100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

richardkaiser78

Avertizare nivel lichid de răcire Mercedes SL

Mercedes SL-ul meu din 2010 cu motor pe benzină afișează un avertisment privind nivelul lichidului de răcire. Nivelul este scăzut, iar martorul de verificare a motorului este aprins, confirmând o problemă cu lichidul de răcire. Am verificat capacul radiatorului, furtunurile și pompa de apă, dar nu văd nicio scurgere de lichid de răcire. O conexiune defectă a cablului sau a mufei ar putea cauza acest lucru sau este o problemă cu garnitura de chiulasă? Kilometrajul este de 43381 km. A mai experimentat cineva asta?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Mercedes SL din 2010 afișează un avertisment de nivel scăzut al lichidului de răcire și martorul de verificare a motorului, indicând o problemă cu lichidul de răcire. În ciuda verificării pentru scurgeri, nu s-au observat scurgeri vizibile. Problema ar putea fi cauzată de o conexiune defectă a cablului sau a mufei, așa cum a confirmat o diagnoză în atelier, mai degrabă decât o problemă la garnitura chiulasei. Soluția a implicat înlocuirea conexiunii defecte și completarea nivelului de lichid de răcire.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

neleblaze8

Și eu conduc un Mercedes SL și am avut o problemă similară. Capacul radiatorului etanșează corect? Un capac defectuos nu va menține presiunea sistemului și poate provoca pierderea de lichid de răcire prin evaporare, explicând nivelul scăzut fără o scurgere vizibilă.

(community_translated_from_language)

richardkaiser78 (community.author)

Este interesant despre capacul radiatorului. Cum ai diagnosticat asta? Au existat semne specifice sau a fost doar prin eliminare? Ai avut și un martor luminos al motorului cu lichid de răcire scăzut?

(community_translated_from_language)

neleblaze8

Da, martorul de verificare a motorului era aprins. Am suspectat inițial o scurgere de lichid de răcire, dar nu am văzut nimic. Atelierul a testat sistemul sub presiune, iar capacul radiatorului a cedat. Înlocuirea acestuia a rezolvat problema. Sugerez un test de presiune în atelier.

(community_translated_from_language)

richardkaiser78 (community.author)

Mulțumesc! L-am dus la atelier. Era un cablu sau o conexiune defectă, așa cum spunea codul de eroare. L-au înlocuit și au completat lichidul de răcire. Reparația a costat 95 €. Mulțumesc pentru ajutorul acordat în restrângerea problemei!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

SL