BMW 8 Diesel Pierdere de putere: Semne de avertizare ale senzorului IAT

Hei acolo! Am avut exact aceeași problemă cu BMW Seria 7 diesel 2019 vara trecută. Simptomele erau identice, motorul ușor și pierderea de putere vizibilă. Inițial am crezut că este ceva major, dar s-a dovedit că senzorul de temperatură a aerului de admisie era doar defect. L-au reparat la un garaj, au curățat carcasa senzorului, au înlocuit unitatea senzorului și au recalibrat ECU. Toată lucrarea a durat aproximativ 2 ore. Nu este o problemă serioasă în general, dar cu siguranță necesită atenție, deoarece afectează performanța motorului și eficiența combustibilului. Dacă este lăsată neremediată, ar putea cauza mai multe probleme cu sistemul de management al motorului. Asigurați-vă că oricine lucrează la el folosește piese OEM. Senzorul în sine este destul de ușor de înlocuit, dar calibrarea necesită echipament de diagnosticare adecvat. Mecanicul meu a trebuit să ștergă codurile de eroare și să execute câteva teste după instalare pentru a se asigura că totul funcționează corect. Mult succes la reparatie.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Este foarte util să știi că nu a fost ceva prea grav. Mă întrebam, îți amintești cam cât ai plătit pentru toată reparația? De asemenea, totul a mers fără probleme de atunci sau ați observat că apar alte probleme? Încerc să îmi fac o idee la ce aș putea căuta din punct de vedere al costurilor și dacă ar trebui să mă aștept la orice probleme ulterioare.

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Mă bucur să ajut! Tocmai m-am întors de la repararea mea, de fapt, m-a costat 155 € în total, care a inclus noul senzor OEM, munca și recalibrarea ECU. Sincer, a fost mult mai ieftin decât m-am temut inițial! Nu am avut o singură problemă de la reparație, și a fost difuzate ca un vis. Puterea a revenit la normal, iar lumina motorului nu și-a mai arătat fața. Economia de combustibil s-a îmbunătățit puțin, ceea ce este un bonus plăcut! Crede-mă, odată ce ai rezolvat problema, vei observa imediat diferența. Mașina se simte mult mai receptivă, iar acea întârziere enervantă a puterii dispare complet. Asigură-te doar că cel care face treaba știe să se descurce cu diagnosticarea BMW, partea de calibrare este crucială. Dacă sunteți îngrijorați de costuri, ceea ce am plătit pare destul de standard pentru acest tip de reparație. Cu siguranță merită să o faci cât mai curând pentru a preveni orice probleme. Lasă-mă să știu cum merge!

(Tradus din Engleză)

Multumesc tuturor pentru sfat! Tocmai m-am întors de la repararea BMW-ului meu și am vrut să vă spun cum a mers. Am găsit un mecanic certificat care este specializat în mașini europene și mă bucur că am făcut-o! Totul a fost mult mai puțin dureros decât se aștepta. L-au diagnosticat rapid, au înlocuit senzorul și au făcut calibrarea în aproximativ 2,5 ore. M-a costat ceva mai mult decât mă așteptam la 200 €, dar au folosit piese originale BMW și au făcut o treabă minuțioasă. Diferența este incredibilă, mașina merge perfect acum! Gata cu lumina motorului și puterea a revenit complet la normal. Simt că conduc din nou o mașină nouă. De asemenea, mecanicul i-a dat o dată rapidă și a spus că totul arată grozav. Apreciez cu adevărat tot ajutorul și recomandările. M-a salvat de la stres din cauza a ceea ce s-a dovedit a fi o soluție destul de simplă. Mă bucur că am mașina înapoi în formă maximă!

(Tradus din Engleză)