sophia_blitz1
Avarie compresor AC Acadia, semne de avertizare și costuri
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
sophia_blitz1 (Autor)
Am avut aceeași problemă cu Acadia din 2015 și m-am confruntat cu probleme similare cu aerul condiționat al mașinii. Sistemul de răcire a murit complet și am primit și acele lumini de avertizare. A mea s-a dovedit a fi o scurgere de agent frigorific care a cauzat oprirea compresorului ca măsură de siguranță. Remedierea a inclus un test de presiune a sistemului, găsirea scurgerii, înlocuirea unei linii defecte și reîncărcarea sistemului HVAC al vehiculului. Ați remediat până la urmă? Ar fi foarte util să știți costul final și dacă ați avut alte probleme de la reparație. Aceasta pare a fi o problemă oarecum obișnuită cu unitatea AC cu aceste modele.
(Tradus din Engleză)
moritzfox3
După ce am primit diagnosticul complet la magazin, problema răcirii auto a fost cu siguranță unitatea de control AC, nu o scurgere de agent frigorific sau o defecțiune a compresorului. Costul reparației a ajuns la 980 de euro, care a inclus înlocuirea modulului de comandă defect, manopera pentru dezasamblarea tabloului de bord și o reîncărcare completă a sistemului. Reparatia aerului conditionat a fost finalizata in urma cu aproximativ 3 luni si de atunci sistemul de racire a functionat impecabil. Compresorul AC se cuplează corect acum și menține o performanță constantă de răcire. Nu s-au întors lumini de avertizare sau coduri de eroare. Tehnicianul a efectuat un test de presiune amănunțit al întregului sistem pentru a exclude orice scurgere de agent frigorific înainte de a continua cu înlocuirea unității de control. Deși simptomele inițiale pot fi similare, o scanare de diagnosticare adecvată a fost esențială pentru identificarea problemei reale și evitarea înlocuirii inutile a pieselor. Costul reparației a meritat luând în considerare alternativa înlocuirii întregului ansamblu compresor. Performanța de răcire este de fapt mai bună acum decât era înainte de defectarea sistemului.
(Tradus din Engleză)
sophia_blitz1 (Autor)
Multumesc tuturor pentru sfat. În cele din urmă, mi-am dus Acadia la magazin săptămâna trecută, după ce m-am săturat să conduc fără AC. După o diagnosticare completă a sistemului, au găsit atât un modul de control defect, cât și o mică scurgere de agent frigorific lângă evaporator. Reparația auto AC a costat 1450 de euro în total, aceasta acoperind înlocuirea unității de control, remedierea scurgerii și reîncărcarea completă a agentului frigorific. Sistemul de racire functioneaza perfect acum. Magazinul mi-a arătat rezultatele diagnosticului și mi-a explicat totul clar, ceea ce m-a făcut să mă simt încrezător în ceea ce privește reparația. Compresorul AC pornește imediat și aerul este rece ca gheața. Am condus de aproximativ o săptămână fără lumini de avertizare sau probleme. Cu siguranță merită să obțineți un diagnostic adecvat în loc să vă asumați și să înlocuiți piese. Deși factura a fost mai mare decât se aștepta, cel puțin totul a fost reparat corect de prima dată.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
moritzfox3
Recent, am experimentat probleme similare de reparații auto AC cu un GMC Terrain 2013. Simptomele sistemului de răcire se potriveau exact, eșecul complet la cuplare și luminile de avertizare pe bord. Diagnosticul inițial a arătat că problemele unității AC erau mai complexe decât un compresor defect. Modulul de control trimitea semnale incorecte, împiedicând cuplarea compresorului. După testarea de diagnosticare adecvată, s-a dovedit că unitatea de control AC în sine era defectă, nu compresorul. Reparația a necesitat înlocuirea modulului de control electronic și reîncărcarea sistemului de refrigerare automată. Aceasta a fost o lucrare de reparație semnificativă, deoarece accesarea unității de control a însemnat demontarea parțială a ansamblului tabloului de bord. Reparația aerului condiționat a durat aproximativ 5 ore de muncă. Recomand cu tărie să obțineți o scanare de diagnosticare adecvată înainte de a presupune că este doar compresorul. Defecțiunea modulului de control este o problemă cunoscută la unele modele GM din această epocă. Deși este o reparație serioasă, înlocuirea doar a unității de control este considerabil mai puțin costisitoare decât înlocuirea inutilă a unui compresor care funcționează. Asigurați-vă că magazinul efectuează un test complet de presiune a sistemului și o diagnoză electronică înainte de a începe orice reparație. Un magazin calificat ar trebui să vă poată arăta datele de diagnosticare reale care dovedesc ce componentă a eșuat.
(Tradus din Engleză)