100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

claranacht1

Avertizare presiune anvelope și alte probleme

Mercedes E Klasse hibrid din 2017 afișează un avertisment de presiune a anvelopelor. Are aproximativ 45047 km la bord. Lumina ABS este, de asemenea, aprinsă, volanul vibrează și este greu să întorci volanul. Servodirecția pare să nu mai funcționeze. Am verificat presiunea anvelopelor, este scăzută pe partea dreaptă față. Am completat-o, dar avertismentul a revenit după câțiva kilometri. Idei despre ce se întâmplă? Se simte ca o pană, dar nu văd nicio deteriorare

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Mercedes E Klasse hibrid din 2017 prezenta o avertizare de presiune scăzută în anvelope, activarea martorului ABS, vibrații ale volanului și pierderea direcției asistate. Problema principală a fost identificată ca fiind presiunea scăzută în anvelopa din față dreapta, care a fost inițial umflată, dar a continuat să declanșeze avertismente. Problema a fost depistată la o supapă defectă a anvelopei, care a afectat citirile senzorului de viteză al roții, provocând problemele ABS și ale direcției asistate. Înlocuirea supapei a rezolvat problema, restabilind funcționarea normală a vehiculului.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

christophersteel1

Mai multe lucruri s-ar putea întâmpla aici. Avertismentul de presiune a anvelopelor este legat de presiunea scăzută din anvelopa din față dreapta. Deoarece experimentați și alte probleme împreună cu aceasta, indică mai mult decât o simplă dezumflare. Lumina ABS, volanul vibrator și pierderea servodirecției ar putea indica un senzor de viteză a roții defect. ABS-ul folosește acești senzori pentru a detecta dacă o roată se rotește la o viteză diferită de celelalte. Acest lucru ar putea fi declanșat de presiunea scăzută a anvelopelor. Ați verificat anvelopa pentru eventuale perforații?

(community_translated_from_language)

claranacht1 (community.author)

Pană este ceea ce mă temeam. M-am uitat, dar nu am putut observa nimic evident, cum ar fi un cui sau un șurub. Nu sunt sigur ce face un senzor de viteză a roții. Sună complicat, dar ar putea fi totul legat doar de anvelopă? Și dacă da, cum face o anvelopă proastă ca servodirecția mea să o ia razna?

(community_translated_from_language)

christophersteel1

Probabil, totul provine de la acea problemă cu anvelopa. O anvelopă semnificativ subumflată modifică diametrul de rulare al roții. Calculatorul mașinii tale vede această diferență de viteză a roții prin senzorul de viteză a roții, ceea ce poate afecta ABS-ul, controlul stabilității și chiar asistența la direcție. Dacă nu poți identifica vizual daunele care cauzează pierderea presiunii în anvelope, este foarte posibil ca o supapă să fie defectă. Aș recomanda să duci mașina la un service pentru a inspecta corespunzător anvelopa și supapa. Au instrumentele necesare pentru asta.

(community_translated_from_language)

claranacht1 (community.author)

L-am dus la service și ai avut dreptate. S-a dovedit că supapa din anvelopă era defectă. Au înlocuit-o, au verificat scurgerile și totul pare să fi revenit la normal. M-a costat aproximativ 280 €, dar cel puțin este reparat. Am învățat și eu ceva despre senzorii de viteză a roților.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

EKLASSE