larsfrost81

Bătăi ale motorului GLE și smucituri la accelerare

Mercedes GLE din 2015 cu motor pe benzină funcționează îngrozitor. Are aproape 200.000 km la bord. Experimentez o bătaie semnificativă a motorului, o reducere notabilă a puterii motorului și o senzație de smucitură deranjantă ori de câte ori încerc să accelerez. Ca să înrăutățească lucrurile, iese și fum când accelerez, iar martorul de verificare a motorului este aprins. Am citit memoria de erori și se pare că sunt înregistrate unele probleme de rateuri. Ar putea fi legat de octanul combustibilului pe care îl folosesc sau ar putea fi ceva mai sinistru, cum ar fi probleme cu chiulasele? Sunt cu adevărat îngrijorat că detonarea îmi va distruge motorul. Ar putea fi un senzor de detonare defect?

(Tradus din Engleză)

Un Mercedes GLE 2015 cu aproape 200.000 km se confruntă cu batai la motor, putere redusă, smucituri la accelerare, fum și martorul de avarie al motorului aprins, cu probleme de rateuri înregistrate. Problema poate fi legată de utilizarea unui combustibil standard cu o cifră octanică de 95, ceea ce ar putea cauza aprinderea prematurã și batai din cauza depunerilor de carbon în camera de ardere. O soluție sugerată este curățarea chiulaselor pentru a îndepărta depunerile de carbon, ceea ce a rezolvat problema pentru un alt proprietar cu simptome similare. După curățarea camerei de ardere, mașina merge din nou fără probleme.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

Am avut o problemă similară cu GLE-ul meu, deși nu-mi amintesc toate detaliile. Am avut bătăi în motor și smucituri la accelerare. Ați verificat dacă există zgomote neobișnuite pe lângă bătăi? O observați mai mult când motorul este rece sau cald? Dacă sunt depuneri, ce octan de combustibil utilizați în prezent?

(community_translated_from_language)

Mulțumesc pentru răspunsul tău. Bătăile par să fie mai pronunțate când motorul este cald și, acum că menționezi asta, există și un fel de zgomot de zdrăngănit. Am folosit combustibil obișnuit cu un indice de octan de 95. Ar putea fi acesta vinovatul sau vorbim despre ceva mai serios?

(community_translated_from_language)

Utilizarea unei benzine cu octan mai mic ar putea contribui, dar cu acele simptome, aș sugera insistent să o duceți la un atelier de reparații de încredere. Problema mea s-a dovedit a fi depuneri semnificative de carbon în camera de ardere, care cauzau pre-aprindere și detonare. Ignorarea acesteia ar putea provoca daune grave motorului pe viitor. Am ajuns să fiu nevoit să curăț chiulasele.

(community_translated_from_language)

Apreciez sfatul dumneavoastră, se pare că ați diagnosticat corect problema mea. Am dus-o la un mecanic și, așa cum bănuiți, depunerile grele de carbon au fost într-adevăr cauza. Mecanicul a curățat camera de ardere, iar acum mașina merge din nou fără probleme. Întreaga reparație, inclusiv curățarea supapelor de admisie și garniturile noi, m-a costat 425 €. Vă mulțumesc încă o dată.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

GLE