sebastiankaiser1
Avertismentul privind suspensiile Audi A4 indică probleme de șocuri
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
sebastiankaiser1 (Autor)
A4-ul meu a făcut doar 46125KM de când este nou și a avut ultimul service acum 3 luni. Lampa de avertizare este aprinsă constant și suspensia este la fel de rigidă pe ambele părți. Codul de eroare specific din scanare este P1878 și indică probleme cu controlul amortizării. Sistemul de suspensie nu a fost niciodată modificat sau reparat înainte. Am vrut să evit diagnosticarea costisitoare la dealer, dacă este posibil, dar sugestia dvs. privind conexiunea cablurilor are sens și ar merita verificată mai întâi.
(Tradus din Engleză)
timblade1
Mulțumesc pentru aceste detalii suplimentare despre A4-ul dumneavoastră. Pe baza codului de eroare P1878 și a simptomelor pe care le-ați descris, situațiile noastre par destul de similare, deși kilometrajul dvs. mai mic este interesant. Când A6-ul meu a avut aceste probleme, am crezut inițial că întregul sistem de suspensie trebuia înlocuit, dar s-a dovedit a fi mult mai simplu. Lumina de avertizare constantă și rigiditatea uniformă pe ambele părți corespund exact cu ceea ce am experimentat eu. Din moment ce ați menționat service-ul recent, merită menționat faptul că, uneori, lucrările de întreținere de bază pot perturba din greșeală conexiunile cablurilor din sistemul de amortizare al mașinii. În cazul meu, mecanicul a constatat că un conector din apropierea zonei portbagajului se slăbise după întreținerea de rutină. Codul P1878 consistent sugerează cu tărie o problemă electrică mai degrabă decât o defecțiune mecanică a suspensiei. Înainte de a explora reparații costisitoare, recomand ca un tehnician: 1. Să verifice toate conexiunile unității de control al amortizării 2. Să verifice cablul de cabluri. Inspectați cablajul pentru uzură 3. 3. Testați tensiunea la modulul de control Repararea mea s-a dovedit a fi simplă odată ce a fost diagnosticată corect, îmbunătățind atât confortul de rulare, cât și rezolvarea luminilor de avertizare. Luați în considerare posibilitatea de a efectua mai întâi aceste verificări electrice, care v-ar putea scuti de înlocuirea inutilă a pieselor.
(Tradus din Engleză)
sebastiankaiser1 (Autor)
Sugestia de a verifica mai întâi conexiunile electrice are mult sens, mai ales că A4-ul meu are un kilometraj relativ scăzut și componentele suspensiei ar trebui să fie încă în stare bună. Problema cablurilor care afectează controlul amortizării pare un punct de plecare logic, având în vedere lumina de avertizare constantă și rigiditatea uniformă pe ambele părți. Mâine voi contacta atelierul meu obișnuit pentru a le cere să inspecteze conexiunile și cablajul. Această abordare mi-ar putea permite să economisesc sume importante în comparație cu înlocuirea inutilă a componentelor suspensiei. Simplitatea mecanică a sistemului de confort la rulare al mașinii mele înseamnă că defecțiunile electrice pot avea un impact mare asupra performanței. Voi face o actualizare după ce verifică cablajul și sper să confirme dacă este doar o problemă de conectare care afectează suspensia vehiculului, mai degrabă decât o defecțiune reală a componentelor. Mulțumesc pentru ajutor în reducerea cauzei probabile, mă simt mai încrezător acum cu privire la direcția de diagnosticare să ia.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
timblade1
Ca o persoană cu ceva experiență de lucru pe Audi, m-am confruntat cu o problemă similară cu Audi A6 2005. Sistemul de suspensie a început să prezinte aceleași simptome, confort de rulare aspru și lumini de avertizare legate de controlul amortizării. După ce am dus-o la atelierul meu obișnuit, aceștia au diagnosticat o conexiune defectuoasă a cablurilor la unitatea de control electronic al amortizoarelor. Cablul se uzase din cauza vârstei și a mișcării, cauzând mesaje intermitente de defectare a suspensiei. Costul total al reparației a fost de 95 de euro, sumă care a acoperit diagnosticarea și remedierea problemei conexiunii. Repararea a îmbunătățit semnificativ calitatea călătoriei și a rezolvat problema luminilor de avertizare. Aceasta este o problemă destul de frecventă la aceste sisteme electronice de suspensie pe măsură ce îmbătrânesc, adesea cauzată de izolarea uzată a cablurilor sau de conexiunile corodate ale mufei. Înainte de a vă sugera reparații specifice pentru A4, ar fi util să știți: Ați observat dacă suspensia pare deosebit de rigidă pe o parte? Lumina de avertizare apare și dispare sau rămâne constantă? Ați efectuat recent ajustări sau reparații ale suspensiei? Ne puteți comunica codul de eroare specific din scanare? Aceste detalii ar ajuta la determinarea dacă problema dvs. se potrivește cu ceea ce am experimentat eu sau dacă este posibil să fie vorba de altceva în sistemul de suspensie.
(Tradus din Engleză)