Baterea motorului VW Amarok după reglarea recentă a distribuției

Am avut simptome similare la VW Passat 2.0 TSI din 2013. Problemele de detonație au fost cauzate de depuneri de carbon în camera de ardere, după o reglare defectuoasă a motorului. Pre-aprinderea și detonațiile au apărut din cauza unui avans al aprinderii incorect, combinat cu o octanică scăzută a combustibilului. Constatarea cheie din reparația mea: Acumularea de carbon pe supapele de admisie și chiulasele a necesitat curățare chimică, Avansul a trebuit resetat la specificațiile din fabrică, Bujiile au prezentat semne de deteriorare din cauza pre-aprinderii, ECU-ul a necesitat recalibrare la setările din fabrică. Mecanicii au găsit depuneri serioase de carbon care afectau eficiența camerei de ardere. Au efectuat o curățare completă a părții superioare a motorului, au înlocuit bujiile și au resetat corect avansul. Acest lucru a rezolvat problemele de pierdere de putere, fum și detonații. Recomand să se verifice: 1. Gradul de octanică al combustibilului 2. Inspecția chiulaselor pentru depuneri de carbon 3. Verificarea setărilor avansului aprinderii 4. Testarea tiparelor de pulverizare ale injectorilor de combustibil 5. Rularea unei diagnostice complete pentru codurile stocate. Aceasta a fost o reparație semnificativă care a necesitat cunoștințe specializate. Cel mai bine este să o abordați rapid înainte de apariția unor potențiale deteriorări ale motorului.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc că ați împărtășit experiența dvs. cu Passat-ul. Aceste simptome sună exact ca ceea ce am și eu. Explicația cu depunerile de carbon are mult sens, având în vedere comportamentul mașinii mele. Vă amintiți aproximativ cât a costat reparația completă la final? Mă întreb, de asemenea, dacă ați mai avut alte probleme după ce au reparat-o? Principala mea preocupare este să rezolv asta corect din prima încercare.

(Tradus din Engleză)

Repararea completă a costat 425 € pentru curățarea depunerilor din camera de ardere și resetarea corectă a tuturor componentelor. De când a fost reparat, motorul funcționează perfect, fără probleme de detonație sau batai. Reglajul corect al motorului a făcut o diferență enormă. Mecanicii au constatat că o octare incorectă a combustibilului, combinată cu un avans al aprinderii necorespunzător, a provocat acumularea semnificativă de carbon. Rezolvarea acestei probleme printr-o curățare temeinică și o reglare corectă a prevenit orice deteriorare permanentă a motorului. Asigurați-vă că efectuează o verificare diagnostic completă și o curățare a supapelor; merită să plătiți pentru o reparație corectă, mai degrabă decât pentru soluții parțiale. Cheia este abordarea simultană a problemelor legate de avansul aprinderii și depunerile de carbon, nu doar a uneia sau alteia. Au trecut aproximativ 8 luni de la reparația mea, fără probleme ulterioare. Utilizarea combustibilului recomandat și efectuarea întreținerii regulate au menținut motorul funcționând fără probleme. Ar trebui să observați rezultate similare odată ce aceștia curăță corespunzător camera de ardere și resetează totul.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc tuturor pentru sfaturile detaliate. Tocmai m-am întors de la mecanic și am vrut să vă împărtășesc cum a decurs totul. Repararea a costat 390 €, inclusiv curățarea tuturor depunerilor de carbon și resetarea corectă a avansului la aprindere. Au constatat că senzorul de detonație era de fapt deteriorat în timpul service-ului anterior, ceea ce explica problemele de detonație pe care le experimentam. Au făcut o curățare temeinică a chiulaselor și a supapelor de admisie, plus au înlocuit senzorul de detonație defect. Zgomotul de bataie a pistonului pe care îl auzeam a dispărut complet acum. Motorul se simte mult mai lin la accelerație, fără pre-aprindere sau pierderi de putere. Mă bucur foarte mult că am adus acest lucru în discuție aici mai întâi, m-a ajutat să știu exact ce să le cer să verifice. L-am condus de câteva zile și funcționează perfect. Voi folosi de acum încolo combustibil cu cifra octanică mare și întreținere regulată pentru a preveni repetarea acestui lucru. Mă simt mult mai bine știind că a fost reparat corespunzător de un service care a știut ce face de data aceasta. Mulțumesc încă o dată că m-ați îndreptat către problema acumulării de carbon.

(Tradus din Engleză)