Audi S7 Avertizare ABS și funcționare defectuoasă a controlului tracțiunii

Am avut probleme similare cu Audi-ul meu S5 2012. Diagnosticarea a arătat că unitatea de control ABS funcționa defectuos, afectând atât citirile vitezometrului, cât și sistemele de stabilitate. Cauza principală a fost un conector corodat din interiorul modulului de control ABS, care a cauzat eșecuri intermitente ale semnalului de la senzorii de viteză ai roților. Repararea a necesitat înlocuirea completă a modulului de control ABS, deoarece daunele interne nu mai puteau fi reparate. Aceasta a fost o problemă gravă, deoarece sistemul ABS este esențial pentru siguranța vehiculului și controlul stabilității. Simptomele se potriveau întocmai, lumina de avertizare ABS constantă și controlul fiabil al tracțiunii. Procesul de reparare a implicat: Scanarea completă a sistemului de diagnosticare, înlocuirea unității de control ABS, codificarea și adaptarea unității de control, verificarea semnalului senzorului de viteză al roții, calibrarea sistemului Fără o funcționare corespunzătoare a sistemului ABS, mașina rămâne nesigură la condus, în special în situații de frânare de urgență. Odometrul și alte sisteme care depind de viteză se bazează, de asemenea, pe informații precise de la acești senzori. Vă recomandăm să verificați acest lucru la un centru de service autorizat cu echipament de diagnosticare adecvat, deoarece scanerele generice adesea nu pot comunica corect cu modulele Audi ABS.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale. Am avut avertismente aproape identice pe tabloul de bord al S7-ului meu iarna trecută. Simptomele de funcționare defectuoasă a senzorilor se potriveau exact cu ceea ce ați descris, lumină ABS persistentă și probleme de tracțiune. Transmisia a început, de asemenea, să se comporte ciudat. Repararea a necesitat într-adevăr înlocuirea întregii unități de control ABS. Sunteți curios cât ați plătit până la urmă pentru reparație? De asemenea, totul funcționează corect de la reparație sau ați observat apariția altor probleme conexe?

(Tradus din Engleză)

De la remedierea defecțiunii semnalului de viteză la atelier, S5-ul meu funcționează fără probleme. ECM primește acum informații corecte de la toți senzorii, iar atât vitezometrul, cât și sistemele de tracțiune funcționează conform destinației. Valoarea totală a reparației s-a ridicat la 1 000 de euro pentru înlocuirea și programarea unității de control afectate. Deși nu a fost ieftin, un sistem ABS care funcționează corect este esențial pentru siguranță. Nu au apărut alte probleme în lunile care au urmat reparației. Luminile de avertizare de funcționare defectuoasă au rămas stinse, iar mașina se comportă fiabil în toate condițiile. Investiția a meritat pentru liniștea sufletească și pentru funcțiile de siguranță restabilite.

(Tradus din Engleză)

Mecanicul a confirmat că era exact ceea ce bănuiam, o unitate de control ABS defectă, care provoca multiple disfuncționalități ale sistemului. Repararea a costat 1 200 de euro, sumă care a inclus piesele și programarea. Deși costisitoare, a fost necesară pentru siguranță. Acum vitezometrul funcționează perfect și toate luminile de avertizare din tabloul de bord s-au stins. Transmisia schimbă din nou fără probleme, iar controlul tracțiunii funcționează ca nou. Mă bucur că am reparat-o corect în loc să încerc alternative mai ieftine. Nicio problemă de când a fost efectuată reparația, în urmă cu 3 luni. Mecanicul mi-a arătat conectorii corodate din unitatea veche, ceea ce a explicat tot comportamentul neregulat. Mă bucur că mașina a revenit la fiabilitatea sa.

(Tradus din Engleză)