Blocarea încăpățânată a memoriei Celerio blochează resetarea codului

Am avut o defecțiune ECU similară pe un Suzuki Swift 2013. Unitatea de control a prezentat coduri de eroare persistente chiar și după rezolvarea problemei inițiale de subtensiune. Cauza principală a fost o baterie degradată și un alternator defect care au creat fluctuații de tensiune, determinând ECU să mențină coduri de memorie active. Repararea a necesitat diagnosticarea corectă a ECU cu echipament specializat. Un cititor de coduri standard nu a fost suficient pentru a șterge datele stocate. Atelierul trebuia să: 1. Să testeze starea bateriei și sistemul de încărcare 2. Să verifice puterea alternatorului. 3. Să utilizeze instrumente avansate de diagnosticare pentru a reseta unitatea de control. 4. Să verifice memoria activă după ce a fost eliminată. Să șteargă memoria activă după confirmarea unei tensiuni stabile Aceasta a fost o problemă gravă a sistemului electric care ar fi putut duce la defectarea mai multor componente dacă nu era rezolvată. Defecțiunile electrice neobișnuite, pornirile dificile și funcționarea defectuoasă a sistemului sunt simptome comune atunci când ECU detectează o sursă de alimentare inconsecventă. Pe baza simptomelor descrise, sugerați ca un tehnician certificat să efectueze o diagnoză completă a sistemului electric. Codurile persistente indică adesea probleme subiacente de reglare a tensiunii care necesită atenție profesională.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dumneavoastră cu Suzuki Swift ECU vina, foarte similar cu ceea ce m-am confruntat. După ce am citit explicația dvs. detaliată, sunt mai încrezător că are legătură cu sistemul electric și în Celerio. Simptomele se potrivesc exact cu ceea ce am experimentat eu, defecțiuni neobișnuite și porniri dificile. Vreți să ne spuneți cât de mult v-a costat diagnosticarea și repararea completă a ECU? De asemenea, curios dacă ați avut orice probleme recurente de la obtinerea-l reparat? Principala mea preocupare este să mă asigur că reparația rezolvă de fapt problema blocării memoriei pe termen lung.

(Tradus din Engleză)

Am vrut doar să actualizez costurile de la remedierea problemelor electrice ale Swift-ului meu. Diagnosticarea completă auto și repararea defecțiunilor ECU a ajuns la 240 €, acest lucru a acoperit verificarea completă a sistemului electric și repararea problemelor de subtensiune care cauzează probleme ale unității de control. Vestea bună este că starea activă a blocării memoriei de erori a fost complet rezolvată după reparație. Sistemul informatic funcționează acum perfect, fără probleme recurente de peste 8 luni. Investiția a meritat, deoarece diagnosticarea corectă a sistemului electronic auto a prevenit deteriorarea potențială a altor componente. Cheia a fost ca un tehnician calificat să utilizeze echipamente specializate pentru a diagnostica și reseta corect unitatea de control. Adesea, cititoarele obișnuite de coduri nu pot face față acestor defecțiuni complexe ale sistemului electric. Sfatul meu ar fi să vă asigurați că mecanicul dvs. are instrumentele de diagnosticare potrivite pentru reparațiile legate de ECU. De la remediere, nu mai există porniri dificile sau defecțiuni electrice. Mașina funcționează fără probleme, cu tensiune stabilă în întregul sistem. Recomand cu siguranță diagnosticarea și repararea corespunzătoare pentru a evita probleme mai mari.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru sfaturile utile. Urmând sugestiile dvs., mi-am dus Celerio-ul la un specialist electric certificat care a diagnosticat corect problema. Codurile de eroare erau într-adevăr legate de probleme de tensiune, cauzate de un regulator de tensiune defect. Diagnosticarea și repararea completă au costat 280€, care au inclus: Testarea completă a sistemului electric, înlocuirea regulatorului de tensiune, resetarea ECU și ștergerea codurilor, verificarea stării bateriei După două săptămâni de condus, mașina funcționează perfect, fără coduri de eroare sau erori ale sistemului informatic. Blocarea memoriei active a dispărut și toate sistemele electrice funcționează normal. Nu mai există porniri dificile sau defecțiuni neobișnuite. Tehnicianul a explicat că utilizarea unui echipament de diagnosticare auto adecvat a fost esențială pentru rezolvarea completă a defecțiunii ECU. Scanerele obișnuite nu pot rezolva întotdeauna aceste probleme electrice complexe. Mă bucur foarte mult că am fost reparat de un specialist calificat în loc să continui cu depanarea de bază. Investiția în repararea corectă a electronicii auto a meritat cu siguranță evitarea deteriorării potențiale a altor componente.

(Tradus din Engleză)