BMW 6 Diesel funcționează bogat: Semne de avertizare ale senzorului O2

Hei acolo! Am avut o problemă foarte similară cu BMW Seria 5 520d din 2016 luna trecută. Simptomele se potriveau cu ale tale, verifică lumina motorului și economie de combustibil îngrozitoare. S-a dovedit că senzorul de oxigen nu a fost de vină în cazul meu, era de fapt o conexiune slabă la senzorul de flux de aer de masă. Mecanicul mi-a arătat unde s-a uzat izolația cablului, provocând probleme intermitente de conectare. Deși reparația nu a fost prea complicată, ignorarea ei ar fi putut duce la probleme serioase de performanță a motorului și la deteriorarea potențială a catalizatorului. Remedierea a implicat înlocuirea cablajului deteriorat și asigurarea corectă a conexiunilor. De atunci, mașina a mers perfect, a revenit la consumul normal de combustibil și fără lumini de avertizare. Merită să fie verificat în curând, problemele electrice cu senzorii se pot agrava dacă sunt lăsate nesupravegheate. Asigurați-vă că oricine se uită la el are experiență cu motoarele diesel BMW, deoarece procesul de diagnosticare trebuie să fie amănunțit. Sper că acest lucru ajută.

(community_translated_from_language)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Este foarte interesant în legătură cu cablajul, niciodată nu s-ar fi gândit că ar putea provoca simptome similare. Imi puteti spune cam cat ati platit pana la urma pentru reparatie? De asemenea, totul a rămas fără probleme de la remediere sau ați observat alte ciudații? Întotdeauna este bine să știi la ce să fii atent cu aceste motoare.

(community_translated_from_language)

Hei din nou! Am vrut doar să te pun la curent cu situația mea. După ce am văzut mesajul tău, am mers mai departe și mi-am verificat mașina la un specialist BMW. Se pare că experiența mea inițială cu cablajul nu a fost povestea completă, au constatat că senzorul de oxigen în vârstă a fost într-adevăr joacă în sus prea! Au rezolvat ambele probleme și m-au costat 95 € pentru rezolvarea problemei de conectare a cablului. Am supravegheat îndeaproape situația de la reparație, în urmă cu aproximativ trei săptămâni, și, sincer, funcționează ca un vis. Consumul de combustibil a revenit la normal, iar enervanta lumină de verificare a motorului nu și-a făcut reapariția. De asemenea, mașina pare mult mai receptivă, ceea ce este un bonus plăcut. Aceste BMW-uri pot fi animale dificile, dar alegerea mecanicului potrivit face toată diferența. În cazul meu, repararea cablajului și a senzorului O2 a meritat cu siguranță. Nu am observat alte probleme de atunci, ating lemnul! Dacă încă eziți în privința verificării motorului tău, aș spune să o faci. E mai bine să prinzi lucrurile astea din timp, înainte să cauzeze probleme mai mari. Anunță-mă dacă ai nevoie de mai multe detalii despre reparație, mă bucur să te ajut!

(community_translated_from_language)

Mulțumesc pentru urmărirea detaliată! În cele din urmă, am urmat sfatul tău și am adus mașina mea la un specialist BMW autorizat săptămâna trecută. N-o să-ți vină să crezi, au găsit atât un senzor de oxigen defect, cât și niște cabluri deteriorate! Sunt de fapt ușurat că nu am încercat să o repar eu. Mecanicul a fost grozav, mi-a arătat exact ce nu era în regulă și mi-a explicat totul clar. Întreaga reparație a durat aproximativ 3 ore și, deși nu a fost ieftină, diferența în modul în care merge mașina acum este ca noaptea și ziua. Consumul de combustibil a scăzut din nou la normal și acea lumină de verificare a motorului a dispărut în sfârșit. Motorul se simte și mai fin, cred că acești senzori chiar fac o mare diferență. Mă bucur că nu am mai așteptat să-l verific. Experiența mea proastă anterioară cu mecanica m-a făcut să ezit, dar acest specialist chiar își cunoștea lucrurile. Cu siguranță mi-am învățat lecția despre găsirea mecanicului potrivit pentru aceste motoare germane. Mulțumesc din nou pentru împărtășirea experienței tale, mi-a dat impulsul de care aveam nevoie pentru a rezolva asta!

(community_translated_from_language)