BMW 3 Hybrid Ferestre electrice moarte: ajutor rapid necesar

Bună ziua! Am avut aceeași problemă cu BMW-ul meu '19 Seria 5 Hybrid iarna trecută, la 120k km. Inițial am crezut că era doar regulatorul de geam, dar s-a dovedit că bateria ceda. Tensiunea scăzută a cauzat tot felul de probleme electrice, inclusiv geamuri care nu funcționau și coduri de eroare neobișnuite care apăreau. Am dus-o la reprezentanță, iar aceștia au confirmat că bateria era la o capacitate de aproximativ 30%. Aceste sisteme hibride sunt destul de sensibile la sănătatea bateriei. Înlocuirea a fost simplă, dar după aceea au trebuit să reprogrameze mai multe module. Nu este o treabă de bricolaj din cauza cerințelor de programare. De la remediere, totul funcționează perfect, ferestrele, codurile de eroare au dispărut, iar sistemul start-stop este mult mai fluid acum. Dacă aveți simptome similare, verificați cu siguranță bateria înainte de a trage concluzii pripite cu privire la regulatorul de geamuri. Aceste BMW-uri mai noi au nevoie de echipament de diagnosticare specializat pentru a evalua și repara corect problemele electrice. Mult noroc cu al tău.

(community_translated_from_language)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Este foarte util să știi că bateria este vinovată. Mi-a fost teamă de o reparație complicată a geamurilor, dar situația ta sună destul de asemănătoare cu a mea. Întrebare rapidă, vă amintiți cam cât ați plătit pentru întreaga remediere? De asemenea, totul a funcționat bine de atunci sau ați observat că apar alte ciudatenii electrice? Mi-ar plăcea să știu la ce să mă aștept dacă merg pe același drum.

(community_translated_from_language)

Hei din nou! Mă bucur să aud vești de la tine! Da, absolut totul a rămas perfect de când am reparat-o. Tocmai am făcut-o luna trecută și m-a costat 290 € pentru înlocuirea bateriei, inclusiv munca de reprogramare. Bani bine cheltuiți, după părerea mea! Problema cu inițializarea regulatorului de geam s-a rezolvat imediat după ce au pus bateria nouă, a fost ca prin magie, sincer. Știi ce e amuzant? Am fost, de asemenea, îngrijorat că ar fi o chestie complexă mecanismul ferestrei, dar bateria într-adevăr a fost cauza principală. Aceste sisteme hibride sunt destul de inteligente, dar pot fi foarte pretențioase cu privire la sănătatea bateriei. Nu am mai văzut nicio problemă electrică de la remediere, toate geamurile funcționează fără probleme, nu mai există mesaje de eroare, iar întreaga mașină pare mai receptivă. Credeți-mă, dacă simptomele dvs. sunt similare cu cele pe care le-am avut eu, prima măsură ar trebui să fie verificarea bateriei. Aceste BMW-uri moderne sunt mașini uimitoare, dar cu siguranță au nevoie de o diagnosticare corectă cu echipamentul potrivit. Anunță-mă cum merge dacă te decizi să o verifici!

(community_translated_from_language)

Mulțumesc pentru aceste detalii! După ce am citit răspunsul tău, am mers mai departe și mi-am dus mașina la un centru de service BMW certificat ieri. ai avut dreptate, a fost bateria! Diagnosticul a arătat că funcționa la aproximativ 35% din capacitate. Am primit-o înlocuită și reprogramată pentru aproximativ 310 €, ceea ce nu a fost atât de rău pe cât mă temeam. Toate ferestrele funcționează perfect acum, iar acele coduri de eroare enervante au dispărut. Chiar mă bucur că am întrebat aici înainte de a cheltui bani pe înlocuirea regulatoarelor de geamuri. Mecanicul a menționat că aceste hibride sunt destul de pretențioase în ceea ce privește sistemele lor electrice, iar o baterie slabă poate cauza tot felul de probleme ciudate. Ce ușurare să am rezolvat problema fără reparații majore! Mulțumesc din nou pentru că m-ați îndrumat în direcția potrivită. Cred că mi-am găsit și noul centru de service, au fost super profesioniști și mi-au explicat totul clar. Cu siguranță mi-am învățat lecția despre verificarea corectă a lucrurilor mai întâi!

(community_translated_from_language)