Carly Community
liamroth10
Audi SQ8 nu pornește: Remedierea defecțiunii comutatorului terminalului 15
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
liamroth10 (Autor)
Ultimul service a fost la 9000 KM și eroarea persistă. În urma întrebărilor dvs: nu apar lumini de bord, demarorul rămâne silențios, iar conexiunile terminalelor bateriei par curate. Cablajul de lângă comutatorul de aprindere nu prezintă deteriorări vizibile. Am înlocuit bateria acum 2 luni fără probleme până acum. Situația completă a mașinii nu pornește a început brusc ieri dimineață. Un alt membru al forumului a sugerat verificarea sursei de alimentare la siguranța 21, dar citirile de tensiune de acolo sunt normale.
(Tradus din Engleză)
lennyhunter1
Uitându-mă la răspunsurile dvs., acest lucru pare foarte asemănător cu ceea ce am întâlnit la Q7-ul meu. Având în vedere că ați înlocuit deja bateria și ați confirmat o tensiune normală la siguranța 21, este posibil să avem de-a face cu o întrerupere de circuit în sistemul de aprindere mai degrabă decât cu o simplă problemă de alimentare. Când mașina mea a avut exact această problemă, valorile normale ale tensiunii au indus inițial în eroare diagnosticul. Adevăratul vinovat era o cădere intermitentă de tensiune care apărea doar în timpul încercării de pornire. O testare mai amănunțită a dezvăluit un fir deteriorat în cablul de aprindere care nu era vizibil compromis. Câteva puncte cheie din experiența mea: 1. În ciuda terminalelor curate ale bateriei, lipsa completă a luminilor de bord sugerează o întrerupere majoră în circuitul principal de alimentare 2. Apariția bruscă se potrivește cu ceea ce s-a întâmplat cu vehiculul meu 3. Citirile normale de tensiune în repaus nu spun întotdeauna întreaga poveste Aș recomanda cu tărie efectuarea unui test de cădere de tensiune în toate punctele circuitului principal de aprindere în timp ce încercați să porniți. În cazul meu, acest test specific a identificat rapid conexiunea defectă care nu era evidentă în timpul testării statice. Luați în considerare și verificarea curelelor de împământare; aceasta a fost, de fapt, o problemă secundară descoperită în timpul reparației mele, care a contribuit la starea de nepornire.
(Tradus din Engleză)
liamroth10 (Autor)
Apreciez toate comentariile detaliate, în special cu privire la testarea căderii de tensiune. Simptomele Q7 sună identic cu ceea ce simt eu. Voi cere atelierului să facă o verificare completă a cablajului și să efectueze testul de cădere de tensiune pe care l-ați menționat. Teoria întreruperii circuitului are sens având în vedere cât de brusc s-a întâmplat asta. Tocmai am rezervat mașina pentru mâine și am cerut în mod specific să testeze calea comutatorului de aprindere și să verifice toate conexiunile la sol, așa cum ați sugerat. Inspecția comutatorului releu pare, de asemenea, un bun punct de plecare bazat pe experiența ta. Chiar sper că este o reparație simplă, cum a fost a ta. Voi actualiza odată ce știu care este problema reală. Abordarea completă a diagnosticului pe care ați descris-o ar trebui să vă ajute să evitați înlocuirea inutilă a pieselor. Mulțumesc că ați explicat exact cum a fost rezolvată problema dvs. similară, mi-a dat o cale clară de urmat cu atelierul.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
lennyhunter1
După ce m-am confruntat cu o problemă similară pe un Q7 2018, pot să-mi împărtășesc experiența ca persoană cu expertiză moderată în electronica auto. Starea de nepornire s-a dovedit a fi legată de o conexiune defectă între comutatorul de aprindere și solenoidul de pornire. Testul de cădere de tensiune efectuat de atelier a evidențiat probleme intermitente de alimentare la borna 15. Principala problemă a fost localizată la conexiunile corodate ale cablurilor din zona cutiei de siguranțe. Procesul de reparație a implicat: 1. 1. Scanare completă de diagnosticare 2. Testarea conexiunilor comutatorului releului 3. Curățarea și reașezarea tuturor conectorilor electrici aferenți 4. Înlocuirea secțiunilor de cabluri deteriorate 5. 5. Testarea finală a circuitului de aprindere Costul total al reparației a fost de 95 de euro și a durat aproximativ 2 ore. De la remediere, nu au mai apărut alte probleme de pornire. Pentru a oferi orientări mai specifice pentru cazul dvs: Se aprinde vreo lumină în bord atunci când rotiți cheia? Motorul de pornire scoate vreun sunet? Ați observat vreo problemă electrică înainte ca această problemă să înceapă? Au existat reparații sau înlocuiri recente ale bateriei?
(Tradus din Engleză)