100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

LudwigRider

Baterie slabă și lumini pâlpâitoare la Peugeot Partner 2008: posibilă defecțiune la senzorul de temperatură?

Hei băieți, am o problemă cu Peugeot Partner 2008, benzină, care are aproximativ 24680 KM în jos. Are bateria slabă la pornire și luminile pâlpâie sau sunt întunecate. Ultima dată mecanicul a făcut o dramă din asta, iar acum sunt îngrijorat că ar putea fi ceva cu senzorul de temperatură al bateriei vehiculului. Are cineva experiență cu aceste simptome și îmi poate da sfaturi pentru următoarea vizită la mecanic? Vă mulțumesc!

(Tradus din Germană)

Rezumatul firului

O Peugeot Partner din 2008 are o baterie slabă și lumini intermitente, ceea ce ridică îngrijorări cu privire la o posibilă defecțiune a senzorului de temperatură al bateriei vehiculului. O problemă similară la un Peugeot 308 din 2005 a fost rezolvată prin înlocuirea unității de control al motorului, care cauza probleme de comunicare cu bateria. Se sugerează discutarea acestei posibilități cu un mecanic, deoarece înlocuirea unității de control al motorului a rezolvat problema la celălalt vehicul, ducând la o funcționare lină ulterior.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

RoKell91

Hei, știu exact ce vrei să spui. Am avut o problemă similară cu Peugeot 308 2005 și diagnosticul a fost o unitate de control a motorului defectă. Aceasta prezintă adesea simptome precum lumini pâlpâitoare și dificultăți de pornire deoarece nu mai poate comunica corect cu bateria, similar cu al tău. Am fost destul de surprinși pentru că, în rest, mașina funcționa perfect. Dar, desigur, unitatea de comandă a motorului este incredibil de importantă pentru funcționarea generală a vehiculului, motiv pentru care mecanicul meu a luat-o foarte în serios. A înlocuit-o și de atunci totul a funcționat din nou fără probleme. Deci, poate că aceasta este cauza și în cazul dumneavoastră. Poți vorbi cu mecanicul tău despre asta și să o verifici. Sper că vă ajută!

(community_translated_from_language)

LudwigRider (community.author)

Hei, mulțumesc pentru răspunsul rapid! Sună exact ca problema mea cu Peugeot-ul. Nici nu m-am gândit la unitatea de control a motorului. Îți amintești cât te-a costat să o înlocuiești? Și au mai fost alte probleme de atunci? Aș fi foarte interesat să știu, ca să fiu pregătit înainte de a merge la mecanic. Mulțumesc anticipat!

(community_translated_from_language)

RoKell91

Hei, nici o problemă, întotdeauna fericit să ajute! Ei bine, înlocuirea unității de control a motorului m-a costat 1 000 € la momentul respectiv. Desigur, nu a fost un preț mic de plătit, dar după aceea problema a fost rezolvată. Și de la vizita la mecanic, nu au mai existat defecțiuni la senzorul de temperatură al bateriei vehiculului. De atunci, mașina funcționează ca un ceas! Deci sunt bani bine cheltuiți, dacă mă întrebați pe mine. Să sperăm că a ta va reveni pe drumul cel bun în curând, degetele încrucișate!

(community_translated_from_language)

LudwigRider (community.author)

Hei, mulțumesc pentru informațiile utile! 1000 de euro este scump, dar dacă asta înseamnă că Peugeot-ul meu funcționează ca înainte, merită. Mă bucur să aud că nu ai mai avut alte probleme de la reparație. Asta îmi dă un pic mai multă încredere data viitoare când voi vizita garajul. Mulțumesc pentru sfaturi și pentru că mi-ați ținut pumnii! La revedere și călătorie plăcută!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

PARTNER