Avarie la geamul BMW i5: Soluție rapidă sau reparație costisitoare?

Bună ziua! De fapt, am avut o problemă similară cu BMW-ul meu 2021 iX3. Geamurile electrice au încetat să funcționeze împreună cu unele defecțiuni electrice. Inițial am crezut că era doar regulatorul de geamuri, dar când am dus-o la garaj luna trecută, s-a dovedit că bateria era grav epuizată și trebuia înlocuită. Aceste BMW-uri electrice sunt sensibile la sănătatea bateriei, nu mai este vorba doar de pornirea mașinii. În cazul meu, bateria veche nu se încărca corespunzător, ceea ce afecta mai multe sisteme electrice, inclusiv geamurile. Lucrarea de înlocuire nu a fost deosebit de complexă, dar a necesitat o programare specifică pentru a se sincroniza cu computerul mașinii. Din moment ce mașina dvs. afișează un cod de eroare, v-aș sugera să fie verificată de un tehnician BMW certificat. După experiența mea, am învățat că aceste simptome nu ar trebui ignorate, deoarece pot indica probleme mai grave ale sistemului electric. Repararea în sine a durat aproximativ 2 ore, inclusiv programarea. Dacă ești îngrijorat de experiențele mecanicilor, încearcă să găsești un specialist BMW care lucrează în special cu vehicule electrice. Ei vor cunoaște aceste sisteme mai bine decât mecanicii generali.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Este foarte util să știi despre conexiunea bateriei, nu m-aș fi gândit că asta ar putea cauza problemele cu ferestrele mele. Mă bucur că ai rezolvat. Sunt doar curios, îți amintești cam cât de mult ai plătit pentru toată treaba? De asemenea, totul a funcționat fără probleme de la înlocuirea bateriei sau ați observat alte ciudații?

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Mă bucur să vă dau o actualizare. De când mi-am reparat iX3, funcționează ca un vis. Problema de inițializare a regulatorului de fereastră a dispărut complet după ce au rezolvat situația bateriei. M-a costat 290 € pentru tot, inclusiv înlocuirea bateriei și reprogramarea. Sincer, a meritat fiecare bănuț. De atunci nu am mai observat nicio ciudățenie electrică, toate geamurile funcționează perfect, iar sistemele electrice ale mașinii funcționează fără probleme. Este uimitor cum o componentă defectă poate cauza probleme atât de ciudate în aceste vehicule high-tech! Crede-mă, dacă te confrunți cu simptome similare, nu aștepta așa cum am făcut eu inițial. Aceste BMW-uri moderne sunt fantastice, dar chiar au nevoie de o întreținere corespunzătoare, mai ales când vine vorba de sistemele lor electrice. Tehnicianul BMW certificat la care am fost chiar își cunoștea meseria, m-a făcut să mă simt mult mai încrezător în legătură cu întregul proces de reparație.

(Tradus din Engleză)

Am urmat sfatul tău și, în sfârșit, mi-am verificat BMW i5. Ai fost pe măsură, s-a dovedit a fi legat de baterie! Am găsit un mecanic EV specializat, care știa cu adevărat lucrurile lor. Întreaga experiență a fost de fapt mult mai bună decât mă așteptam. L-am reparat ieri și a costat în total aproximativ 310 EUR. Mecanicul a explicat totul clar, aparent, aceste noi modele electrice sunt super sensibile la sănătatea bateriei. Au fost nevoiți să înlocuiască bateria și să reprogrameze unele sisteme, dar a meritat. Ferestrele funcționează perfect acum și chiar au prins alte câteva probleme mici pe care nu le-am observat. E amuzant cum eram atât de îngrijorat să merg la un mecanic după ultima mea experiență proastă, dar de data aceasta a fost complet diferit. Uneori trebuie doar să găsești mecanicul potrivit pentru job. Mulțumesc din nou că m-ai împins să-l verific, m-ai salvat de ceea ce ar fi putut deveni o durere de cap mai mare!

(Tradus din Engleză)