100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

wernerhunter9

Baterie slabă și lumini intermitente la Skoda Scala

Sunt la capătul puterilor! Skoda Scala 2021 a mea, cu motor pe benzină, îmi dă mari bătăi de cap. Kilometrajul este de 161923 km. Bateria pare slabă la pornire – ca și cum s-ar lupta. De asemenea, observ lumini slabe sau intermitente, mai ales la ralanti. Bănuiesc foarte mult că este un senzor al bateriei defect, dar cine știe? Am făcut niște operațiuni simple de întreținere a bateriei, am verificat conexiunile etc. Este un senzor al bateriei? Care sunt gândurile dvs. despre starea bateriei având în vedere aceste simptome?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

O Skoda Scala din 2021 cu kilometraj mare se confruntă cu o baterie slabă și lumini intermitente, în special la ralanti. Suspiciunea inițială este un senzor de baterie defect, în ciuda întreținerii de bază a bateriei și verificărilor conexiunilor. După consultarea cu alții care au avut probleme similare, se sugerează verificarea tensiunii bateriei și luarea în considerare a unui senzor defect ca o cauză probabilă. O vizită la un atelier confirmă senzorul de baterie defect, care, odată înlocuit, rezolvă problema.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

felixschmidt64

O baterie slabă și lumini intermitente pe o Scala, eh? Sună teribil de familiar. Am avut simptome similare pe Scala mea – deși nu am acumulat atâția kilometri ca tine, stând frumos la 90000 km. Ai verificat tensiunea bateriei cu un multimetru când motorul este oprit și în timp ce funcționează? Doar din curiozitate dacă se aliniază cu ceea ce am experimentat.

(community_translated_from_language)

wernerhunter9 (community.author)

Bine, deci tensiunea bateriei, spuneți? Ce citiri obțineți la Skoda Scala înainte de a vă da seama că era senzorul bateriei? Și ați observat condiții specifice de conducere care au agravat simptomele? Încerc să exclud alte posibilități înainte de a arunca bani la un senzor nou.

(community_translated_from_language)

felixschmidt64

Da, tensiunea bateriei era foarte fluctuantă – mai mică decât normal când era oprită și nu se încărca corect când motorul funcționa. Într-adevăr, senzorul bateriei era cauza problemei, confirmată de diagnosticarea efectuată la garaj. Cu atâția kilometri la Scala dumneavoastră și cu aceste simptome, aș înclina spre un senzor defect. Cinstit, cu probleme electrice, cel mai bine este să o duceți la un atelier cu instrumente de diagnosticare adecvate. Ei pot identifica cu siguranță problema.

(community_translated_from_language)

wernerhunter9 (community.author)

Mulțumesc pentru confirmarea suspiciunilor mele! Am dus-o la un atelier local, au făcut niște teste la baterie și au confirmat că senzorul bateriei era într-adevăr defect. L-am înlocuit, și totul a revenit la normal! M-a costat 315€, un pic scump, dar a meritat pentru liniștea sufletească. Apreciez sfatul!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

SCALA