100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

J_Schneider86

BMW Auto Trans Failure: La ce să te aștepți și unde să mergi

Hei toată lumea! Am probleme serioase cu transmisia la BMW-ul meu 1 diesel din 2004 (134k km). Cutia de viteze automată se comportă urât, nu reușește să cupleze corect vitezele, schimbă neobișnuit și scoate sunete de măcinare. Indicatorul de schimbare a vitezelor de pe tabloul de bord pare și el defect și există o lumină de avertizare. Am avut o experiență proastă cu mecanicul meu anterior, așa că sunt ezitant cu privire la locul unde să o duc. A avut cineva de-a face cu probleme similare de transmisie? Care a fost problema reală și cât a costat reparația? Caut recomandări privind mecanicii de încredere care cunosc bine aceste transmisii. Mulțumesc anticipat!

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un BMW 1 diesel din 2004 prezintă probleme grave de transmisie, inclusiv dificultăți la angrenarea vitezelor, schimbări neobișnuite, zgomote de frecare și un indicator de viteză defect cu martor luminos. Problema se datorează probabil unei unități de comandă a transmisiei defecte, deoarece simptome similare au fost rezolvate prin înlocuirea și reprogramarea acestei componente. Soluția recomandată este consultarea unui specialist BMW pentru diagnosticarea și repararea precisă, asigurând manipularea corectă a nevoilor complexe de programare a transmisiei.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

FuchsiSimon

Am avut exact aceleași simptome la BMW Seria 3 320d din 2007 vara trecută. Unitatea de control al transmisiei a fost complet împușcată în cazul meu. A început cu modele neregulate de schimbare și zgomote de măcinat, la fel ca ale dvs. Luminile de avertizare s-au aprins la scurt timp după. L-am diagnosticat la un garaj specializat BMW. Mecanicul a constatat că unitatea de control a transmisiei era defectă și trebuia înlocuită. A fost o problemă destul de serioasă care a necesitat programare specializată după instalarea noii unități. Le-a luat aproximativ 3 zile pentru a finaliza toată lucrarea. Schimbarea a fost perfectă de la reparație, nu mai sunt lumini de avertizare sau zgomote ciudate. Aș recomanda cu siguranță să găsești un specialist BMW potrivit mai degrabă decât un mecanic general pentru acest tip de muncă. Având în vedere simptomele tale, sună foarte asemănător cu ceea ce am experimentat.

(community_translated_from_language)

J_Schneider86 (community.author)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dumneavoastră, într-adevăr sună identic cu ceea ce am de-a face cu acum! Din moment ce ați avut acest reparat vara trecută, te superi dacă te întreb cât de mult unitatea de control de transmisie de înlocuire a stabilit înapoi? De asemenea, curios dacă ați mai avut alte probleme cu transmisia de la reparație? Încercarea de a obține o idee de ceea ce sunt în pentru cost-înțelept și dacă această reparație tinde să dureze.

(community_translated_from_language)

FuchsiSimon

Hei acolo! Fericit să vă dau o actualizare cu privire la repararea transmisiunii mele 320d. Am ajuns să plătesc 1000 € pentru întreaga lucrare, inclusiv noua unitate de control și programare. Mecanicul chiar știa ce face și mă bucur să raportez că problema indicatorului de schimbare a vitezelor este complet rezolvată acum. Afișajul funcționează perfect, iar toate semnalele luminoase enervante au dispărut. De când am reparat-o vara trecută, nu am mai avut nicio problemă cu transmisia, care schimbă ca un vis! Sincer, se simte mai bine decât înainte să înceapă problemele. Nu mai există zgomote de măcinare sau schimbări neobișnuite de viteze. A meritat fiecare bănuț pentru a fi rezolvată corespunzător de un specialist. Doar asigurați-vă că găsiți un specialist BMW bun care știe ce face cu aceste transmisii. Partea de programare după instalarea noii unități de control este cu adevărat crucială. Aș spune cu siguranță du-te pentru ea, nu este o reparație ieftină, dar este mult mai bine decât riscând mai multe daune la transmisie.

(community_translated_from_language)

J_Schneider86 (community.author)

Multumesc mult pentru toate aceste detalii! Am mușcat glonțul și l-am dus ieri la un specialist BMW. Se pare că ai fost pe măsură, era unitatea de control al transmisiei. Se pare că apă intrase cumva acolo și prăjise circuitele. M-au costat vreo 1200 € în total, ceva mai mult decât al tău dar au găsit și remediat și o mică scurgere de ulei în timp ce erau la ea. Mecanicul a fost grozav, chiar și-a luat timp să explice totul și chiar mi-a arătat piesele deteriorate. Au făcut-o în două zile, și uau, ce diferență! Transmisia se schimbă perfect acum, nu mai există zgomote ciudate sau lumini de avertizare. Afișajul bordului funcționează din nou corect. Foarte bucuros că am întrebat aici mai întâi, m-a scutit de la un alt mecanic nedumerit care probabil ar fi înrăutățit lucrurile. Mașina se simte ca nouă, sincer mai bine decât a fost de ani de zile. Cu siguranță merită investiția!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

1