Blocarea memoriei ECU S8 împiedică mai multe încercări de reparare

După ce m-am confruntat cu o situație similară cu Audi S6 2012, înțeleg problemele unității de control. Diagnosticarea autovehiculului a indicat o blocare activă a memoriei cauzată de subtensiune, care a continuat să reapară chiar și după ștergerea codurilor de eroare. Cauza principală s-a dovedit a fi mai complexă decât se bănuia inițial. Tehnicienii de reparații auto au descoperit că unitatea de control intra într-un mod de protecție din cauza fluctuațiilor de tensiune. Principalele probleme au fost: 1. Conexiuni la masă deteriorate 2. Regulator de tensiune defect 3. Tragere parazitară care afectează bateria O reparație adecvată a necesitat: Diagnosticarea completă a sistemului de tensiune, curățarea și reconectarea tuturor punctelor de împământare, înlocuirea regulatorului de tensiune, testarea puterii alternatorului Aceasta a fost o problemă serioasă care necesită cunoștințe specializate. Magazinele obișnuite trec adesea cu vederea problemele de tensiune subiacente și șterg doar codurile, ceea ce explică de ce defecțiunea revine mereu. Unitatea de comandă are nevoie de o tensiune stabilă pentru a funcționa corect. Atunci când discutați cu mecanicii, solicitați un test complet al tensiunii sistemului și întrebați-i dacă au experiență cu problemele de blocare a memoriei unității de control specifice vehiculelor VAG. Un atelier competent ar trebui să fie capabil să monitorizeze datele live de la mai multe module de control pentru a identifica cauza principală.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs. cu remedierea defecțiunii ECU. Procesul de diagnosticare auto pe care l-ați descris se potrivește cu ceea ce am suspectat în cazul problemelor mele cu unitatea de control. Este bine de știut că sistemul de tensiune a fost cauza principală. Ți-ai amintit costul final pentru reparația completă? De asemenea, sunt curios dacă sistemul informatic a afișat vreun nou cod de eroare de la remediere? S8-ul meu ar putea avea nevoie de același tratament, așa că încerc să fac un buget corespunzător.

(Tradus din Engleză)

Tocmai m-am întors de la deservirea S6 și pot confirma că diagnosticarea ECU nu a arătat defecțiuni noi de când a fost finalizată reparația. Sistemul electronic al mașinii funcționează acum perfect, cu problema blocării memoriei de erori complet rezolvată. Repararea completă a problemei de subtensiune a ajuns la 240 Euro, care a inclus verificarea completă a sistemului și înlocuirea componentelor necesare. Atelierul de reparații auto a făcut o treabă minuțioasă abordând toate problemele legate de tensiune, iar sistemul informatic a rămas stabil de atunci. Privind în urmă, a meritat fiecare cent pentru a fi diagnosticat și reparat în mod corespunzător, mai degrabă decât pentru a avea doar codurile șterse în mod repetat. Dacă S8-ul dvs. prezintă simptome similare, investiția într-o reparație corespunzătoare vă va scuti probabil de probleme recurente pe parcurs. Unitatea de control funcționează perfect de câteva luni, fără lumini de avertizare sau mesaje de eroare. Asigurați-vă că mecanicul dvs. verifică toate componentele legate de tensiune pe care le-am menționat anterior pentru o soluție completă.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc tuturor pentru contribuția la situația defectului ECU. În cele din urmă mi-am dus S8 la un alt atelier de reparații auto care este specializat în diagnosticarea automobilelor. Se pare că problemele unității de control au fost exact așa cum a fost descris, probleme legate de tensiune care cauzează blocarea memoriei. Mecanicul a găsit conexiuni la masă corodate și un regulator de tensiune defect, exact așa cum s-a menționat. Repararea completă m-a costat 280 de euro, inclusiv piese și manoperă. Au efectuat un diagnostic complet al sistemului, au înlocuit componentele deteriorate și au testat temeinic toate conexiunile. După trei săptămâni, sistemul informatic funcționează perfect, fără coduri de eroare recurente. Luminile de avertizare au rămas stinse, iar unitatea de control funcționează așa cum ar trebui. Mă bucur că am apelat la un atelier care chiar înțelege aceste sisteme, în loc să se limiteze la ștergerea codurilor. Bună idee de a găsi specialiști care știu cum să diagnosticheze corect aceste probleme. Cu siguranță merită să plătiți un pic mai mult pentru reparația corectă de prima dată.

(Tradus din Engleză)