Avertizare defecțiune sistem apeluri de urgență VW Sharan

Ca cineva cu experiență moderată în lucrul cu vehicule VW, am întâmpinat o problemă similară de telematică la VW Touran diesel 2015. Pană sistemului de apeluri de urgență și mai multe martori de avertizare au apărut brusc în timpul unei conduceri de rutină. După verificarea codurilor de eroare, problema s-a dovedit a fi o conexiune defectuoasă la modulul de semnal SOS. Atelierul a constatat că umezeala a provocat coroziune într-unul dintre conectorii principali, ducând la defecțiuni intermitente ale sistemului de siguranță al mașinii. Soluția a constat în curățarea bornelor conectorului și înlocuirea unei secțiuni deteriorate a cablajului. Costul total al reparației a fost de 95 €, inclusiv munca de diagnosticare. Sistemele de siguranță ale mașinii au funcționat impecabil de atunci. Înainte de a sugera soluții specifice pentru cazul dumneavoastră, ați putea împărtăși: Mesajele exacte de eroare pe care le vedeți, Dacă problema apare constant sau intermitent, Dacă observați vreun tipar atunci când apar avertismentele (vreme umedă, pornire la rece etc.), Dacă ați efectuat recent lucrări la sistemele electrice. Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă problema dumneavoastră se potrivește cu ceea ce am experimentat eu sau indică o problemă diferită în cadrul sistemului de apeluri de urgență.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru că ați împărtășit această experiență. Pentru referință, ultima mea revizie a fost efectuată la 30204 km, iar mecanicul a efectuat o verificare completă a sistemului electric, fără a găsi probleme. Interesant este că aceste martori de avertizare au început să apară imediat după acea revizie. Eroarea principală indică "Pană sistem apeluri de urgență", cu un martor de avertizare galben. Se întâmplă constant acum, dar a început ca o problemă intermitentă acum aproximativ 2 săptămâni. Nu am observat nicio corelație cu condițiile meteorologice. Îmi fac griji că codurile de diagnosticare indică o posibilă defecțiune a modulului de semnal SOS, dar având în vedere momentul după revizie, mă întreb dacă o resetare a sistemului ar putea rezolva problema înainte de a înlocui componente scumpe. Aș aprecia dacă ați putea împărtăși dacă altcineva a reușit să elimine martorii de avertizare după o procedură de resetare sau dacă în cele din urmă a fost necesară înlocuirea unei componente.

(Tradus din Engleză)

Având în vedere momentul în care problemele dumneavoastră au început imediat după service, acest lucru sună cu siguranță similar cu ceea ce am experimentat cu Touran-ul meu. După ce am investigat mai departe cazul meu, am descoperit că tehnicianul a deranjat accidental conexiunile modulului SOS în timpul verificării electrice de rutină. O simplă resetare a sistemului nu a remediat electronica auto în cazul meu, în ciuda speranței inițiale că va rezolva defecțiunea telematică. Luminile de avertizare persistente au fost de fapt utile în identificarea cauzei principale, o mufă parțial deconectată care cauza avertismentele de eșec al apelului. Codurile de diagnostic care sugerează o defecțiune a modulului SOS pot fi înșelătoare. După experiența mea, modulul în sine era perfect funcțional, eroarea fiind declanșată de o calitate slabă a conexiunii. Aș recomanda atelierului să verifice în mod special: Toate mufele de conectare la modulul SOS, Integritatea cablajului în apropierea zonelor recent service, Punctele de conexiune la masă Având în vedere corelația cu momentul service-ului, există o șansă bună ca aceasta să fie o problemă de conexiune mai degrabă decât o componentă defectă. Costul reparației ar trebui să fie mult mai mic dacă acesta este cazul, probabil sub 120 € pentru diagnosticare și reconectare. Sistemul de siguranță al mașinii este conceput să afișeze aceste avertismente la primul semn de probleme de comunicare, ceea ce este de fapt o caracteristică de siguranță bună, chiar dacă temporar enervantă.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumesc tuturor pentru sugestii. După ce am prezentat aceste informații la atelierul meu, au găsit o situație similară, o conexiune slabă care a fost deranjată în timpul service-ului recent. Modulul de control trimitea coduri de eroare din cauza unui circuit incomplet, mai degrabă decât a unei defecțiuni reale a componentei. Tehnicianul a curățat și a reasamblat corect toți conectorii din jurul sistemului de apeluri de urgență. De asemenea, a efectuat o resetare a sistemului după verificarea conexiunilor. Costul total a fost de 85 € pentru diagnosticare și reparație. Toate luminile de avertizare sunt acum stinse, iar avertismentele de eșec al apelului nu s-au mai întors în ultima săptămână. Pentru oricine se confruntă cu probleme similare, verificați cu siguranță conexiunile înainte de a înlocui componente scumpe, mai ales dacă problemele au început după lucrările recente de service. Acest lucru a fost foarte util în înțelegerea modului în care funcționează și interacționează sistemele de siguranță ale mașinii. Mă voi asigura că voi solicita în mod specific verificarea tuturor conexiunilor după lucrările viitoare de service pentru a preveni repetarea acestui incident.

(Tradus din Engleză)