Blocarea suburbană a motorinelor: AFR și probleme legate de pierderea puterii

Am avut exact aceeași problemă la Chevy Tahoe diesel 2020 iarna trecută. Simptomele se potriveau perfect, ralanti dur, pierderi de putere și accelerație sacadată. S-a dovedit a fi un injector de combustibil defect care provoacă un model de pulverizare de combustibil inconsecvent, care a greșit sincronizarea injecției de combustibil și a creat un amestec bogat. Citirile senzorului de oxigen erau peste tot, iar computerul motorului nu a putut regla corect raportul aer-combustibil. Scanarea de diagnosticare a evidențiat mai multe rateuri. După înlocuirea injectorului defect și curățarea corpului clapetei, motorul a funcționat din nou fără probleme. Acest lucru nu este ceva de ignorat, un injector prost vă poate deteriora convertizorul catalitic dacă este lăsat necontrolat. Reparația a fost semnificativă, dar necesară. Pentru a evita arderea, sugerați să solicitați rezultatele scanării de diagnosticare și să le cereți să vă arate valorile presiunii combustibilului. Un magazin de renume nu ar trebui să aibă probleme în a-și explica diagnosticul. Simptomele pe care le descrieți sunt semne clasice ale problemelor de livrare a combustibilului și, având în vedere kilometrajul, se potrivește tiparului tipic de defecțiune pentru aceste motoare.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea acelei experiențe, am trecut prin ceva foarte asemănător cu Suburbanul meu. Lumina de verificare a motorului m-a îngrijorat, dar se pare că am avut aceeași problemă cu injectorul. Pregătește-te să-l repar, în speranța că sistemul de injecție nu mai are alte surprize în așteptare. Îți amintești cam cât ai plătit pentru reparație? De asemenea, totul a mers fără probleme de la remediere sau ați observat mai târziu alte probleme cu galeria de admisie sau corpul clapetei?

(Tradus din Engleză)

Foarte bine că ai întrebat despre continuare. După ce am înlocuit injectorul, Suburbanul meu a funcționat ca nou. Mecanicul a găsit o supapă de injecție defectă care a încurcat cu raportul aer-combustibil și a cauzat acea eroare de amestec bogat pe care am discutat-o. Factura totală a ajuns la 515 pentru piese și forță de muncă, bani bine cheltuiți având în vedere cât de bine funcționează acum. Lumina motorului de verificare s-a stins imediat după reparație și nu l-am mai văzut de atunci. Gata cu pierderile de putere sau problemele dure de inactivitate. Răspunsul clapetei de accelerație este din nou clar, iar economia de combustibil a revenit la normal. Galeria de admisie și corpul clapetei au fost de fapt în regulă, a fost doar o problemă cu injectorul. Dacă aveți simptome similare, merită cu siguranță verificat. Scanarea de diagnosticare ar trebui să detecteze coduri de eroare similare cu cele pe care le aveam eu. Aceste sisteme de injecție sunt destul de fiabile odată reparate corect, iar bujiile nu au fost afectate nici în cazul meu. Sfat rapid, asigurați-vă că aceștia verifică valorile presiunii combustibilului în timpul diagnosticării. Așa mi-au confirmat imediat problema cu injectorul.

(Tradus din Engleză)

În cele din urmă, am luat suburbanul meu pentru a fi verificat după ce l-am amânat prea mult. Citirile senzorului de flux de aer în masă au fost departe și, așa cum ați menționat, sistemul de injecție a combustibilului a fost de vină. Am avut noroc, doar un injector trebuia schimbat, iar galeria de admisie era curată. Bill a ajuns la 495 în total, puțin mai puțin decât al tău, dar totuși semnificativ. Mecanicul m-a ghidat prin rezultatele scanării de diagnosticare și mi-a arătat datele senzorului de oxigen care au confirmat problema amestecului bogat. Am apreciat cu adevărat transparența lor, m-a făcut să mă simt mai bine în legătură cu întreaga reparație. Îl conduc de câteva zile și ce diferență! Gata cu blocarea, accelerarea lină și acea lumină enervantă de verificare a motorului este în sfârșit stinsă. Mi-am învățat lecția despre a nu aștepta atât de mult data viitoare când ceva se simte în neregulă. Mulțumesc încă o dată că m-ai ajutat să-mi dau seama cu ce am de-a face.

(Tradus din Engleză)