100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

konstantinfrank6

Avertisment de presiune a uleiului în trafic zgomote puternice ale motorului

Dețin un Renault Trafic din 2007, motor diesel, cu 161.802 km la bord. Recent, lampa de avertizare a presiunii uleiului s-a aprins intermitent, însoțită de zgomote mecanice destul de îngrijorătoare care emană din motor. Am verificat nivelul uleiului și pare în regulă. Ar putea fi acesta un semn al unei catastrofe iminente, poate un defect al pompei de ulei?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

tomlight4

Sună îngrijorător! Presiunea scăzută a uleiului combinată cu zgomote mecanice nu este niciodată un lucru bun. Înainte de a trage concluzii pripite despre pompa de ulei, ați luat în considerare vâscozitatea uleiului? Utilizarea unui grad de ulei greșit, mai ales dacă este prea subțire, poate cauza presiune scăzută, în special atunci când motorul este fierbinte. De asemenea, când a fost ultima schimbare de ulei? Uleiul vechi, degradat, își pierde proprietățile de lubrifiere. Ar putea merita verificat înainte de a condamna pompa de ulei. Deși, dacă zgomotele sunt foarte puternice, ar putea indica, din păcate, și rulmenți de motor uzați din cauza lipsei de lubrifiere adecvată.

(Tradus din Engleză)

konstantinfrank6 (Autor)

Vă mulțumesc pentru răspunsul prompt! În ceea ce privește sugestiile dumneavoastră, am efectuat o schimbare de ulei acum aproximativ 8000 km, folosind tipul de ulei recomandat conform manualului vehiculului. Cu toate acestea, trebuie să recunosc că nu am acordat prea multă atenție viscozității uleiului. Ați putea detalia modul în care viscozitatea greșită ar putea provoca aceste simptome și există o metodă simplă de a verifica dacă viscozitatea este într-adevăr de vină?

(Tradus din Engleză)

tomlight4

Bine, 8000 km cu uleiul nu sunt excesiv de vechi, deci asta face ca uleiul în sine să fie mai puțin probabil, dar nu imposibil dacă a fost de proastă calitate de la început. Practic, dacă uleiul este prea subțire (vâscozitate scăzută), nu va menține o peliculă suficientă între piesele în mișcare, ceea ce duce la contact metal pe metal, pierdere de presiune și acele zgomote neplăcute pe care le auzi. Din păcate, nu poți verifica cu adevărat vâscozitatea uleiului fără echipamente specializate. Având în vedere simptomele - martorul de avertizare ȘI zgomote puternice - și faptul că ai folosit uleiul „recomandat”, din păcate indică mai serios spre o potențială defecțiune a pompei de ulei sau a cuzineților motorului uzați. Sincer, în acest moment, aș recomanda cu tărie să-l duci la un atelier pentru a obține un diagnostic profesional înainte de a provoca alte daune. Continuarea funcționării ar putea bloca complet motorul. Pregătește-te pentru o factură potențial mare.

(Tradus din Engleză)

konstantinfrank6 (Autor)

Apreciez sfatul dumneavoastră. Se pare că temerile mele inițiale au fost justificate. Voi ține cont de sfatul dumneavoastră și voi duce vehiculul la un atelier de încredere pentru o diagnosticare amănunțită. I-am contactat deja și le-am explicat situația. De asemenea, suspectează o defecțiune a pompei de ulei. Estimarea este de aproximativ 755€, inclusiv piese și manoperă, așa că ținem pumnii. Vă mulțumesc încă o dată pentru contribuția dumneavoastră perspicace.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: