100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

peterrichter43

Blocare memorie defecte Hyundai i10 activă

Am un Hyundai i10 din 2011, motor pe benzină, cu aproximativ 66.000 km. Calculatorul afișează "Blocare memorie defecte activă" și singurul simptom este că este stocată o eroare. Bănui că ar putea fi sub tensiune. Idei?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Hyundai i10 din 2011 afișează mesajul "Blocare memorie defect activă", singurul simptom fiind o eroare stocată. Cauza suspectată este subtensiunea, posibil din cauza faptului că mașina a stat neutilizată timp de trei săptămâni. Se sugerează măsurarea tensiunii bateriei, vizând în jur de 12,6 volți cu motorul oprit. Dacă tensiunea este scăzută, se recomandă vizitarea unui atelier pentru diagnosticare și ștergerea codului.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

robertstorm38

Sună familiar. Am avut o problemă similară cu vechiul meu Opel Astra, deși era diesel. "Blocare memorie defect activă" înseamnă de obicei că ECU (Unitatea de control a motorului) a detectat o problemă și a blocat codul de eroare pentru a preveni ștergerea ușoară a acestuia. Subtensiunea este un bun punct de plecare, deoarece tensiunea scăzută poate provoca tot felul de erori ciudate la mașinile moderne. Ați verificat recent tensiunea bateriei? A stat mult timp?

(community_translated_from_language)

peterrichter43 (community.author)

Da, mașina a stat în garaj timp de 3 săptămâni. Unde ar trebui să măsor exact tensiunea?

(community_translated_from_language)

robertstorm38

Bine, lăsarea lui să stea timp de 3 săptămâni ar putea explica cu siguranță acest lucru. Măsurați tensiunea direct la bornele bateriei folosind un multimetru. Căutați în jur de 12,6 volți cu motorul oprit. Dacă este semnificativ mai mică, acesta este probabil vinovatul dumneavoastră. Având în vedere eroarea și suspiciunea dumneavoastră, este probabil cel mai bine să o duceți la un atelier. Aceștia pot diagnostica în mod corespunzător sistemul electric și pot șterge codurile de eroare odată ce problema de tensiune este rezolvată. Nu merită să cumpărați un instrument de diagnosticare foarte scump doar pentru o mașină veche.

(community_translated_from_language)

peterrichter43 (community.author)

Mulțumesc, asta ajută. O voi verifica la atelier. M-a costat 240 € să repar problema de subtensiune și să șterg codul.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

I10