BMW 8 lumini de avertizare multiple și problemă grea la direcție

Bună ziua! Am avut ceva experiență cu o problemă similară pe BMW-ul meu 2019 Seria 7. Aș spune că am o experiență scăzută în ceea ce privește reparațiile auto, în principal doar chestii de întreținere de bază. Anul trecut, mașina mea a început să afișeze exact aceleași lumini de avertizare, iar direcția se simțea foarte ciudat, grea și tremurândă. Am dus-o la atelierul meu de încredere și s-a dovedit a fi o codificare defectă a senzorului unghiului de direcție. Remedierea nu a fost prea complexă, dar a necesitat un echipament special de diagnosticare. M-a costat în jur de 195 de euro, iar de atunci funcționează perfect. Poți să ne dai mai multe detalii despre mașina ta? Cum ar fi modelul specific (840i, M850i, etc.) și dacă ați efectuat recent lucrări la direcție sau suspensie? Acest lucru ar putea ajuta la identificarea dacă avem de-a face cu aceeași problemă.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Am 840i cu 45788 KM pe ceas, și este încă pe programarea originală de la ultimul meu service. Situația ta sună exact ca ceea ce experimentez eu acum. Mă bucur să aud că nu a fost o problemă mecanică majoră în cazul tău. A menționat mecanicul dvs. dacă aceasta este o problemă comună la aceste modele? Sper să fie doar codarea senzorului, ca în cazul tău, și nu ceva mai grav cu sistemul de direcție în sine. Apropo, ați observat dacă problema s-a agravat în timpul virajelor sau a fost constantă tot timpul?

(Tradus din Engleză)

Hei, din nou! De fapt, mecanicul meu a menționat că aceasta este o problemă oarecum cunoscută la BMW-urile noastre, în special la modelele mai noi cu toate sistemele electronice avansate. În cazul meu, simptomele au fost destul de constante, dar am observat că au devenit un pic mai pronunțate în timpul virajelor bruște, ca și cum mașina ar fi fost confuză cu privire la poziția roții. Din moment ce ai 840i cu un kilometraj similar cu cel pe care îl avea al meu când a apărut problema (aveam în jur de 42000 KM), pare din ce în ce mai mult aceeași problemă. Vestea bună este că, dacă este într-adevăr codarea senzorului, este mai mult o neplăcere decât o problemă mecanică gravă. Doar un heads-up, deși, în timp ce mașina mea a fost în magazin, mecanicul a făcut o scanare completă de diagnosticare doar pentru a exclude orice alte probleme potențiale. Ar putea fi în valoare de a cere mecanicului să facă același lucru, doar pentru a fi pe partea de siguranță. Aceste BMW-uri mai noi pot fi un pic dificile cu sistemele lor integrate, unde o mică problemă poate declanșa mai multe lumini de avertizare. Ați observat vreun alt comportament neobișnuit în afară de direcția și luminile de avertizare? În cazul meu, am avut, de asemenea, control de tracțiune ocazional acționează în sus, dar totul a dispărut după ce senzorul a fost recoded.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru toate informațiile detaliate! Este foarte liniștitor să aud că este o problemă cunoscută. Da, am observat același lucru cu simptomele care se înrăutățesc în timpul virajelor și, dacă mă gândesc bine, și controlul tracțiunii mele a fost un pic ciudat. Categoric se pare că am avut aceeași problemă. Îți voi urma sfatul și voi cere o scanare completă de diagnosticare când o duc la service. Mai bine să verific totul cât timp sunt la ea. Este o ușurare să știu că ar putea fi doar o problemă de codare, mai degrabă decât ceva major cu sistemul de direcție. Costul reparației pe care l-ați menționat pare rezonabil, mai ales pentru un BMW. Apreciez că ți-ai făcut timp să-ți împărtășești experiența, m-a ajutat să-mi calmez nervii cu privire la această situație. Probabil îl voi rezerva pentru service săptămâna viitoare. Vă mulțumim din nou pentru tot ajutorul acordat!

(Tradus din Engleză)