Audi S5 Sunroof mort? Încercați calibrarea înainte de reparare

Am avut exact aceeași problemă de funcționare a acoperișului solar pe Audi S4 2014. Mecanismul acoperișului solar a încetat complet să funcționeze, atât panoul de sticlă, cât și parasolarul nu răspundeau. După depanarea corespunzătoare a acoperișului solar la atelier, s-a dovedit că modulul de control principal a cedat, nu doar o problemă de calibrare, așa cum se bănuia inițial. Repararea a necesitat îndepărtarea plafonului pentru a avea acces la mecanismul acoperișului solar și înlocuirea unității de control. Cu siguranță nu a fost o treabă de bricolaj. Defecțiunea modulului a afectat și alte sisteme de confort conectate la comenzile acoperișului. Procesul de inițializare a acoperișului solar a fost efectuat după înlocuirea modulului pentru ca toate funcțiile să funcționeze din nou corect. Repararea completă a durat aproximativ 6 ore la atelier. Acest tip de defecțiune este, de fapt, destul de frecvent la vehiculele VAG din acea generație, odată ce acestea depășesc 150 000 km. În timp ce aceasta a fost o reparație serioasă care a necesitat echipamente de diagnosticare și codificare specializate, vestea bună este că, odată reparat, sistemul acoperișului solar a funcționat din nou fără probleme. Având în vedere vârsta și kilometrajul autovehiculului dvs., v-aș recomanda să îl diagnosticați în mod corespunzător, mai degrabă decât să încercați o resetare DIY care probabil nu va rezolva problema hardware de bază.

(community_translated_from_language)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs. cu depanarea acoperișului solar. Am avut aceeași problemă cu S5-ul meu iarna trecută. De asemenea, controlul acoperișului solar a cedat complet și am vrut cu adevărat să evit costurile de reparație la început. Am încercat resetarea de bază menționată în manual, dar nimic nu a funcționat. Vreți să ne spuneți care a fost costul total al reparației în cazul dumneavoastră? Mecanismul acoperișului meu solar a necesitat o înlocuire completă a modulului de control, care a fost destul de costisitoare. Mă întrebam doar dacă prețurile sunt similare și dacă ați avut probleme cu funcționarea acoperișului de la repararea acestuia?

(community_translated_from_language)

Mulțumesc pentru întrebarea privind costurile de reparație. Reparația acoperișului solar la S4-ul meu a fost de fapt destul de rezonabilă în comparație cu ceea ce mă temeam inițial. După înlocuirea modulului de control și efectuarea calibrării necesare a acoperișului solar, totalul a ajuns la 475 de euro pentru piese și manoperă, plus 75 de euro pentru lucrările de codificare. Acoperișul solar al automobilului funcționează perfect de la remediere, nu mai există erori de inițializare sau probleme de funcționare. Mecanismul acoperișului solar al autovehiculului funcționează acum fără probleme, iar parasolarul se mișcă exact așa cum ar trebui. Depanarea acoperișului solar a confirmat că modulul de control a cauzat cu siguranță toate problemele, la fel ca în cazul dvs. Mă bucur foarte mult că am diagnosticat și reparat problema în mod corespunzător, în loc să continui cu încercările de resetare DIY. Au trecut aproximativ 8 luni de la reparație și nicio problemă cu sistemul. Atelierul a făcut o treabă excelentă cu calibrarea acoperișului solar și totul a rămas inițializat corect. Se pare că aceasta este o reparație permanentă solidă atunci când este făcută corect.

(community_translated_from_language)

În cele din urmă a mers pentru a obține acoperișul meu solar S5 fixat după ce a încercat aceste resetare DIY. Înlocuirea modulului de control m-a costat 590 Euro plus încă 95 Euro pentru programare. Mai mult decât am vrut să cheltuiesc, dar depanarea acoperișului solar nu a arătat alte opțiuni. Cel puțin atelierul de reparații a finalizat totul într-o singură zi. Interesant că costurile dvs. de reparație au fost puțin mai mici. Acoperișul solar al automobilului funcționează însă perfect acum, nu mai am probleme cu parasolarul sau cu mișcarea panoului de sticlă. Calibrarea acoperișului solar pe care au făcut-o după instalarea noului modul a făcut ca totul să funcționeze din nou ca nou. Chiar mi-aș fi dorit să o duc imediat la atelier, în loc să mă încurc cu procedurile de resetare timp de câteva săptămâni. Am condus timp de aproximativ 3 luni de la reparație și mecanismul trapei de soare funcționează fără probleme. Uneori, aceste reparații electronice ajung să merite costul chiar și atunci când par costisitoare la început. Mă bucur să am din nou un plafon care funcționează înainte de sosirea verii.

(community_translated_from_language)