Avertizarea Audi ABS indică o defecțiune a senzorului de viteză

Am avut o problemă similară cu Audi S3 2013. A început cu avertismente ABS și frânare instabilă, ceea ce a făcut condusul destul de stresant. Ca cineva cu ceva experiență de lucru pe mașini, am crezut mai întâi că a fost doar o problemă de senzor. Scanarea de diagnosticare a arătat mai multe coduri de eroare legate de vitezometru și sistemul ABS. După câteva încercări de resetare a sistemului, a devenit clar că ECM primea semnale defectuoase de intrare a vitezei. Am dus-o la un atelier specializat în sisteme de transmisie și electrice. Au constatat că unitatea de control era complet defectă și trebuia înlocuită. Repararea a implicat: Diagnosticarea completă a sistemului, Înlocuirea unității de control ABS, Recodarea și calibrarea noii unități, Testarea tuturor senzorilor de viteză Costul total a ajuns la 1000 Euro. Nu este ieftin, dar mașina funcționează perfect de la reparație, fără alte lumini de avertizare sau probleme de stabilitate. Pentru a oferi sfaturi mai specifice cu privire la S1 dvs., ați putea împărtăși: Kilometrajul actual, Când a început problema, Dacă luminile de avertizare sunt constante sau intermitente, Dacă observați problemele mai mult în anumite condiții meteorologice, Orice reparații sau modificări recente

(community_translated_from_language)

Kilometrajul meu este în prezent la 72291 KM. I-am făcut revizia chiar înainte ca aceste lumini de avertizare ABS să înceapă să apară pe tabloul de bord. Citirile vitezometrului par inconsistente uneori, ceea ce se aliniază cu ceea ce ați menționat despre semnalele de intrare a vitezei defecte. Avertizarea de defecțiune este destul de constantă acum, nu intermitentă cum a fost la început. Problema ABS apare indiferent de condițiile meteorologice, așa că bănuiesc că este mai degrabă o defecțiune a sistemului decât factori de mediu. Instabilitatea frânării este foarte îngrijorătoare, mai ales la viteze mari. Vă mulțumesc pentru că mi-ați împărtășit experiența dumneavoastră în materie de reparații, mă ajută să știu la ce fel de costuri mă pot aștepta. Probabil că va trebui să fie verificată de un atelier specializat, mai degrabă decât să încerc reparații rapide.

(community_translated_from_language)

Am vrut doar să continui, deoarece problemele noastre cu ABS au fost atât de similare. După ce am văzut descrierea dvs. cu privire la citirile inconsecvente ale vitezometrului, pare a fi aceeași problemă cu care m-am confruntat și eu cu S3-ul meu. Luminile de avertizare constante și problemele de intrare a semnalului de viteză sunt semne clasice ale unui modul de control ABS defect. Am uitat să menționez un lucru în postarea mea anterioară: înainte de înlocuirea completă a modulului de control ABS, tabloul de bord afișa uneori citiri incorecte ale vitezei, ceea ce se potrivește cu ceea ce experimentați. ECM primea date corupte de la intrările senzorilor defectuoși. Instabilitatea frânării pe care o observați la viteze mai mari este exact ceea ce mi s-a întâmplat mie. Nu este sigur să continuați să conduceți astfel, deoarece sistemul ABS nu poate modula în mod corespunzător presiunea de frânare fără semnale precise de viteză. Având în vedere că kilometrajul dvs. este similar cu cel la care au început problemele mele, iar simptomele sunt aproape identice, vă sugerez insistent să efectuați un diagnostic complet în curând. Costul reparației de 1 000 de euro pe care l-am menționat includea programarea, dar prețurile s-ar putea să se fi schimbat de atunci. Vestea bună este că, odată ce unitatea de control a fost înlocuită, toate aceste probleme, frânarea instabilă, citirea greșită a vitezei și luminile de avertizare constante, s-au rezolvat complet.

(community_translated_from_language)

Pe baza citirii odometrului și a perspectivelor dvs., acest lucru ajută într-adevăr la restrângerea lucrurilor. Citirile defectuoase ale vitezometrului combinate cu avertismentele constante din tabloul de bord indică cu siguranță problema modulului de control ABS pe care ați menționat-o. Defecțiunea senzorului care apare imediat după revizie mă face să cred că ceva ar fi putut fi deranjat în timpul întreținerii. Dar având în vedere simptomele similare cu cazul S3, în special faptul că ECM primește date proaste privind viteza, se pare că unitatea de control este vinovată. Am contactat un atelier specializat în sisteme ABS și am rezervat mașina pentru săptămâna viitoare. Estimarea de 1000 de euro îmi oferă un punct de referință bun pentru costurile de reparație. Faptul că remedierea ta a rezolvat toate problemele legate de stabilitate și de semnalele luminoase este liniștitor. Voi renunța la orice remediere rapidă, deoarece acest lucru pare prea critic pentru încercări și erori. Mai degrabă să fie diagnosticată și reparată corespunzător, având în vedere modul în care este afectată performanța de frânare. Mulțumesc din nou pentru detalierea experienței dvs., m-a ajutat să înțeleg cu ce am de-a face probabil.

(community_translated_from_language)