davidheld8
BMW 8 moare după pornire: Semne de avertizare privind lumina de imobilizare
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
davidheld8 (Autor)
Mulțumesc pentru împărtășirea asta, este foarte util, deoarece am de-a face cu aproape același lucru cu 8-ul meu. Simptomele se potrivesc perfect și are sens că ar putea fi legat de programarea cheii după acel serviciu sommar. Doar curios, vă amintiți cam cât v-a taxat specialistul pentru munca de resetare și reprogramare? De asemenea, ați avut probleme pop-up de când au rezolvat-o?
(Tradus din Engleză)
maxmystic5
Hei acolo! Mă bucur să vă ajut la curent cu situația mea cu BMW Seria 5. De la ultima mea postare, pot confirma că totul a mers perfect, nicio problemă cu sistemul de imobilizare după ce l-am sortat corespunzător. Factura totală a ajuns la 45 de euro pentru munca de reprogramare a cheilor. Destul de rezonabil, având în vedere cât de mult stres provoca acea lumină intermitentă a imobilizatorului! Specialistul le cunoștea cu adevărat lucrurile și le-a reparat corect de prima dată. Este o astfel de ușurare că nu trebuie să vă faceți griji dacă mașina va porni de fiecare dată când o folosesc. Crede-mă, odată ce ai nevoie de un specialist BMW potrivit să se uite, ei vor rezolva imediat problema de programare. Asigurați-vă doar că au echipamentul de diagnosticare potrivit pentru sistemele de securitate BMW. Spune-mi cum te descurci cu ale tale!
(Tradus din Engleză)
davidheld8 (Autor)
Multumesc inca o data pentru toate informatiile! Ai avut perfecta dreptate, ti-am urmat sfatul si am gasit un specialist BMW atestat. Am rezolvat-o ieri și toată experiența a fost zi și noapte, în comparație cu mecanicul acela de care am menționat mai devreme. Specialistul a diagnosticat aceeași problemă, programarea cheilor coruptă de la scanarea de diagnosticare greșită a garajului anterior. Au avut echipamentul potrivit și l-au reparat în aproximativ 3 ore. M-a costat puțin mai mult la 65 de euro, dar merită din plin pentru liniște sufletească. A pornit perfect în această dimineață, fără lumini intermitente sau probleme de blocare. Ar fi trebuit să merg la un specialist potrivit încă de la început, în loc să încerci să economisești câțiva dolari cu mecanicul ăla nenorocit. Lecția cu siguranță învățată! Apreciez foarte mult că ai împărtășit experiența ta, m-a scutit de mult mai multă durere de cap pe termen lung.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
maxmystic5
Am avut o problemă similară cu BMW Seria 5 520d din 2017 luna trecută. Sistemul de imobilizare funcționa după o întreținere de rutină la un garaj necunoscut. Avea aceleași simptome, lumina intermitentă a imobilizatorului, motorul oprit și probleme la pornire. S-a dovedit că programarea cheii a fost coruptă în timpul scanării lor de diagnosticare. A trebuit să o duc la un specialist care a resetat întregul sistem de imobilizare și a reprogramat ambele chei. Nu a fost o soluție rapidă, le-a luat aproximativ 4 ore să rezolve totul. Este de fapt o problemă serioasă, deoarece un dispozitiv de imobilizare defect îți poate dezactiva complet mașina. Sfatul meu, stai departe de magazinele care nu sunt familiarizate cu sistemele de securitate BMW. Imobilizatorul este conectat la mai multe module de control și are nevoie de echipament de diagnosticare adecvat pentru a fi programat corect. Ceea ce a ajutat în cazul meu a fost găsirea unui tehnician specializat în sisteme de securitate BMW. Ei vor avea instrumentele și cunoștințele potrivite pentru a diagnostica și a remedia în mod corespunzător aceste probleme fără a cauza probleme suplimentare.
(Tradus din Engleză)