Audi S5 eșecul controlului climatizării, este necesară diagnosticarea senzorului

Venind de la o experiență similară cu un Audi S4 2010 cu motor 3.0L, acest lucru sună exact ca eșecul senzorului HVAC pe care l-am întâlnit. Sistemul de control al temperaturii a încetat complet să răspundă, afectând atât reglarea climatizării, cât și funcționarea sistemului de aer condiționat. Cauza principală a fost o conexiune defectă a senzorului de temperatură de lângă carcasa evaporatorului. Componenta principală de citire a temperaturii era în regulă, dar cablajul se deteriorase în locul în care se conecta la senzor. Modulul de control al temperaturii nu primea semnale corespunzătoare, ceea ce făcea ca sistemul să intre într-o stare nefuncțională. Procesul de reparare a implicat: Scanare de diagnosticare pentru a confirma defecțiunea circuitului senzorului de temperatură, Demontarea componentelor inferioare ale tabloului de bord pentru a accesa cablajul, Înlocuirea secțiunii deteriorate a cablajului, Testarea conectivității senzorului de temperatură, Calibrarea completă a sistemului Aceasta a fost o reparație semnificativă care a necesitat cunoștințe specializate despre sistemele Audi HVAC. Deși nu este cea mai costisitoare reparație, a necesitat echipamente de diagnosticare adecvate și expertiză. Cel mai important, repararea corespunzătoare a prevenit deteriorarea potențială a altor componente de control al climatizării. V-aș recomanda cu tărie să citiți mai întâi codul de eroare, deoarece acesta va indica direct care parte a sistemului de control al temperaturii este defectă.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru explicația detaliată a experienței dvs. de înlocuire a senzorului S4. În prezent, mă confrunt cu aceleași probleme de control al temperaturii în S5-ul meu, iar descrierea dvs. se potrivește exact cu simptomele mele. Este bine de știut că cablajul este un potențial vinovat, mai degrabă decât senzorul în sine. Înainte de a programa o reparație, ați putea să împărtășiți cât de mult v-a costat reparația totală? De asemenea, mă întreb dacă ați avut probleme recurente cu senzorul de temperatură de la repararea a fost făcută? Vreau să mă asigur că sunt pregătit atât pentru reparația imediată, cât și pentru eventualele probleme ulterioare cu sistemul HVAC.

(Tradus din Engleză)

După ce reparația a fost efectuată de un mecanic certificat, pot raporta că sistemul HVAC funcționează fără probleme. Diagnosticarea senzorului de temperatură interioară a arătat exact ceea ce bănuiam, o conexiune defectă împiedica citirea corectă a temperaturii. Valoarea totală a reparației a fost de 95 de euro, sumă care a acoperit repararea cablului și a conexiunii fișei. Acest lucru a fost de fapt mai puțin costisitor decât mă așteptam inițial, mai ales că senzorul de temperatură în sine funcționa corect. Problema a fost izolată la punctul de conectare a cablurilor. Au trecut 8 luni de la reparație și nu am avut nicio problemă recurentă legată de climă. Sistemul de control al temperaturii menține citirile perfecte, iar funcția de climatizare automată funcționează conform destinației. De asemenea, performanțele sistemului de aer condiționat au revenit la normal. Această experiență întărește cât de importantă este diagnosticarea corectă a senzorilor, ceea ce părea o posibilă defecțiune majoră a sistemului HVAC a fost în cele din urmă doar o problemă de conectare. Având un tehnician calificat care a înțeles sistemul de control al climatizării Audi a făcut toată diferența.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru contribuție. În cele din urmă mi-am reparat S5 săptămâna trecută. Îngrijorarea mea inițială cu privire la sistemul de reglare a climei s-a dovedit a fi exactă. Mecanicul pe care l-am găsit este specializat în diagnosticarea senzorilor de temperatură și a identificat imediat problema prin teste adecvate. Așa cum au menționat și alții, era într-adevăr o problemă de conectare a cablurilor care afecta sistemul de reglare a temperaturii. Repararea a durat aproximativ 3 ore. A trebuit să îndepărteze unele componente ale bordului pentru a accesa cablajul, dar reparația efectivă a fost simplă. Costul total a fost de 120 de euro, care a inclus scanarea de diagnostic și manopera. De asemenea, au verificat întregul sistem de control al climatizării pentru a se asigura că nu au fost afectate alte componente. Conduc de o săptămână și sistemul de climatizare funcționează perfect. Setările automate de temperatură sunt din nou receptive, iar AC-ul suflă rece. Chiar mă bucur că am primit o a doua opinie și am găsit un magazin care știa exact cu ce se ocupă. Cu siguranță mi-am învățat lecția despre diagnosticarea corectă mai întâi decât să presupun ce e mai rău. Vă mulțumesc din nou pentru că m-ați îndrumat în direcția cea bună cu această problemă a senzorului.

(Tradus din Engleză)