100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

raphaelkoenig8

Avertismentul de presiune scăzută a anvelopelor GLE Diesel duce la o problemă neașteptată

Mercedes GLE Diesel-ul meu afișează un avertisment de presiune scăzută a anvelopelor, este un model din 2020. Am verificat toate anvelopele și par umflate, dar acum lumina ABS este aprinsă, volanul vibrează și este greu să întorci volanul. Servodirecția pare să fi cedat. Ar putea fi toate acestea legate de o problemă cu anvelopele?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

sophialorenz47

Simptomele pe care le descrieți sugerează o problemă mai gravă decât doar presiunea scăzută a anvelopelor, deși avertismentul inițial ar putea fi primul semn. ABS-ul, vibrațiile direcției și defecțiunea servodirecției sunt îngrijorătoare. În timp ce un senzor de anvelopă defect poate declanșa o lumină de avertizare, nu ar provoca celelalte probleme mecanice. Eu însumi dețin un GLE și am experimentat o situație oarecum comparabilă. Ați luat în considerare posibilitatea unei supape defecte în interiorul uneia dintre anvelope? Un astfel de defect poate duce la o pierdere treptată a presiunii, care s-ar putea să nu fie imediat evidentă la inspecția vizuală, dar totuși să declanșeze sistemul de avertizare. Acest lucru poate afecta ulterior manevrabilitatea vehiculului și poate afecta potențial sistemele ABS și servodirecție din cauza încercării vehiculului de a compensa instabilitatea percepută.

(Tradus din Engleză)

raphaelkoenig8 (Autor)

O supapă defectă, nu-i așa? Nu m-am gândit cu adevărat la asta. Eram prea concentrat pe găsirea unei anvelope sparte. Cum ar putea o problemă cu supapa să cauzeze toate celelalte probleme cu ABS-ul și servodirecția? Există o legătură directă sau este mai degrabă un efect de domino din cauza pierderii de presiune?

(Tradus din Engleză)

sophialorenz47

Sistemele ABS și de servodirecție sunt extrem de sensibile la discrepanțele de viteză a roților și la stabilitatea generală a vehiculului. Pierderea graduală de presiune din cauza unei supape defecte poate crea într-adevăr diferențe subtile în rezistența la rulare între anvelope. Sistemele vehiculului pot încerca să compenseze, ceea ce duce la o solicitare crescută a servodirecției și la declanșarea inutilă a ABS, în special în timpul virajelor sau al frânării. V-aș sugera să consultați prompt un tehnician calificat pentru a inspecta anvelopele, inclusiv supapele, și a diagnostica cauza de bază. Ignorarea acestei probleme ar putea duce la deteriorarea ulterioară a sistemelor vehiculului. Am ajuns să înlocuiesc o supapă și să recalibrez sistemul de monitorizare a presiunii în anvelope.

(Tradus din Engleză)

raphaelkoenig8 (Autor)

Bine, mulțumesc pentru sfat! O voi duce la un atelier cât mai curând posibil. Este rezervată. Se pare că ai avut dreptate, a fost o supapă defectă, care a cauzat o pierdere lentă de presiune. Au înlocuit-o și au recalibrat sistemul. M-a costat 280€ totul inclus. Cel puțin tremuratul și lumina ABS au dispărut acum!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: