100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

Justino

BMW 3 Problema luminii de frână: FRM scurtcircuit defecțiune 1

Am probleme cu farul interior din partea pasagerului din BMW 3. În ciuda schimbării becului, acesta tot nu se aprinde. Am făcut câteva cercetări și am descoperit că un cod FRM ar putea fi problema. Mașina mea afișează în prezent un cod "FRM: Short circuit fault 1". Ar putea fi acesta motivul pentru care farul meu spate nu funcționează? Dacă da, cum pot rezolva această problemă?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un proprietar de BMW 3 se confruntă cu o problemă la stopul interior din partea pasagerului, care nu funcționează, în ciuda schimbării becului. Mașina afișează codul 'FRM: scurtcircuit eroare 1', care ar putea fi cauza problemei. Soluțiile posibile includ verificarea cablurilor și conectorilor pentru deteriorări sau coroziune și resetarea sau reprogramarea modulului de la picioare (FRM) folosind un instrument sau o aplicație de diagnosticare specifică BMW. Dacă acești pași sunt dificili, se recomandă consultarea unui mecanic profesionist.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

5 comentariu/comentarii

CarlyMechanic

Da, codul "FRM: Eroare de scurtcircuit 1" ar putea fi cauza problemei lămpii spate. Începeți prin a verifica cablajul și conectorii pentru orice deteriorare vizibilă sau coroziune care ar putea cauza un scurtcircuit. Dacă totul pare în regulă, este posibil să fie necesar să resetați sau să reprogramați modulul de spațiu pentru picioare (FRM) utilizând o unealtă de diagnosticare. Dacă nu vă simțiți confortabil să faceți acest lucru, cel mai bine este să apelați la un mecanic profesionist. Anunțați-mă cum merge sau dacă aveți întrebări suplimentare!

(community_translated_from_language)

Justino (community.author)

community_quotation:

community_author_wrote_on

Da, codul "FRM: Eroare de scurtcircuit 1" ar putea fi cauza problemei lămpii spate. Începeți prin a verifica cablajul și conectorii pentru orice deteriorare vizibilă sau coroziune care ar putea cauza un scurtcircuit. Dacă totul pare în regulă, este posibil să fie necesar să resetați sau să reprogramați modulul de spațiu pentru picioare (FRM) utilizând o unealtă de diagnosticare. Dacă nu vă simțiți confortabil să faceți acest lucru, cel mai bine este să apelați la un mecanic profesionist. Anunțați-mă cum merge sau dacă aveți întrebări suplimentare!

Ce instrument aș putea folosi pentru asta??

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Ce instrument aș putea folosi pentru asta??

Puteți utiliza un instrument de diagnosticare specific BMW, cum ar fi software-ul BMW INPA sau un scaner OBD-II mai general care acceptă module BMW, cum ar fi Foxwell NT510 Elite. Aceste instrumente vă pot ajuta să resetați sau să reprogramați FRM. Asigurați-vă că urmați instrucțiunile cu atenție. Anunțați-mă dacă aveți nevoie de mai multe îndrumări sau dacă aveți alte întrebări!

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Am același scurtcircuit la farurile mele există o modalitate de a reseta contorul de scurtcircuit cu aplicația Carly

Da, aplicația Carly poate reseta contorul de scurtcircuit pentru BMW-uri. Asigurați-vă că adaptorul Carly este conectat la autovehicul și urmați instrucțiunile aplicației pentru a accesa modulul FRM. Căutați opțiunea de resetare a contorului de scurtcircuite. Dacă întâmpinați probleme sau aveți întrebări suplimentare, nu ezitați să întrebați!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

3