Audi S6 Diesel: Rezolvarea problemelor legate de clapele de evacuare

Având o anumită experiență cu sistemele de evacuare, am întâmpinat o problemă similară pe Audi S4 2020 diesel. Simptomele au fost aproape identice, zgomot puternic la evacuare și sunete neobișnuite în timpul pornirilor la rece. Problema s-a dovedit a fi un motor defect al clapetei de evacuare, care cauzează funcționarea necorespunzătoare a clapetei. Acest lucru a afectat performanța motorului și a creat acel model de zgomot distinct pe care îl descrieți. Procesul meu de reparare a implicat: Diagnosticare completă, inspectarea clapetelor de evacuare și a sistemului de acționare, înlocuirea ansamblului motorului clapetelor, recalibrarea sistemului Costul total a fost de 190 de euro, inclusiv piese și manoperă. Repararea a rezolvat atât problema zgomotului, cât și codurile de eroare. Înainte de a sugera soluții specifice, ar fi util să știți: Kilometrajul actual al S6-ului dumneavoastră? Observați modificări ale performanțelor? Zgomotul se modifică în funcție de temperatura motorului? Există alte lumini de avertizare pe tabloul de bord? Acest lucru v-ar putea ajuta să determinați dacă vă confruntați cu un blocaj al eșapamentului sau în special cu o problemă a clapetei de eșapament, așa cum am avut eu. Simptomele se aliniază îndeaproape cu experiența mea, dar aceste detalii ar ajuta la confirmare.

(community_translated_from_language)

Ultimul service a fost la 30000 KM, iar kilometrajul actual este de 33107 KM. Da, observ schimbări de performanță în special în timpul accelerării. Zgomotul scade atunci când motorul se încălzește și nu există lumini de avertizare pe tabloul de bord. Deoarece componentele sistemului de evacuare sunt încă în garanție, voi programa o vizită la reprezentanță pentru ca aceștia să verifice în detaliu sistemul de evacuare. Sper că reparația sistemului de evacuare va fi acoperită de garanție, deoarece aceste simptome au început recent.

(community_translated_from_language)

Mulțumesc pentru aceste detalii. La S4-ul meu, am avut un kilometraj similar (în jur de 35000 KM) când actuatorul clapetei de evacuare a început să acționeze. Modificările de performanță în timpul accelerării și reducerea zgomotului după încălzire corespund exact experienței mele. Mergerea la reprezentanță este cu siguranță o mișcare corectă, deoarece mașina dvs. este în garanție. Atunci când mi-au diagnosticat problema, au constatat că actuatorul clapetei dezvoltase o uzură internă care provoca o funcționare inconsecventă. Acest lucru a afectat fluxul sistemului de evacuare și a creat acele simptome de pornire la rece. Câteva sfaturi privind reparațiile în garanție bazate pe experiența mea: Cereți să verifice în mod specific funcționarea actuatorului clapetei, Cereți-le să inspecteze orice blocaj al sistemului de evacuare care ar putea provoca simptome similare, Cereți-le să efectueze o scanare completă de diagnosticare pentru a documenta toate codurile de eroare, Asigurați-vă că testează mașina după reparații pentru a verifica funcționarea normală Dealerul ar trebui să acopere toate piesele și manopera dacă este similar cu cazul meu. Ei ar putea, de asemenea, să actualizeze software-ul modulului de control în timp ce ei sunt la ea, care a ajutat la prevenirea problemei de a se repeta pe masina mea.

(community_translated_from_language)

Vă mulțumesc tuturor pentru răspunsurile utile. Am programat întâlnirea cu dealerul pentru săptămâna viitoare pentru a rezolva aceste probleme ale sistemului de evacuare. Asemănările cu alte cazuri, în special în ceea ce privește problemele actuatorului clapetei, sunt destul de revelatoare. Voi avea grijă să le cer să efectueze o diagnosticare completă și să verifice bine supapele de evacuare, deoarece simptomele se potrivesc cu ceea ce au experimentat alții. Este liniștitor să știu că aceasta este probabil o reparație acoperită de garanție, având în vedere vârsta și kilometrajul mașinii mele. Faptul că performanța motorului se îmbunătățește după încălzire și corelația cu zgomotul de evacuare indică într-adevăr mecanismul clapetei. Voi face o actualizare după ce dealerul își va finaliza inspecția și reparațiile. Singura preocupare acum este de a fi fără mașină în timpul reparațiilor, dar este mai bine pentru a aborda acest lucru devreme înainte de a afecta potențial alte componente de performanță a motorului. Aștept cu nerăbdare să am înapoi sunetul normal al gazelor de eșapament și funcționarea corectă la pornirea la rece.

(community_translated_from_language)