Audi SQ7 Defectarea motorului suflantei din cauza problemelor senzorului AUC

Am fost acolo cu S8 2020, care a avut probleme aproape identice cu senzorul HVAC. Am ceva experiență de lucru pe aceste vehicule de lux, în special sistemele lor de control al climatizării. Simptomele pe care le descrieți se potrivesc cu cele cu care m-am confruntat eu, eșec complet al suflantei în ciuda afișajului funcțional. În cazul meu, cablajul senzorului de aer din cabină și al senzorului de climatizare aveau probleme de conectare. Atelierul a constatat că fișa de conectare a senzorului AUC era slăbită și avea ceva coroziune, cauzând semnale incorecte către unitatea de control al climatizării. Repararea a implicat curățarea conexiunilor și fixarea corectă a fișei. Costul total al reparației a fost de 95 de euro, inclusiv diagnosticarea. De atunci, nu au mai apărut probleme cu motorul suflantei. Înainte de a sugera soluții specifice, vă rog să împărtășiți: Apare vreun cod de eroare? Se întâmplă acest lucru în toate modurile de climatizare? Ați observat mirosuri neobișnuite înainte de defecțiune? Ați efectuat recent vreo lucrare la sistemul de climatizare? Aceste detalii ar ajuta la determinarea dacă problema dvs. se potrivește cu defecțiunea senzorului cu care m-am confruntat sau dacă este vorba de altceva în sistemul HVAC.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru informații. Kilometrajul meu actual este de 124252KM și ultimul service a fost făcut acum 2 luni. Nu apar coduri de eroare în niciun sistem. Recircularea automată pare complet moartă, indiferent de selectarea modului. Problema persistă în toate modurile de climă, chiar și în setările manuale. Fără mirosuri neobișnuite înainte de defecțiune și fără lucrări recente la sistemul de climatizare. Funcția automată a funcționat de obicei fără probleme înainte de această închidere completă. De asemenea, ar trebui să menționez că am încercat depanarea de bază, cum ar fi verificarea siguranțelor și a bornelor bateriei, toate par în regulă. Doar pare ciudat că senzorul de calitate a aerului ar putea provoca o defecțiune totală a suflantei, mai degrabă decât doar setările incorecte de circulație a aerului.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru aceste detalii. Având în vedere kilometrajul și simptomele dvs., sunt și mai convins că am avut aceeași problemă. După incidentul meu cu defecțiunea senzorului la S8, am aflat că aceste sisteme sunt destul de interconectate. Senzorul de calitate a aerului și sistemul de senzori HVAC din aceste mașini pot declanșa într-adevăr o oprire completă a suflantei ca măsură de siguranță. Atunci când senzorul AUC trimite semnale neregulate, unitatea de control al climatizării interpretează uneori acest lucru drept o defecțiune critică și oprește suflanta pentru a preveni eventualele daune. Din moment ce ați verificat siguranțele și conexiunile bateriei, aș sugera să vă concentrați asupra matricei de senzori. Pe S8-ul meu, accesul la senzorul de aer condiționat și la cablajul acestuia a necesitat îndepărtarea unor piese de ornament de sub bord. Atelierul a constatat că, în ciuda faptului că nu existau coduri de eroare, conexiunile senzorului se degradaseră suficient pentru a cauza probleme de comunicare. Dacă simptomele dvs. se potrivesc exact cu ale mele, verificați aceste puncte specifice: Pini ai conectorului senzorului pentru oxidare, Starea cablajului în apropierea marginilor ascuțite, Calitatea conexiunii la masă Repararea în cazul meu a fost simplă odată diagnosticată. Având în vedere kilometrajul dvs. mai mare comparativ cu momentul în care am avut eu problema, problema conexiunii ar putea fi mai pronunțată. S-ar putea să merite să verificați întregul circuit al senzorului HVAC cât timp sunt acolo.

(Tradus din Engleză)

Apreciez sugestiile detaliate. Voi cere atelierului să verifice conexiunile senzorilor și cablajul. Recircularea automată care cedează complet împreună cu ventilatorul se aliniază cu ceea ce ați experimentat. Acum are mai mult sens de ce senzorul de calitate a aerului ar putea declanșa o oprire totală, nu am realizat niciodată că sistemul BMW AUC are acest tip de programare de siguranță. Va programa o întâlnire pentru a le avea în special uita-te la cabină senzor de aer conexiuni și puncte de masă. Să sperăm că este vorba doar de pini corodate sau o conexiune slăbită ca în cazul tău. Faptul că nu există coduri de eroare în ciuda unei defecțiuni complete a sistemului pare să indice o problemă de comunicare a senzorilor, mai degrabă decât o problemă mecanică a suflantei. Voi actualiza informațiile după ce o voi verifica. Costul reparației de 95 de euro pe care l-ați menționat sună mult mai bine decât înlocuirea întregului motor al suflantei, care a fost îngrijorarea mea inițială atunci când am rezolvat problema. Vă mulțumesc pentru că mi-ați împărtășit experiența dumneavoastră, mi-ați dat o direcție clară de investigare.

(Tradus din Engleză)