Avertizare defecțiune sistem siguranță capotă VW Taos

Am avut o problemă similară cu VW Tiguan 2020 al meu. Pe baza experienței mele cu electronica auto modernă, pot împărtăși ce a funcționat în cazul meu. Eroarea sistemului de închidere a capotei a apărut împreună cu avertizările airbag-ului, indicând o problemă cu sistemul de detectare a coliziunii. Atelierul a diagnosticat un senzor de accelerație defect care trimitea semnale incorecte către sistemul de siguranță, provocând declanșări false ale mecanismului activ al capotei. Reparația a inclus: Scanare diagnostic completă, Înlocuirea senzorului de accelerație, Recalibrarea sistemului senzorului de impact, Resetarea codurilor de eroare ale sistemului de siguranță. Costul total a fost de 315 € pentru piese și manoperă. Reparația a durat aproximativ 3 ore, deoarece a fost necesară verificarea tuturor funcțiilor sistemului după înlocuirea senzorului. Pentru a vă ajuta mai bine în cazul dvs. specific, ați putea împărtăși: Ați observat vibrații neobișnuite înainte de a se întâmpla acest lucru? Eroarea sistemului a apărut brusc sau treptat? Există alte martori de avertizare activi în afară de airbag? A fost mașina implicată în impacturi minore recent? Simptomele par foarte asemănătoare, dar sistemele moderne de siguranță pot fi complexe. Este important să verificați acest lucru profesional, deoarece senzorii defecți ai sistemului ar putea compromite funcționalitatea de detectare a coliziunilor.

(community_translated_from_language)

Am efectuat ultima revizie la 110613 km și au găsit cauza principală. Cablajul senzorului de accelerație avea contacte corodate, declanșând semnale false către electronica mașinii. După curățarea și refacerea conexiunilor, au efectuat o resetare completă a sistemului de siguranță. Zăvorul capotei și sistemele de detectare a coliziunilor funcționează acum perfect. Atelierul auto a actualizat, de asemenea, firmware-ul modulului de control, ceea ce, se pare, ajută la prevenirea unor probleme similare. Repararea a fost mult mai simplă decât se aștepta, nu a fost nevoie de înlocuirea pieselor, doar diagnosticare și întreținere corespunzătoare. Timpul total de reparație a fost sub 2 ore.

(community_translated_from_language)

Mulțumesc pentru detaliile despre experiența ta cu reparația. Problema de coroziune pe care ai întâmpinat-o la cablajul senzorului de accelerație este destul de comună la sistemul de siguranță al acestor modele VW. La Taos-ul meu, inițial am crezut că am nevoie de înlocuirea completă a senzorului, ca mulți alții, dar s-a dovedit a fi o problemă similară de conexiune la cablaj. E logic că o curățare temeinică și o reconectare corectă a conexiunilor au rezolvat avertismentele sistemului de siguranță pietoni. Faptul că electronica mașinii tale a avut nevoie doar de o actualizare firmware și o resetare este cu siguranță cel mai bun scenariu, deoarece înlocuirea senzorilor poate fi costisitoare. Aceasta este o informație valoroasă pentru alții care ar putea întâmpina avertismente active de defecțiune a capotei, verificați întotdeauna conexiunile cablajului înainte de a presupune o defecțiune a componentelor în cel mai rău caz. Sistemul de detectare a coliziunilor din aceste mașini este destul de sensibil la problemele de conexiune. O concluzie importantă din ambele experiențe ale noastre este că atunci când apar aceste defecțiuni ale sistemului de siguranță, diagnosticarea corectă este esențială, mai degrabă decât simpla înlocuire a pieselor. Inspecția regulată a conexiunilor senzorilor în timpul service-ului ar putea ajuta la prevenirea unor probleme similare.

(community_translated_from_language)

Mă bucur că am putut să vă informez pe toți despre rezolvarea finală a problemelor mele cu Taos. Sunt foarte ușurat că s-a dovedit a fi doar o cablare corodată care cauza eroarea la capota activă. Sistemul de detectare a coliziunii funcționează perfect acum după întreținerea cablării și actualizarea modulului de control. Costul total a fost mult mai mic decât înlocuirea senzorului citată, doar tarife standard de manoperă pentru diagnosticare și curățare. Pentru oricine caută informații cu avertismente similare la încuietoarea capotei sau la sistemul de siguranță, verificați cu siguranță mai întâi conexiunile electrice. Atelierul auto a găsit problema rapid odată ce au știut unde să caute. Are sens de ce detectarea coliziunii a dat lecturi false cu acei contacți corodați. Mă voi asigura că voi solicita inspecția acestor conexiuni în timpul serviciilor viitoare pentru a preveni o altă apariție. Electronica mașinii este destul de sensibilă la problemele de conexiune, dar cel puțin soluția a fost simplă odată diagnosticată corect. Un rezultat mult mai bun decât să fie nevoie să înlocuiesc senzori scumpi sau componente ale sistemului de siguranță. Mulțumesc tuturor pentru sugestiile utile care m-au îndreptat în direcția corectă pentru această reparație.

(community_translated_from_language)