100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

janasilber2

Avertisment presiune ulei Skoda Octavia

Bine, încep să-mi fac serios griji. Skoda Octavia mea din 2011, cu motor pe benzină, la 121846 km, tocmai mi-a afișat un martor de presiune scăzută a uleiului! Mă tem de ce e mai rău. Ar putea fi o defecțiune majoră a motorului în curs de desfășurare? Este sigur să conduc mașina? Verific nivelul uleiului cu joja și este în limitele normale. Ar putea fi pur și simplu un senzor defect, sau mă uit la ceva mai sinistru, cum ar fi o contaminare gravă a uleiului?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

reinhard_walter1

Martor de presiune scăzută a uleiului, nu-i așa? Sună cunoscut. Am avut o sperietură similară cu vechiul meu Volvo V70. Ce culoare are uleiul? Este mai negru decât de obicei sau are o consistență ciudată? Verificați dacă există nămol de ulei pe joja sau sub capacul de umplere cu ulei. De asemenea, ați introdus recent aditivi noi pentru ulei? Unii dintre aceștia pot provoca reacții neașteptate, ducând la contaminarea uleiului.

(Tradus din Engleză)

janasilber2 (Autor)

Interesant, mulțumesc pentru răspunsul rapid. Culoarea uleiului pare mai închisă decât de obicei, aproape neagră. Nu am adăugat recent aditivi de ulei. Ce înseamnă exact " nămol de ulei "? Unde aș putea să-l găsesc, de obicei, și ce indică acesta?

(Tradus din Engleză)

reinhard_walter1

Culoarea închisă a uleiului și martorul de presiune a uleiului sunt simptome clasice ale acumulării de nămol de ulei, ceea ce indică o contaminare a uleiului. Nămolul este, în esență, un depozit gros, asemănător cu gudronul, care se formează atunci când uleiul motor se degradează, adesea din cauza schimbărilor rare de ulei sau a căldurii excesive. Acesta restricționează curgerea uleiului și poate deteriora motorul. Având în vedere simptomele, vă sfătuiesc cu tărie să nu mai conduceți mașina. Duceți-o la un atelier cât mai curând posibil. Mecanicii pot diagnostica corect amploarea nămolului de ulei și pot efectua o spălare a motorului și o schimbare de ulei.

(Tradus din Engleză)

janasilber2 (Autor)

Mulțumesc pentru informații. Am dus-o la atelier, și ați avut dreptate. Se pare că îmi era scadentă revizia. Uleiul era într-adevăr vâscos și contaminat, probabil din cauza depășirii intervalului de întreținere. I-au spălat motorul și au schimbat uleiul și filtrul. M-a costat 165 €, dar martorul de presiune a uleiului este acum stins. Lecție învățată: respectați programul de service!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: