Avertizare motor Audi S6: Alertă privind problema senzorului de apă

Am avut o problemă similară cu senzorul meu 2019 Audi S4, care împarte multe componente electrice cu S6. Am ceva experiență de lucru la întreținerea de bază a mașinii, dar electronica auto a necesitat cu siguranță ajutor profesional. Indicatorul luminos de defecțiune era persistent și performanța motorului era afectată, la fel ca în cazul dvs. După testarea senzorilor la atelierul meu obișnuit, au descoperit o conexiune defectuoasă a cablului la unul dintre senzorii de gestionare a motorului. Izolația cablului se uzase, cauzând probleme intermitente de conectare și declanșând avertismentele sistemului. Repararea a implicat înlocuirea cablajului deteriorat și fixarea corespunzătoare a tuturor conexiunilor senzorilor. Costul total a fost de 95 de euro pentru piese și manoperă, ceea ce pare rezonabil având în vedere munca de diagnosticare necesară pentru a identifica sursa exactă a codurilor de eroare de diagnosticare a mașinii. Pentru a vă ajuta mai bine cu cazul dvs. specific, ați putea împărtăși: Codurile de eroare exacte din scanarea dvs. de diagnosticare, Dacă mersul greoi este constant sau intermitent, Dacă problema a început brusc sau s-a dezvoltat treptat, Orice lucrări recente efectuate la motor Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă problema senzorului dvs. se potrivește cu ceea ce am experimentat sau indică o problemă de bază diferită.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale. După ce am văzut că am o problemă similară, mi-am dus ieri S6-ul (182786 KM) pentru un diagnostic profesional. Mecanicul a găsit mai multe defecțiuni ale senzorului de umiditate în jurnalele ECU. Rularea bruscă pare conectată la un senzor de apă defect în colectorul de admisie, cauzând citiri incorecte ale amestecului de combustibil. O să-l repar săptămâna viitoare. Atelierul a oferit 450 de euro pentru piese și manoperă, ceea ce include înlocuirea atât a senzorului defect, cât și a unor cabluri corodate. Să sperăm că acest lucru va rezolva problemele de performanță ale motorului și va elimina codurile de eroare persistente care apar în sistemul de diagnosticare al mașinii. Aș aprecia în continuare orice feedback de la alți proprietari de S6 care s-ar fi confruntat cu probleme similare legate de senzor.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru informațiile actualizate cu privire la S6. Diagnosticul dvs. se potrivește cu ceea ce am descoperit în cele din urmă cu S4 meu, defecțiunile senzorilor legate de umiditate pot fi dificil de diagnosticat fără echipament adecvat. Estimarea de 450 de euro pare în conformitate cu ceea ce am plătit în cele din urmă, deoarece reparația mea inițială de 95 de euro a fost doar începutul. După prima reparație, am ajuns să am nevoie de lucrări suplimentare când simptomele defecțiunilor electrice au revenit. Repararea completă a mașinii mele a inclus și înlocuirea cablurilor corodate și a mai multor senzori. Problemele legate de senzorii mașinii din zona colectorului de admisie sunt un punct slab cunoscut al acestor motoare, în special la kilometraje mai mari. După reparația mea, funcționarea bruscă a motorului s-a rezolvat complet, iar indicatorul de defecțiune nu a mai revenit în peste 8 luni. Un sfat din experiența mea: asigurați-vă că verifică cu atenție toate conexiunile din apropiere în timp ce au colectorul de admisie accesibil. În cazul meu, au găsit o coroziune suplimentară a senzorului de apă care nu era evidentă în timpul inspecției inițiale. Soluționarea tuturor problemelor deodată m-a scutit de vizite repetate. Țineți-ne la curent cu modul în care decurge reparația. Aceste probleme legate de senzori pot fi frustrante, dar odată reparate corespunzător, mașina ar trebui să funcționeze din nou ca nouă.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru continuarea detaliată. Problema s-a dovedit a fi mai extinsă decât a crezut mecanicul meu inițial. După ce a primit mașina înapoi de la service astăzi, a descoperit probleme suplimentare de electronică auto în timp ce făcea reparația. Înlocuirea senzorului de umiditate a scos la iveală o coroziune severă care a afectat mai multe conexiuni ale senzorului auto în apropierea colectorului de admisie. Factura finală a reparației a ajuns la 720 de euro, cu mult mai mult decât oferta inițială de 450 de euro. Au trebuit să înlocuiască încă doi senzori și o secțiune mai mare a cablajului. Deși costurile sunt dureroase, motorul merge acum perfect și toate diagnosticele mașinii sunt în sfârșit clare. Nu mai apar lumini de avarie sau coduri de eroare. Pentru toți cei care se confruntă cu probleme similare de defecțiune a senzorilor la S6, trebuie neapărat verificați din timp. Ceea ce pare a fi un singur senzor defect poate indica probleme electrice mai ample care se agravează în timp. Voi actualiza acest fir dacă apar din nou probleme, dar pentru moment problema pare complet rezolvată.

(Tradus din Engleză)