hannahmaier1
Avertisment pentru bujiile incandescente BMW X7: remediați problemele de pornire la rece
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
hannahmaier1 (Autor)
Mulțumesc că ne-ai împărtășit experiența ta! Este foarte util. Am X7 meu rezervat pentru săptămâna viitoare, iar explicația ta sună exact ca ceea ce am experimentat. Din curiozitate, vă amintiți aproximativ cât ați ajuns să plătiți pentru reparația completă? Și totul a funcționat bine de la reparație sau ați observat alte probleme care au apărut? Vreau să mă asigur că am un buget adecvat și să știu la ce să mă aștept.
(Tradus din Engleză)
benmeier9
Hei din nou! Mă bucur că am putut ajuta mai devreme! Deci, am ajuns să plătesc 440 € pentru reparația completă, care s-a dovedit a fi destul de rezonabilă având în vedere munca depusă. De când am reparat-o, X5-ul meu a funcționat ca un vis, sincer, e ca și cum aș avea o mașină diferită! Pornirile la rece sunt foarte ușoare acum și, de atunci, nu mi s-a aprins niciun bec de avertizare pentru bujia de incandescență. Cu siguranță a meritat fiecare bănuț pentru a o rezolva. Bateria nu mai are probleme la pornire, iar motorul răspunde mult mai bine, mai ales în diminețile friguroase. Am observat cu adevărat diferența în modul în care motorul pornește mult mai rapid și mai ușor. Nu au apărut alte probleme de la reparație, așa că aș spune că, odată ce ați reparat-o cum trebuie, ar trebui să fiți gata de plecare. Asigurați-vă că mecanicul dvs. verifică și modulul de control, care a fost esențial în cazul meu. Sper ca reparația ta să meargă la fel de bine ca a mea! Lasă-mă să știu cum se dovedește pentru tine!
(Tradus din Engleză)
hannahmaier1 (Autor)
Multumesc mult pentru toate detaliile! Tocmai m-am întors azi de la mecanic și uau, ce diferență! Factura totală a ajuns la aproximativ 480 de euro, puțin mai mult decât a ta, dar tot merită fiecare bănuț. Mecanicul a găsit exact ceea ce ați menționat, bujii incandescente proaste și un modul de control zdruncinat. Mi-a arătat părțile vechi și au fost complet împușcate. Nu e de mirare că mașina mea se lupta! Acum pornește instantaneu, chiar și în această dimineață când era destul de frig. Bateria nu funcționează la fel de greu și acea lumină de avertizare enervantă a dispărut în sfârșit. Apreciez cu adevărat ajutorul dumneavoastră în acest sens. Am fost sincer îngrijorat că am fost furat din nou, dar experiența ta m-a ajutat să știu la ce să mă aștept. Mașina merge mai bine decât a făcut-o în câteva luni. Mă simt bine să rezolvi asta în sfârșit! Mulțumesc din nou pentru că m-ai îndreptat în direcția corectă cu asta!
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
benmeier9
Hei acolo! M-am confruntat cu o problemă similară cu BMW-ul meu X5 35d (2017) anul trecut. Când lumina bujiilor incandescente a rămas aprinsă, s-a dovedit că două dintre bujii incandescente au fost împușcate complet, iar una funcționa intermitent. A fost afectat și modulul de control, ceea ce a explicat codul de eroare. A fost cu siguranță o problemă serioasă care necesita atenție imediată, deoarece continuarea conducerii cu bujii incandescente defecte poate duce la porniri grele, performanțe slabe și potențiale deteriorări ale motorului. Reparația a implicat înlocuirea tuturor celor șase bujii incandescente (cel mai bine să le faceți pe toate odată) și a modulului de control. Lucrarea a durat aproximativ 4-5 ore la garaj. După remediere, pornirea s-a îmbunătățit dramatic, mai ales în diminețile reci, iar bateria a încetat să mai funcționeze în timpul pornirilor. Sfatul meu? Nu amâna asta. Deși problemele bujiilor incandescente pot părea minore, ele pot deveni probleme mai mari. Verificați-l de către un tehnician BMW autorizat care poate diagnostica și remedia corect atât bujiile incandescente, cât și orice probleme electrice conexe.
(Tradus din Engleză)