Avertizările luminoase ale VW Nivus indică o defecțiune a sistemului E-Call

Am întâmpinat aceleași probleme de telematică la un VW T-Roc din 2018. Modulul de control a început să declanșeze mai multe martori de avertizare și erori ale semnalului SOS. Cauza principală a fost un cablaj deteriorat care conectează sistemul de apeluri de urgență la unitatea centrală de control. Soluția a necesitat accesarea modulului de control telematic din spatele tabloului de bord. Problema principală a constat în bornele corodate la punctele de conectare, provocând erori intermitente de comunicare între sisteme. După înlocuirea cablajului deteriorat și curățarea conectorilor, toate codurile de diagnosticare s-au șters, iar martorii de avertizare au dispărut. Aceasta este o problemă de siguranță semnificativă, deoarece sistemul de apeluri de urgență este o componentă critică. Repararea a implicat îndepărtarea mai multor panouri interioare pentru a ajunge la zona afectată. În multe cazuri, pătrunderea umidității prin garnituri degradate provoacă aceste probleme de conectare. Aș sugera ca un tehnician autorizat să verifice în mod special: Starea cablajului, Conexiunile la bornele modulului de control, Deteriorarea cauzată de umiditate în jurul carcasei modulului, Scanare completă a codurilor de diagnosticare. Aceste sisteme sunt complexe și interconectate. O diagnosticare corectă necesită echipamente specializate pentru a testa funcționalitatea completă a rețelei telematice.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc că ați împărtășit experiența dvs. cu T-Roc. Am avut probleme aproape identice cu Nivus-ul meu iarna trecută. Codurile de diagnosticare au indicat sistemul de apeluri de urgență, iar după o a doua opinie, au găsit și cabluri deteriorate care se conectează la unitatea telematică. Întrebarea mea: care a fost costul total al reparației dvs.? Al meu a fost de aproximativ 450 € pentru piese și manoperă combinate. De asemenea, mă întreb dacă ați mai avut probleme recurente cu electronica auto de atunci? Sistemul meu a fost stabil de 4 luni, dar aș vrea să știu dacă ar trebui să fiu atent la semne de avertizare. Privind în urmă, verificarea diagnostică specializată a meritat, deoarece a evidențiat problema exactă de cablare, în loc să încerce doar să înlocuiască întregul modul de control.

(Tradus din Engleză)

Reparația a fost mult mai simplă și mai ieftină decât mă așteptam, doar 95 € pentru a repara o conexiune defectuoasă a cablului la modulul de control. De la resetarea sistemului și înlocuirea componentei, electronica auto a funcționat impecabil, fără erori recurente ale semnalului SOS sau defecțiuni. Codurile de diagnosticare au sugerat inițial o problemă mai complexă, dar tehnicianul certificat a constatat că era doar o conexiune la priză slăbită care cauza defecțiunea sistemului de apeluri de urgență. Au asigurat și sigilat corect punctele de conexiune pentru a preveni problemele viitoare legate de umiditate. Reparația dumneavoastră de 450 € pare să fi implicat o înlocuire mai extinsă a cablurilor. În cazul meu, soluția rapidă s-a dovedit fiabilă, fără lumini de avertizare sau mesaje de eroare de peste un an. Cheia a fost o verificare diagnostică amănunțită care a identificat problema exactă de conexiune, mai degrabă decât înlocuirea inutilă a componentelor majore. Pe baza ambelor noastre experiențe, aceste probleme de telematică provin adesea din probleme de conexiune, mai degrabă decât din module defecte. Verificările regulate ale sistemului pot ajuta la detectarea acestor probleme înainte ca acestea să declanșeze mai multe avertismente ale vehiculului.

(Tradus din Engleză)

După ce am încercat mai multe ateliere de reparații, am găsit în sfârșit diagnosticul și soluția corectă. Centrul de service a efectuat o verificare completă a sistemului telematic și a descoperit exact cauza avertizărilor de eșec al apelului. Echipamentele lor de diagnosticare au identificat conexiuni libere în cablajul modulului de apeluri de urgență. Repararea a implicat accesarea modulului de control și înlocuirea unei secțiuni a cablajului deteriorat. Tehnicianul mi-a arătat unde umiditatea a corodat mai multe puncte de conexiune, declanșând avertizările de resetare a sistemului. De asemenea, au aplicat un sigilant suplimentar în jurul carcasei modulului pentru a preveni pătrunderea viitoare a apei. Timpul total de reparare a fost de aproximativ 3 ore, iar costul final a fost de 450€. De la reparare, toate luminile de avertizare au rămas stinse, iar electronica auto funcționează perfect. Scanarea completă a sistemului a meritat cu siguranță timpul suplimentar de diagnosticare, deoarece a prevenit înlocuirea inutilă a pieselor. Este reconfortant să știu că alții s-au confruntat cu probleme similare și au găsit soluții durabile. De acum înainte, voi fi atent la orice indicatori de avertizare, dar am încredere că cauza principală a fost remediată corect.

(Tradus din Engleză)