janasilber2
Avertisment presiune ulei Skoda Octavia
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
O Skoda Octavia din 2011 a afișat un martor de avertizare pentru presiunea uleiului, provocând îngrijorare cu privire la o posibilă defecțiune a motorului. În ciuda nivelului normal de ulei, culoarea închisă a uleiului a sugerat o posibilă acumulare de nămol de ulei, rezultat al contaminării uleiului. Această situație poate restricționa fluxul de ulei și poate deteriora motorul. Soluția recomandată a fost să se evite conducerea și să se solicite un diagnostic profesional, ducând la o curățare a motorului și o schimbare a uleiului, ceea ce a rezolvat problema.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
janasilber2 (community.author)
Interesant, mulțumesc pentru răspunsul rapid. Culoarea uleiului pare mai închisă decât de obicei, aproape neagră. Nu am adăugat recent aditivi de ulei. Ce înseamnă exact " nămol de ulei "? Unde aș putea să-l găsesc, de obicei, și ce indică acesta?
(community_translated_from_language)
reinhard_walter1
Culoarea închisă a uleiului și martorul de presiune a uleiului sunt simptome clasice ale acumulării de nămol de ulei, ceea ce indică o contaminare a uleiului. Nămolul este, în esență, un depozit gros, asemănător cu gudronul, care se formează atunci când uleiul motor se degradează, adesea din cauza schimbărilor rare de ulei sau a căldurii excesive. Acesta restricționează curgerea uleiului și poate deteriora motorul. Având în vedere simptomele, vă sfătuiesc cu tărie să nu mai conduceți mașina. Duceți-o la un atelier cât mai curând posibil. Mecanicii pot diagnostica corect amploarea nămolului de ulei și pot efectua o spălare a motorului și o schimbare de ulei.
(community_translated_from_language)
janasilber2 (community.author)
Mulțumesc pentru informații. Am dus-o la atelier, și ați avut dreptate. Se pare că îmi era scadentă revizia. Uleiul era într-adevăr vâscos și contaminat, probabil din cauza depășirii intervalului de întreținere. I-au spălat motorul și au schimbat uleiul și filtrul. M-a costat 165 €, dar martorul de presiune a uleiului este acum stins. Lecție învățată: respectați programul de service!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
OCTAVIA
reinhard_walter1
Martor de presiune scăzută a uleiului, nu-i așa? Sună cunoscut. Am avut o sperietură similară cu vechiul meu Volvo V70. Ce culoare are uleiul? Este mai negru decât de obicei sau are o consistență ciudată? Verificați dacă există nămol de ulei pe joja sau sub capacul de umplere cu ulei. De asemenea, ați introdus recent aditivi noi pentru ulei? Unii dintre aceștia pot provoca reacții neașteptate, ducând la contaminarea uleiului.
(community_translated_from_language)