitoare, dar repararea corectă de prima dată previne probleme mai costisitoare pe parcurs.

(community_translated_from_language)

După ce am citit despre probleme similare, în cele din urmă mi-am dus S1 la un specialist Audi local independent. Diagnosticul a confirmat ceea ce a fost discutat aici, un sistem PCV defect. Repararea a durat aproximativ 4 ore în total. Ei au înlocuit ansamblul supapei PCV, au curățat corpul de accelerație și au efectuat o curățare completă a supapei de admisie pentru a elimina reziduurile de ulei. Costul total a ajuns la 420 de euro, care a inclus toate piesele, manopera și serviciile de curățare. Lucrările de întreținere au meritat cu siguranță, motorul merge din nou ca nouț. Nu mai funcționează la ralanti, puterea maximă este restabilită și, cel mai important, nu mai iese fum din evacuare în timpul accelerării. Am efectuat ieri un test de emisii, doar pentru a fi sigur, iar mașina a trecut fără probleme. Defecțiunea este complet rezolvată și sunt ușurat că nu am așteptat mai mult, deoarece problema de ventilație ar fi putut provoca daune mai costisitoare dacă nu era verificată. Este minunat să am din nou liniștea sufletească atunci când conduc.

(community_translated_from_language)