Avertizare BMW 8 DPF: Costuri reale de reparații și soluții

Hei acolo! Am avut o problemă similară cu BMW Seria 7 diesel 2018, anul trecut, la 65k km. Simptomele au fost exact ca ale tale, avertisment DPF, pierdere de putere și acel fum enervant în timpul accelerației. L-au dus la garaj și au descoperit că DPF-ul era într-adevăr înfundat, dar adevărata problemă a fost un senzor de presiune defect care a împiedicat ciclurile corecte de regenerare. Au trebuit să curețe DPF-ul și să înlocuiască senzorul. Nu a fost o soluție rapidă, a trebuit să lase mașina la magazin timp de trei zile. A fost destul de grav, deoarece un DPF complet blocat poate cauza deteriorarea motorului dacă nu este abordat. Reparația a inclus o curățare completă a DPF, înlocuirea senzorului și o resetare a computerului pentru a șterge codurile de eroare. După remediere, mașina a funcționat din nou ca nouă, fără avertismente sau probleme de alimentare. Doar asigurați-vă că găsiți un garaj specializat în motoare diesel BMW. Ar trebui mai întâi să diagnosticheze dacă este doar un filtru înfundat care necesită regenerare sau dacă există o problemă de bază cu senzorul, ca în cazul meu. Sper că acest lucru vă ajută cu decizia dvs.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Este foarte util, deoarece am de-a face cu exact aceleași simptome. Bun apel la verificarea atât a DPF-ului, cât și a senzorilor, nu m-aș fi gândit că senzorul este de vină. Sunt doar curios, îți amintești cam cât de mult ai ajuns să plătești pentru tot? De asemenea, totul a mers fără probleme de la reparație sau ați observat că apar alte probleme?

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Mă bucur să vă dau o actualizare! De fapt, tocmai am primit mașina înapoi de la magazin săptămâna trecută, totul a ajuns la 1550 € pentru reparația completă. Au găsit atât DPF-ul, cât și un senzor defect, așa cum am bănuit. De la reparație, BMW-ul meu funcționează absolut perfect, nu mai există lumini de avertizare, pierderi de putere sau acel fum enervant. Mă simt ca și cum aș conduce din nou o mașină nouă! Cea mai bună parte? În sfârșit, pot să pun piciorul în prag fără să mai văd fumul negru îngrozitor în oglinda retrovizoare. Și lăsați-mă să vă spun, să trec acum prin testele de emisii este floare la ureche, nu mai există stres! Dacă încă mai cauți o soluție, trebuie să o rezolvi cât mai curând. Liniștea sufletească merită fiecare bănuț și veți evita orice potențială deteriorare a motorului. Cea mai bună decizie pe care am luat-o a fost să o repar cum trebuie, în loc să încerc soluții temporare. Lasă-mă să știu cum te descurci cu a ta, întotdeauna interesat să aud cum aceste lucruri funcționează pentru alții!

(Tradus din Engleză)

Multumesc inca o data pentru toate detaliile! Am vrut doar să vă dau o actualizare, am mușcat glonțul și mi-am dus BMW-ul la un magazin specializat ieri. Ai fost pe măsură! Au găsit atât un DPF înfundat, cât și un senzor defect. M-a costat în jur de 1600 €, dar sincer, a meritat fiecare bănuț. Mecanicul a fost super transparent, mi-a arătat toate piesele defecte și mi-a explicat totul. Ce diferență față de ultima mea experiență în garaj! Mașina merge ca un vis acum, nu mai sunt lumini de avertizare, mi-a revenit puterea și nu există probleme de fum. De fapt, a luat-o cu mașina în această dimineață și nu m-am putut opri din zâmbet. Am trecut și astăzi testul de emisii, ceea ce este o ușurare masivă. Ma bucur foarte mult ca nu am mai asteptat sa o repar. Mulțumesc că m-ai împins în direcția corectă cu sfatul tău, m-ai salvat de o durere de cap potențial mai mare!

(Tradus din Engleză)