Bâlbâiala misterioasă a lui Defender TD5: Corpul de accelerație de vină?

Hei acolo! Am avut probleme similare cu Land Rover Discovery 3 TDV6 din 2007. Simptomele pe care le descrii sună exact ca ceea ce am experimentat data trecută, ralanti dur, bâlbâială în timpul accelerației și acea lumină temută a motorului de verificare. L-am dus la garaj și s-a dovedit că nu era corpul de accelerație, de fapt era senzorul de poziție a pedalei de accelerație care s-a stricat. Electronica din interiorul modulului pedalei se defecta, provocând semnale inconsistente sistemului de management al motorului. Au trebuit să înlocuiască întreg modulul pedalei de accelerație. A fost o problemă destul de serioasă, deoarece a afectat manevrarea și m-ar fi putut lăsa blocat dacă ar fi eșuat complet. Reparația în sine nu a fost însă prea complexă, practic plug-and-play odată ce au primit piesa potrivită. Sper că acest lucru vă ajută să vă dau o direcție. Asigurați-vă că oricine lucrează la el are experiență cu electronicele TD5, aceste sisteme pot fi dificile. Marca

(Tradus din Engleză)

Hei Mark! Vă mulțumim foarte mult pentru împărtășirea experienței dvs. cu problema senzorului pedalei de accelerație. Este foarte util să știi că simptome similare ar putea indica probleme diferite. Sunt doar curios, vă amintiți cam cât ați plătit pentru reparație? De asemenea, totul a mers fără probleme de la remediere sau ați observat alte ciudații? Noroc, Alex

(Tradus din Engleză)

Hei Alex! Încântat să împărtășesc o continuare! Da, reparația m-a costat exact 265€ pentru înlocuirea modulului pedalei de accelerație. Sincer să fiu, a meritat fiecare bănuț pentru că mașina a mers ca de vis de atunci. Funcția de ralanti dur a dispărut complet, iar accelerația este super lină acum, gata de bâlbâială! Mecanicul a explicat că defecțiunea a fost într-adevăr la electronica supapei de accelerație, așa cum bănuiau. Au trecut aproximativ 8 luni de la remediere și nu am avut nicio problemă cu ea. Nici becul motor nu s-a aprins din nou, ceea ce este întotdeauna un semn bun! Cea mai bună parte este că economia mea de combustibil s-a îmbunătățit puțin de la reparație. Bănuiesc că atunci când acești senzori nu funcționează corect, se pot încurca cu cât de eficient funcționează motorul. Anunță-mă dacă vrei mai multe detalii despre reparație, cu plăcere să te ajut! Marca

(Tradus din Engleză)

Salut Mark! Multumesc pentru toate detaliile! Am mușcat glonțul și mi-am dus Defender-ul la un nou mecanic ieri. Ai fost pe măsură să iei pe cineva care să cunoască bine aceste motoare. Se pare că nu a fost corpul de accelerație sau pedala de accelerație în cazul meu, de fapt a fost un injector de combustibil defect care a cauzat toate problemele. Reparația m-a costat ceva mai mult decât a ta, în jur de 400€, dar sincer, ce diferență! Motorul merge foarte bine acum, gata de bâlbâială sau ralanti brusc. Ledul de verificare a motorului se stinge și el în sfârșit. Mecanicul a fost grozav, mi-a explicat totul clar și chiar mi-a arătat injectorul uzat. Apreciez cu adevărat ajutorul tău pentru a mă împinge să rezolv problema. Mă simt bine să faci din nou o călătorie de încredere! Noroc, Alex

(Tradus din Engleză)