Audi S8 Control Module Chaos: Navigație și eșec ECU

Am avut o problemă foarte similară cu Audi A8 2021. Simptomele se potrivesc exact cu ceea ce am experimentat, eșec complet de navigare urmat de mai multe avertismente de sistem. Venind de la cineva cu experiență moderată în electronica auto, acest lucru sună cu siguranță ca o problemă a modulului de control. Atelierul meu a diagnosticat-o ca fiind o eroare de programare ECU în care modulul de control afișa valori neplauzibile. Remedierea a necesitat o actualizare completă a software-ului și recalibrarea unității de control principale. Costul total al reparației a fost de 240 de euro, care a inclus diagnosticarea și reprogramarea efectivă. Actualizarea software-ului vehiculului a rezolvat toate problemele și de atunci totul funcționează perfect. Aceste probleme pot fi dificile deoarece afectează mai multe sisteme simultan. Înainte de a sugera soluții mai specifice, ați putea să împărtășiți: A apărut vreun cod de eroare specific? Acest lucru a început după un anumit eveniment (deconectarea bateriei, alte reparații)? Vă confruntați cu alte probleme de performanță în afară de cele electronice? Ați efectuat actualizări software recente? Modulele de control mai noi sunt destul de sensibile la problemele de programare, dar diagnosticarea corectă este esențială înainte de a proceda la orice remediere.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspunsul detaliat. Ultimul service a fost la 15269 KM și nicio problemă anterioară până acum. Primesc codul de eroare P0601 care indică probleme ale modulului de control. Nu există actualizări software recente sau deconectări ale bateriei, iar acest lucru a început spontan în timpul conducerii. Motorul funcționează normal, dar toate sistemele auxiliare sunt afectate. Modulul de control pare să fie principalul vinovat, deoarece mai multe sisteme electronice cedează simultan. Scanarea vehiculului a arătat semnale conflictuale multiple de la ECU, sugerând o defecțiune software mai degrabă decât o defecțiune hardware.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru furnizarea acestor detalii. Codul dvs. de eroare P0601 confirmă absolut ceea ce am suspectat pe baza experienței mele cu aceeași problemă. Diagnosticul de bord care indică probleme ale modulului de control se potrivește cu modelul pe care l-am văzut la A8-ul meu. Apariția spontană în timpul condusului, combinată cu performanțe normale ale motorului, dar sisteme auxiliare defectuoase, este aproape identică cu ceea ce s-a întâmplat cu al meu. Semnalele multiple conflictuale ale ECU pe care le menționați au fost, de asemenea, prezente în cazul meu, ceea ce s-a dovedit a fi un indicator clar al unei defecțiuni software mai degrabă decât al unor probleme hardware. Din moment ce ați menționat că scanarea vehiculului a arătat semnale contradictorii și având în vedere că nu există istoric de deconectare a bateriei sau reparații recente, o resetare și recalibrare a software-ului ar trebui să rezolve problema. În cazul meu, dealerul a efectuat o actualizare completă a software-ului, care a eliminat toate codurile de eroare și a restabilit comunicarea corectă între modulele de control. Faptul că afectează mai multe sisteme, dar nu afectează performanța motorului, sugerează cu tărie că este o problemă legată de software, la fel ca în situația mea. Aș recomanda cu siguranță actualizarea software-ului modulului de control mai degrabă decât înlocuirea oricăror componente hardware. De remarcat că, după actualizarea software-ului, este important să lăsați mașina să efectueze un ciclu complet de recalibrare. Sistemele mele au avut nevoie de aproximativ 50 km de condus pentru a se normaliza complet după actualizare.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței și a sfaturilor dvs. După ce am citit despre cazul dvs. similar, mă simt mai încrezător că aceasta este într-adevăr o problemă legată de software. Simptomele identice și mai ales codul de eroare P0601 indică aceeași problemă a modulului de control pe care ați avut-o. Mă duc să programez o întâlnire cu dealerul mâine și voi solicita în mod specific să verifice dacă există actualizări software disponibile și să efectueze o recalibrare completă a ECU. Diagnosticarea la bord arată exact același model pe care l-ați descris, defecțiuni multiple ale sistemului, dar cu funcționarea normală a motorului. Este liniștitor să știi că actualizarea software-ului vehiculului tău a rezolvat totul fără a fi nevoie de înlocuiri hardware costisitoare. Voi avea grijă să vă urmez sfatul cu privire la perioada de recalibrare ulterioară actualizării. Costul reparațiilor pe care l-ați menționat ajută, de asemenea, la stabilirea unor așteptări realiste. Acest lucru pare mai degrabă o problemă de programare decât un modul de control defect, mai ales că toate simptomele corespund cazului dvs. Voi împărtăși rezultatul după ce dealerul efectuează resetarea și actualizarea software-ului.

(Tradus din Engleză)