BMW 4 EV Trans Failure la 191K: Grinding Gears Horror

Bună ziua! M-am confruntat cu probleme similare cu BMW iX3 2020 luna trecută. Simptomele se potrivesc exact cu ceea ce descrii tu, schimbări neobișnuite, zgomote de măcinare și lumini de avertizare. S-a dovedit că modulul de control al transmisiei era defect și afecta grav întregul sistem de transmisie. Am verificat-o la reprezentanță, unde au diagnosticat o problemă cu cablajul modulului de control și cu niște senzori deteriorați. A trebuit să înlocuiască modulul de control al transmisiei și să reprogrameze sistemul. Nu a fost o reparație rapidă, le-a luat trei zile să rezolve problema complet. Nu este ceva ce vreți să lăsați nesupravegheat. Zgomotul de măcinare înseamnă că, probabil, componentele transmisiei sunt deja supuse unor solicitări mecanice. Din experiența mea, aș sugera să o verificați la un dealer certificat, deoarece aceștia au instrumentele de diagnosticare adecvate pentru BMW-urile electrice. Doar un avertisment, aceasta a fost cu siguranță o reparație serioasă, nu un lucru de întreținere obișnuită. Sper că acest lucru vă ajută să luați o decizie.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs. cu problemele de transmisie. Este foarte util să auzi de la cineva care a trecut prin aceeași problemă. Cât ai plătit până la urmă pentru toată lucrarea de reparație? De asemenea, totul a mers fără probleme de la remediere sau ați observat alte ciudații?

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Mă bucur că răspunsul meu anterior a ajutat! Am vrut doar să te pun la curent, de când am reparat-o, BMW-ul meu funcționează ca un vis. Defecțiunea indicatorului de schimbare a vitezelor a dispărut complet, iar transmisia funcționează perfect acum. Nu mai există sunete de măcinare sau schimbări neobișnuite, este ca și cum aș avea din nou o mașină nouă! În ceea ce privește costul, am ajuns să plătesc 1000 € pentru reparație. Principala cheltuială a fost înlocuirea unității de control defecte. Da, nu a fost ieftin, dar având în vedere cât de crucial este sistemul de transmisie, mai ales la un BMW electric, a meritat fiecare cent. Nu am observat alte probleme de la reparație, care a fost acum aproximativ patru săptămâni. Mașina schimbă exact când trebuie, iar toate luminile de avertizare au rămas stinse. Vă recomand cu siguranță să o verificați pe a dvs. în curând, numai liniștea sufletească merită. Dacă aveți nevoie de orice alte detalii despre procesul de reparație, spuneți-mi. Aceste vehicule electrice de înaltă tehnologie pot fi dificile, dar odată ce obțineți reparația corectă, sunt uimitoare de condus.

(Tradus din Engleză)

Multumesc inca o data pentru toate detaliile! De fapt, am urmat sfatul tău și mi-am verificat mașina săptămâna trecută. Mecanicul a găsit probleme similare cu modulul de control, dar a descoperit și niște senzori uzați care trebuiau înlocuiți. Totul m-a costat în jur de 1200 €, ceva mai mult decât al tău, deoarece au trebuit să înlocuiască piese suplimentare. Trebuie să spun că, deși eram nervos să găsesc un nou mecanic, tipul ăsta știa cu adevărat lucrurile lui când era vorba de vehicule electrice. M-a ghidat prin întregul proces, mi-a arătat părțile defecte și mi-a explicat totul clar. Reparația a durat aproximativ patru zile în total, dar rezultatele sunt fantastice. Mașina merge perfect acum, nu mai există sunete de măcinat sau schimbări neobișnuite de viteză. S-a stins și becul de avertizare. Ma bucur foarte mult ca nu am mai asteptat sa o repar. Vă mulțumesc că m-ați împins să iau măsuri în acest sens, probabil m-ați salvat de probleme mai mari pe viitor!

(Tradus din Engleză)