Avertisment presiune ulei GrandlandX

Sună nasol! Presiunea scăzută a uleiului și zgomotele de trosnit nu sunt niciodată un semn bun. Având în vedere că ați verificat deja nivelul uleiului și ați înlocuit senzorul, o pompă de ulei defectă este un suspect principal. Este ca și cum inima motorului tău nu pompează sângele corect. Înainte de a intra în panică cu privire la rulmenți, verificați din nou uleiul de motor în sine. Este gradul corect? A fost schimbat recent? Căile de ulei blocate pot imita, de asemenea, defectarea pompei de ulei; este ca o arteră blocată care restricționează fluxul. Și pentru a fi 100% sigur, ați folosit un senzor de presiune a uleiului original sau unul aftermarket? Uneori, cele ieftine nu merită plasticul din care sunt fabricate.

(Tradus din Engleză)

O observație bună despre gradul de ulei și schimbare! Am folosit gradul corect (5W-30, conform manualului), dar probabil că au trecut aproximativ 15.000 km de la ultima schimbare - intenționam să o fac. Ar putea asta să provoace cu adevărat o scădere atât de drastică a presiunii? În ceea ce privește senzorul, era unul aftermarket, o marcă care începe cu „Q”. Un senzor defect ar putea face cu adevărat ca lumina să rămână aprinsă chiar dacă presiunea este de fapt în regulă?

(Tradus din Engleză)

15.000 km este cam mult pentru un schimb de ulei, mai ales la un diesel! Gândește-te la ulei ca la sângele vital al motorului; uleiul vechi, nămolos nu va curge la fel de ușor, potențial înfometând motorul. Și senzorii aceia de marcă 'Q'? Să spunem doar că controlul calității nu este întotdeauna punctul lor forte. Este posibil să ofere o citire falsă. Cu toate acestea, având în vedere zgomotele mecanice pe care le auzi, aș suspecta puternic că pompa de ulei cedează sau că aveți o uzură excesivă. Continuarea conducerii ar putea cauza daune grave. Sfatul meu ar fi să înghiți gălușca și să o duci la un atelier de încredere pentru o diagnosticare adecvată. Aceștia pot verifica presiunea reală a uleiului cu un manometru mecanic și pot inspecta pompa de ulei în sine. Mai bine previi decât să plângi!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc enorm pentru sfat! Am dus-o la service-ul meu local și ai avut dreptate – pompa de ulei era într-adevăr distrusă. Au înlocuit-o, împreună cu uleiul și filtrul, iar zgomotele au dispărut, iar martorul de presiune a uleiului este stins. Senzorul aftermarket probabil că nu a ajutat! Factura totală a fost de 755€, ceea ce a durut, dar e mai bine decât un motor complet distrus. Lecția învățată: nu faceți economie la schimbările de ulei și evitați senzorii ieftini!

(Tradus din Engleză)